Vs: AC ProViper Joo, en jaksanu soitella ja ajella hakemaan mistään, ni tein uuden. Vähän ylimäärästä hommaa, mutta ei paha.
Vs: AC ProViper Homma etenee, hitaasti, mutta etenee kuitenkin. Kuvissa eturungossa on vielä muutama ylimääräinen putki pitelemässä runkoa linjassaan, mutta kyllä tuosta nyt jo eturungon mallia näkee. Seuraavaksi eturunko pöydälle ja saumojen valmiiksi teko sekä ylimääräisten tukien poistaminen. Siistiä hiukan ennenkuin tekee kiinteäksi sen tuohon kelkkaan. Nyt sain uuden eturungon kanssa käytettyä koneen alkuperäisiä kiinnikekorvakkeitakin jotka on lojunu tuolla laatikossa jo useemman vuoden. Jatkossa koneen pois ottaminen nopeutuu huomattavasti kun koneen korvakkeet saa välistä pois ilman rälläkkää ja näin tilaa koneen irrotukseen.
Vs: AC ProViper olen seuraillut tätä projektia alusta asti ja ei voi muuta kun sanoa et on se kone ;D niin ja etkös sä tämän eka jalostus kerralla rassannut tätä pressutalissa et nyt taitaa olla "vähän" paremmat tilat rassata ;D
Vs: AC ProViper Kiitos! Joo, ressutallissa tehtiin ihan eka evoversio, jota ennen pari muutakin kelkkarojektia. Ressutalli on edelleen pihassa, mutta vaihtanut paikkaa ja toimii nykysin liiterinä. Hiukan eritavalla osaa arvostaa lämmintä tallia kun aikansa kötöstelee pakkasessa halogeenin avulla.
Vs: AC ProViper joo khyl sitä itekki tuota lämmintä tallia osaa arvostaa viimetalvena tuli irroitettua pihalla autosta kone ja oli "hiukan" viileetä ;D milloin täst nähdään testi matskua?
Vs: AC ProViper Testaamaan päästään toivottavasti viikonloppuna tai ensiviikolla. Riippuen miten töiltä kerkeää talliin tämän viikon aikana. Pitää käskeä sitte viideokuvaaja paikalle.
Vs: AC ProViper Eipähän ajella vielä. Jotain kuitenki saanu eteenpäin. Seuraavaksi alkais ohjauksen kötöstely.
Vs: AC ProViper Odottelemaan tässä on hieman joutunut. Ensin ruokamyrkytys vei pari-kolme päivää tehollista työaikaa ja nyt oottelen osia että pääsee jatkamaan. Ei viitsi alkaa niputtamaan enempää ennen kuin saan vakaajan jotta saa runkotyön päätökseen. Vakaajaksi tulee XR-S Revin linkkupäinen malli, siksi että Catin vakaaja on ihan hirvee, ihan surkee ja tosi painava. Ohjauksen tosin sain tehtyä ennen vuorokauden mittasta reilua puklailua. Siitä nyt ei ole vielä kuvaa, mutta duunasin sen ristinivelellä niin sain sen heti mieluisaan asentoon ilman hirmusta hieromista putkien ja akselin kanssa. Mutta jottei liian helppoa olis niin alotin sitten kuitenkin niitä putkia hieromaan ameriikan Olavin ohjeiden mukaan ja ne yhdistetään Yampan taannoin tekemiin vaimentimiin. Ääntä varmaan olis sitten tiedossa.. tai sitten ei, se selvinnee ajallaan. Hierominen oli muutenkin välttämätöntä kun joku kelkan "väliomistaja" oli päättänyt hitsata putket kaikki kiinni toisiinsa yhdeksi mötikäksi, niin pitää ne halkeamat korjailla ja tehdä kunnon tuet putkille. Osiakin vielä uupuu, Firecatin hakaneulat hommattava jostain, joko uudet tai käytetyt. Vaihdossa saa proon jämymmät jos jollain sellaset on nurkissa makoilemassa. Jousien liukupalikat liukurunkoihin uupuu ja musta nokkapala olis myös hakusessa. Noita saa tarjoilla jos joltain moiset löytyy. Loppuviikosta haen ne kaupasta jos ei muualta ole siihen mennessä löytynyt. Niijoo, isompi proon tankki on kans vielä hankitalistalla tai sitten teetän sopivan jollain alumiini miehellä. Innokkaat voi ilmottautua mulle
Vs: AC ProViper Proon isoa tankkia jenkeistä? Jos oot tilaamassa niin voisin tilata kanssa. http://www.track2trail.net/ Tuolta oli toimituskulut yhdelle tankille 70dollaria..
Vs: AC ProViper Kyllä tämä vielä iloksi muuttuu. Revin vakaaja oli aivan liian kapea, niin piti laittaa orkkis. Toistaiseksi. Tässä nyt hieman muovihommia ja sitten pääsee sovittamaan muuteltua putkistoa ja vaimentimia paikalleen. Nokkapalaksikin piti laittaa toistaiseksi tuo vihreä, että saan tehtyä muutokset muoveihin ja soviteltua kaikki paikoileen. Pitänee vaihtaa se mustaan sitten kun sen saan hommattua.
Vs: AC ProViper Uuu, sehän käy! Kaukana valmiista, mutta pitää välillä ajaakkin. Rojekti kuitenkin jatkuu koko talven. Kaikenmoista on suunnitteilla. Muutoksia runkoon, kuomuihin, koneeseen sekä vähän sinne ja tänne kaikkea pientä ja isompaa.
Vs: AC ProViper Hienoa! Lähdetkös sunnuntaina vallottamaan jaalaa? Vai pitääkö testailla ensin kotinurkissa?
Vs: AC ProViper Kait noilla tankeilla nyt sen 60km pääsee? Vai hörppääkö pienonkone yli 50litraa sataselle?
Vs: AC ProViper Kait sillä pääsis, mutta kun en tiiä noista säädöistä ennen ku on ajettu hieman. Aiemmin vei lämpimällä kelillä jo ton etutankillisen kun pyörähti Vierumäen kelolla. Ei se sitte kauheesti vie kun säädöt on kohillaan.
