Alkaa olemaan vakiona iskaritkin kohillaan yampissa. e: Ja on muuten Fx Nytroissa melkoisen onnistuneet astinlaudat!
Nyt on meikäläisellä hyvä BadBoy myynnissä. Olis varmaan aika nami peli tommonen FX Nytro. Näyttää olevan laitettu telastokin aika pitkälti uusiksi. Pitäis vaan saada RTX:stä telaston iskarit, ja tavallisesta keulan pumput. Ilmafoxeissa kun ei taida pahemmin mm. klikkereitä olla? Itse ainakin ottaisin mielummin noi molempiin suuntiin klikkerillä säädettävät GYT iskarit. Taitavat muuten olla 40mm männillä noi iskarit?
Käyköhän tohon N-Gagen pelit Eiku, helevetin asiallinen kampe. Onko tuo alusta uus, oi suuret jamahistit?
Vaikuttais se alusta aika lailla Phazerin kehitysversiolta. PHAZER NYTRO On pakoputki laitettu erilailla kuin Phazerissa. Ike
Ohan siinä taas Japsit jaksaneet väkertää kaaaaaaikenlaista 8) edit: jokohan olis jollekin rossikamppeen pohjaa
Ike, noi telasto kuvat on ilmeisesti molemat -08 malleista? Meinaan -07 Phazerin telasto ei ole vielä tuon kuvan mukainen. Esim takaiskarin sivuilla olevat tangot puuttuu, ja ompa tuo muutenkin kyllä aika erilainen. Takaiskarin alapää ihan eri kohdassa kiinni yms. Tässä -07 Phazerin telaston kuva: http://www.yamaha-motor.com/assets/products/sno/500/FXsuspension.jpg
Nuo kuvat taitavat olla itseasiassa yksi ja sama kuva. Ei minun silmä ainakaan erota pienintäkään ero noiden välillä.
08- malleista kuvat. Prototyypin paino (NYTRO FX) NYTROn paino verrattuna joihinkin kilpailijoihin. Ike
Todella mielenkiintoinen kombinaatio, mutta ainakin mitä katselee noita amerriikin ihmemaan hintoja, tulee Suomen hinnat lähentelee n 15 keuroa. Jos tuo paino ilmoitus pitää yhtään paikkaansa, uskoisin että Nytrolla tullee olemaan erittäin hankala synnytys meitin tasaisille kelkka urille. Jo nyt tuo Phazeri on osoittanut alustan heikkoutensa, niin kun siihen vielä laitetaan huomattavasti lisää vääntöä ja 50 hv voimaa, saattaa siinä alustaa alkaa v...taa kun aletaan ajamaan. No kun tota vuosi pari kehitellään, niin alkaa mullakin olee taas varmaan kelkan vaihto edessä, niin ei välttämättä olisi suurikaan yllätys, että tallista voisi jopa tuollainen löytyä. Todella mielenkiintoiseltahan tuo vaikuttaa, loppu onkin sitten maahantuiojan käsissä, mihin se hinnan saa ja mikä on Suomen mallisto.
Ja sama kiloissa : -Arctic Cat 600 =280.8 kg(619 lbs) -Polaris 600 HQ =277,9 kg (612,5 lbs) -Ski-Doo 600 =264 kg (582 lbs) -Ya FX Nytro =261,3kg (576 lbs) Eivät liene kuivapainoja.
Ei ole. Nuo painot on otettu MaxSledin artikkelista: http://www.maximumsled.com/maximumsled/snowmobile/articles_layout.asp?articleid=940&zoneid=4 Tuosta on ollut juttua täälläkin, tosin ihmeellisen vähän: Kelkkojen painoista ajokunnossa - MaxSled.com. Faktoista lienee hankala kiistellä ;D
