Oli ISO pettymys c-tek2 kulutus. Ajattelin ostaa Xf 8000 high country 153, mutta alkoi tuo iso kulutus suhteessa muihin testiryhmän kelkkoihin mietityttää.
ajettiinko muilla testiryhmän kelkoilla TÄSMÄLLEEN SAMANLAISTA ajoa ? ja mikä niiden kulutus oli silloin ,enempi kuin Catin ?
Ei kait sillä muutaman litran kulutuserolla oo mitään väliä kunhan tankki vaan on tarpeeksi iso ja catissahan on.
Jos ajokilometrejä kertyy talvessa esim. 15000km, niin siitä kertyy vähäisistäkin litroista aika monen litran ero...
Ei se nuinnpaljoa syö muuta ko läppä tiskissä, non testiJampat sen verran tykänny antaa Catille runtua reitillä ko sillä ollu nii mukavata päästellä!
Ja semmonen muistutus paineiden säädöstä että tehkää se kylmiin iskareihin! Ulkona! Ittellä tallissa laitetut paineet takapukki 130psi ja etupukki 50 psi. Noh just äsken tarkistin ne ulkona niin takana oliki 110psi ja eessä 40psi ! Kylmyys vaikuttaa.. Lauantaina ihmettelinki että takapukki tuntu liian pehmeältä
Mie ko ajelin tuon järven yli umpista ja välillä vesikkoa niin en saanu menemään ko n. 20L sataselle. Ei se tosin mittään sinkki suorana huuatusta ollu.
Ehkä ei kannata jättää kelkkaa ostamatta tuollaisen kulutusmittauksen takia. Sanosin että noin kova keskikulutus vaatii kyllä melko rajut olosuhteet ja niinku joku sano, se voip olla että ku kone laulaa niin kaasua on kiva painaa. Eli kulutus on tosi paljon riippuvainen olosuhteista, maton pidosta, kaasun asennosta, remmin säädöstä jne jne jne. Kaikki vaikuttaa kaikkeen. Ja ei tuo ero ole kuitenkaan niin iso, että sillä olis vaikutusta mihinkään. Jos miettii että 6 litraa sataselle eroaa kulutus. Se on 1000 kilsalla 60 litraa eli ei taloudellisesti mikään katastrofi.
Kuljettajien kommentteja kannattaa lukea. "Topiksi nousee myös matalana kulkevan Catin vauhtiominaisuudet kapeissa ja nopeissa metsäränneissä" "Catti nousi esiin urheilullisuudellaan. Jousitus vain paranee, kun patti ja vauhti menee rajummaksi. " Kuten sanoin, on se varmasti saanu runtua
Jos 800 ctecin kulutus linjassa 600:n kanssa niin vähällä pääsee, kun malttaa körryytellä, mutta syö reilusti normaali ajossa.
Ainahan nämä catit on testeissä kuluttanu paljon. Aiemman 600 koneen kohdalla se piti kyllä käytännössäkin paikkansa, mutta 800 Suzukin kone on mielestäni normaali ajeluissa hyvinkin vertailukelpoinen muihin samantehoisiin. Uudesta 800 koneesta en osaa sanoa, mutta suurempi kulutus näkyy yleensä kestoikää parantavana asiana. joku kirjoitti että ajaa 15000km vuoteen niin minusta siinä vaiheessa ei kyllä 2-tahti ehkä ole enää oikea valinta. Se on selvä yhden talven jälkeen moottori sitten.
mulla on yhen vkl kokemus 18 hc 800:sta. 250km tuli sillä turrailtua pääasiassa ummella. moottori oli niin herkkä että se suorastaan vaati hanaa. kulutuslukemat perus vkl reissulla aika samat ko suzukillaki ehkä pikkusen vähemmän, mutta paha sanoa ihan tarkkaan. eihän ne hepat tyhjästä tule ja jos niitä näyttää ahkerasti niin kyllähän ne juo. onneksi 98 saa rahaa vastaan haettua lisää
Joo itse olen samaa mieltä, 22l vs 28l satkulle 3tkm ajolla on öljyineen (mikäli sama öljynkulutus joskin olen kuullut että katti syö maltillisesti öljyä) päivineen tekee 300e/kausi joka taas 5kk ajalle on 60e/kk joka menee jo yhteen kunnon siirtymään autolla siirtäessä... Näin minäkin tajusin ja toinen kelkka yllyttää pumppaamaan ja toinen esim. voimansiirron takia pakottaa ajamaan enemmän tasakaasulla. Tulipa tänään kysyttyä ensimmäinen välirahakysely 2-kattilaan On kyllä p@rnon oloinen laite tuo 153HC kunnon vieteri-iskareilla mutta eiköhän valinta suuntaudu suuntaudu edelleen reittipeliin...
Kyllä se kattila vaan soppaa vetää. Ihan kaikki katoaa tankista ja reellä tuodut pensatkin häviää hetkessä. Verrattuna muihin vehkeisiin niin ylivoimasesti eniten katti kerkiää pensaa polttaa. Tähän vaikuttaa semmoinen ominaisuus mitä muissa vehkeissä ei ole eli Cattimaisuus. Jos esim. matti ajaa jollakin muulla vehkeellä ctec catin kans samaa vauhtia samassa maastossa niin suunnilleen samat kulutukset on lopputuloksena, lisättynä muutama räjähtänyt remmi Kulutus vaihellut tänä talvena 30-90L/100km. Tämä oli nyt vaan semmoinen kuvitteellinen tilanne kun ei ole vielä catin mukana pysynyt kuin toinen catti
PRKLE !! meinas unohtua tuo remmi homma , myyjillä on hyllyt tyhjät ? ja KISA ilives hyppää kuulemma laukalle kun alkaa tyhjää haukkoon happea
