Vs: Aloittelija kysyy... Niin, kannattaa täyttää se paisari eka ja ajaa keula vaikka penkan päälle niin lähtee ilmat paremmin sieltä jäähyjen takaosasta.. Elikkä keula korkeammalle kuin perä ja paisarin korkki auki ja antaa käydä ja sitten ko on jonkun aikaa käynyt niin sammuttaa ja kattoo paljonko tarvii nestettä lisää. Ja Edge konehuoneen kuvia löydät varmaanki ko kirjotat googlen kuvahakuun lontooksi..
Vs: Aloittelija kysyy... Kelkan alusta pohjassa melkeenpä jo ilman kyytiläistä... etupukin iskari uusittu , mistä kannattaisi lähteä hakeen vikaa? Hakaneulajouset lyöpyny ? takapukin iskari ? iskareiden jouset lyöpyny?
Vs: Aloittelija kysyy... Mikä kelkka ja millaset iskarit. koska se toinen iskari on viimeeks huollettu ?
Vs: Aloittelija kysyy... No ei ne huollettavat kaasupumput montaa kymppiä maksa. Tuo on semmonen lintta alustaltaan ettei siitä nyt varmaan kauheen hyvää saa mitenkään päin.
Vs: Aloittelija kysyy... Mut voi sillä kuitenki ajella joka varmaan on tarkoituskin, tuskin toivoo tuohon kuitenkaan mitään enska alustan tasosta..
Vs: Aloittelija kysyy... Oon tekemässä 80-lukulaiseen kelkkaan telatunnelin / astinlautojen vahvikkeita. Tunneli ja astimet alumeetia. Alumiini-alumiiniliitos popniiteillä niin popparit ilmeisesti kanssa pitää alumiinia olla ettei ala syöpymään? Ois tossa jotain joutavaa korikittiäkin iskeä sinne vahvikkeen ja rungon väliin niittien lisäksi.
Vs: Aloittelija kysyy... Eikun nimenomaan teräsniiteillä ja kunnollisilla semmosilla. Alumiiniset on ekan lenkin jälkeen väljät.
Vs: Aloittelija kysyy... ^ OK, kiitti! Semmonen kysymys vielä että passaako noita vahvikkeita tehdä esim. sinkitystä pellistä jonka maalaa - kattelin että tuossa on orggiksenakin jotain peltisiä vahvikkeita jne. Vai alkaako jompi kumpi syöpymään.
Vs: Aloittelija kysyy... Ei ne mitään syövy, sinkitty pelti on just hyvää siihen hommaan. Voi tehdä mustastakin raudasta mut ne kannattaa sit maalata.
Vs: Aloittelija kysyy... ^ Kiitos taas! Sinkittyä on sopivasti käsillä ja meinasin ne kyllä tosiaan maalata ihan jo ulkonäönkin vuoksi.
Vs: Aloittelija kysyy... Mulla on Revissä järeät naulauskulmat kunnon niiteillä. Ei notku vaikka kuinka hyppisi...
Vs: Aloittelija kysyy... Joo ei kuitenkaan... lähinnä tuo lähtötilanne ois mukava saada kuntoon... hieman ryhtiä ihan paikallaan ollessa kelkkaan.. mahtaako takapukin iskarilla vai hakaneulajousilla olla suurempi vaikutus asiaan ?
Vs: Aloittelija kysyy... Tein juuri ensitestit modien jälkeen niin suksia keventää, mut tietyssä kohtaa laskee alas niin vaikuttaisko liian tiukalla oleva matto? Pitää jokatapauksessa siirtää telastoa sentti eteenpäin.. Lähen tänään sodikseen toisella kelkalla ajeleen niin ensviikolla projekti etenee.
Vs: Aloittelija kysyy... Millä kannattis lyyä meshi kankaat kiini sivumuoveihin? ei ole sitä verkkoakaan minkätaakse laittaa. Kuvat olis kivoja kans.
Vs: Aloittelija kysyy... ??? ??? Ostinmpa uuden hihnan Polaris xc sp -04 pakilla, liikkessä antoivan 37x1187 hihnan joka on pitäisi olla oikea, kaikkien sivujen mukaankin.... MUTTA miksi paikalla ollut Polariksen oma hihna 32x1180(tällä toiminut mutta kovalla rasituksella vähäistä luistoa havaittavissa)? Laitoimpa tuon uuden hihnan ja säädin kakkosvarin tasoon ja siltikin menee tyhjäkäynillä eteenpäin jarrulla saa pysäytettyä jonka jälkeen hihna antaa periksi. Aina sama uudestaan kun antaa vähä kaasua. Tuntuu liian leveältä tuo hihna, laitoin niin löysälle kun sain niin siltikin takertelee kytkimellä.. ja matelee eteenpäin. Kytkin on huollettu 2kk sitten ja ei vanhalla hihnalla mitään ongelmaa.. Onko muuta vaihto ehtoa ku hakia tuo polariksen oma hihna, ihmetyttää vaan tuo koko kun 5mm kapeampi..??? Kytkin ja toisiovari ovat alkuperäisiä..
Vs: Aloittelija kysyy... Tuo vanha hihna on varmaan polariksen 3211080 jonka leveys on uutena 36.53mm. Onko tuo uusi hihna tarvike vai pollen 3211087? Onko kytkimen jousi ehjä?
Vs: Aloittelija kysyy... Entinen oli juuri tuota mallia 321180 Polariksen oma ja tuo uus Gatesin hihna. Jousi on valkoinen, mistä sen tietää onko piloilla? Kuitenki tuolla vanhalla hihnalla kulki nätisti kaikilla kierroksilla. Näytää että hihna kytkimellä ei lepää pohjassa vaan vähän ottaa seinämiin. Kyykimessä on kaikki uutta paitsi jousi.
