laitoin ja oiken alkuperäiset olikin. liimaa en oo laittanu,enkä varmaan laitakkaan,ei ole tehtaankaan jäljiltä liimaa?
Jaaa-a, jos kannen tiivisteet on ehjät niin sitten vuotaa pyttyjen alapuolelta. käytitkö niitä irti? Uusi alatiiviste makso muuten 18€
Minulla ei tietoa ole, mutta arvaus. Vaihda se ajovalopolttimo ehjään, josko virtapiirien jännite laskisi silloin järkevämmälle tasolle. Olisikohan tuo "tarkista anturi" varoitus vain siksi, että jos kelkassa on nyt ylijännitettä kun polttimo on pimeä. antaa varmaan joku anturi myös väärää signaalia...
Jos kansi on ollut monta kertaa irti, niin ehdottomasti plaanaukseen. Ite en plaanaamatta kansia laita yleensä uudelleen paikalleen. Toki voi vuotaa alatiivisteestäkin, mutta suosittelen silti plaanaamaan kannen.
Taitaa ilmoitela siitä pakoputken lämpötila-anturia. Otapa siitä johdot itri ja mittaa minkälaista vasusta se näyttää. Jos näyttää nollaa tai ääretöntä, niin se on rikki. Muutoin se vastus riippuu sen anturin lämpötilasta.
mulla teki catti samaa että sytytteli tota valoa.. mulla oli pakoaukonsäätimet nii karstottunu ja jumissa. ja sit ohin sen kaasukahvan "tappokatkasijan" ja alko toimiin.enään ei mitään hämminkiä.
Mulla kans vilkutttelee tota engine check valoa, ja kun heiluttaa pakoputken anturia niin valo lakkaa palamasta. Ilmeisesti anturissa vikaa! : Ei oo menoa haitannut mutta itte välillä hämää. Pitäs vissiin hankkia uus anturi!
mullakin sillon ku oli f5 meni tuo antura rikki mutta uusi tilalle niin pelaa taas mitään vilkuttelematta.
Vs: AC f5 "check engine" valo missä vois olla vika kun check engine valo vilkuttelee puolella tai sitä reilummalla kaasulla ajaessa.pinta kaasulla ja tyhjä käynnillä ei vilku.
Vs: Re: AC f5 "check engine" valo Puritko tuota anturia ollenkaan? Itellä oli anturissa vaan johot poikki sieltä sisältä, yhteen juotto ja johan loppu vilkuttelu!!
Vs: AC f5 "check engine" valo Tuli uudet männät tuossa vaihdettua ja kone käy ja kukkuu hyvin. Testiajolla olin niin alko tuo check engine valo vilkkumaan ku kierrokset meni yli 6000. Nesteet kyllä kiertää ( Ilmasin silleen että kelkan keula oli lumikasan päällä) lämpöanturi pitää mitata viikonloppuna vaan näytti ainakin päälisin puolin ihan ookoolta. Mikähän vois olla vikana?