Olisi paikallisessa marketissa tommoset myynnissä : http://www.kelkkapalsta.com/kauppiaat/Maxi-Kodintukku/312/0/51529/0 http://www.kelkkapalsta.com/kauppiaat/Maxi-Kodintukku/312/0/52497/0 Semmottiinsa vaan aattelin että voisiko tietävämmät kertoa molempien kelkkojen hyviä/huonoja puolia,millaiseen ajoon soveltuu,mikä toisessa tehty paremmin ja mikä huonommin,kulutus/toimintasäde jne. Haaveissa joskus jompsikumpsi laittaa,molempien päällä kävin hyppimässä mutta eipä ajoasennosta oikein osannut sanoa,kummassa parempi.BB:ssä istuin ehkä matalemmalla ja pehmeämpi. Kiittäen etukäteen EDIT:Kajaanin reiteille ja lähistölle tulisi,varmaan aika perus pientä patikkoa ja semmottiinsa...
Vs: Bad Boy VS Phazer Eikö se oo tuossa kohti melkein voima ja paino vs. keveys ja ketteryys? Vectorilla ajellu joskus päivän, ei tosin ollu badboy eli en tiiä kuinka eroaa mutta sellanen perusvectori on kyllä enempi hyvälle reitille tarkotettu etenijä.
Vs: Bad Boy VS Phazer Ehdottomasti tuo pasuuna. Ellet halua sitten norsulla ajaa Phazerista kannattaa ainakin tarkistaa että mitä päivityksiä on tehty. Flekti on ainakin must. Samoin kylmäkäynnistyspäivitys(ruiskun rele ei toimi pakkasessa ja muistaakseni bensakarttaakin oli jotenkin muutettu uudempaan?) ja pakkipäivitys(ei mee pakki päälle kun se servo ei pelaa kunnolla). Alustaan on sitten myös liuta päivityksiä. Phazerissa se alustan etu ja takapukin välinen välilinkku on aika heikkoa tekoa. Liukurungot katkee siitä missä on etupukin alakiinnike varmaan kummassakin kelkassa. Niin joo, ne keulan ja ohjauksen välykset yamahassa yleisesti ottaen Niinjoo, ja tuolla rahalla sai jo vuonna 2009 2000km ajetun 2007 pasuunan että aika kallis on.
Vs: Bad Boy VS Phazer Terve, itellä ollut tuollainen bad boy, ihan ajettava vehehän se on. Patikkoon löytyy parempia. Koneet varmoja molemmissa. Phazerissa selkeästi korkeampi penkki ja pystympi asento. Myös kevyempi, että patikkoon parempi. Tuossa phazerissa oli keulassa aika paljon välystä, joten kysy liikkeeltä jotain hyvitystä siitä. Tosin tais olla tuon BB:kin keula aika väljä. BB:llä saa hien aikaan, kun käy patikossa vetämässä! Phazer reilusti vähemmän ajettu, joten ite ottaisin varmaan sen. Konehan siitä vaan puuttuu..
Vs: Bad Boy VS Phazer Kyseinen Phazer on kallis. Samalla summalla (vai olisko ollu vielä satkun-pari halvemmalla) ostin vuonna 2009 Znoodinkin mainitseman vm. 2007 Phazerin vähän alta 2000 km ajettuna. Nettimotosta yms. lisää vaihtoehtoja..? Luulisi niitä olevan markkinoilla enemmänkin.
Vs: Bad Boy VS Phazer Kajaanin baanoille en laittais pasuunaa jos vauhtipäätä on yhtään, äkkiä tulee tunne että voima loppuu. Toki jos kehtaa vinguttaa konetta kokoajan +satasen vauhdeissa tai jos osaa ajaa sitä 60-80 vauhteja niin silloin riittää.... Kattokaahan pojat RE Lynen + REV Skiitojen hintoja nehän on ollut samassa hintaluokassa saman aikaa: Kysynnän ja tarjonnan laki? Kyseinen Phazer on siisti ja jos siinä on sanomista niin kyseinen liike on laittanut minulle laitteen siihen kuntoon että kelpaa ajella samaan rahaan ja "takuu"kin on toiminut. Liikkeessä hinnat pyyntihintoja ja yksityisillä myyntihintoja, soittakaa ja tingatkaa yksityisiltä korkeintaan satanen hinnasta pois 4k€ kelkasta liikkeestä 500€ yhdellä soitolla lähes aina. Kajaanin baanoille FX:ään vois olla ratkaisu GT mallin välitykset, kaverin GT:ssä tuntui olevan kummasti kulkuja.
Vs: Bad Boy VS Phazer Ja jos noin käy, niin multa saa GT:n ylärattaan vaihdossa FX:n rattaaseen milloin vain.. Kun haluan FX:n välitykset GT:n koteloon.
Vs: Bad Boy VS Phazer Tuossa liikkeessä oman kokemukseni mukaan pyyntihinta on myyntihinta. Kerran yritin kauppaa tehdä 10k€ kelkasta ilman vaihdokkia ja setelit ois saanu kouraan heti, mutta koska oli suomen eniten ajettu vastaava ja kalleimmasta päästä niin jostain syystä ostin muualta.... Mutta aiheeseen, onhan se phazer kevyempi mutta eipä siinä voimaakaan ole. Molemmilla pärjää reitillä kyllä.
Vs: Bad Boy VS Phazer Ite "norsun" omistavana voin sanoa, että ei oo paino haitannu reitillä yhtään... ainut missä huomaa vrt. phazer niin umpisessa vaatii määrätietoisempaa käskemistä, mutta ainakin meidän porukoissa on vectorilla roikuttu Phazerin, Nytron ym. perässä ihan kohtuudella ummella ja reitilläkin... ei tuolla vakio "pasuunalla" ainakaan reitillä karkuun ajeta no toki himo patikossa on nopeampi... toki jos haluat "backflippejä" ym. slednecks juttuja harrastaa niinkö suurin osa, jotka Yamahan painoa herjaavat niin osta 2-T... mutta tämmöselle perus "jantterille" on ollu "badboy" yhden talven kokemuksella ihan kelpo vehe... varkaillekkin kelpas ;D
Vs: Bad Boy VS Phazer ;D Kyllä mutta asiaan itte hajotin BB:n alustan 550km aikana 4krt (etupukki 3x ja linkku 1x) sitten 3tkm ajoa ja rupes tarttemaan liukurunkovahvikkeita, nämä siis kajaanin reiteillä. Toki tuo kyseinen talvi oli se kaikkein "huimin" mitä on ollut, ei tullut säästeltyä kelkkaa tai miestä ;D Eipä siinä voisin ostaa tuollaisen 20-30tkm ajetun badboyn vaikka heti jos hinta ois n2k€ kun tiedän miten alustan saa pattia nielemään sekä kestämään kunnon ajoa. Vaatii vain paljon rautaa ja alumeetiä : :
Vs: Bad Boy VS Phazer Kyllähän se on silleen, että jos haluaa kovaan reittimätkytykseen kestävän ja hyvän kelkan niin ostaa Lynen ( tai Skidoon). PPS alustainen Lynx on ehdottomasti parasta mitä itse olen reittiajoon kokeillut. Sitten jos ajaa reitillä rauhallisemmin niin nämä muut laitteet on kyllä hyviä. Toki muistakin saa mätkytyslaitteita tehtyä, mutta vaatii yleensä aina harrastuneisuutta ja testailua. Mielestäni tuo Maxin Bad Boy ainakin on hintaansa nähden liikaa ajettu.
Vs: Bad Boy VS Phazer Kajaani sai hommattu oman lanan veturin, eli aakeeta laakeeta luvassa ;D parhaimmat suorat 3kpl taitaa olla 10km ja järveä riittää, itte ajelen polvihollilta ens ja tulevat kaudet, rupiaa riittämään joka talviset yhteydenotot tapiolaan ja paikat olisi kiva saada kuntoon. Itte särjin BB:n aina sika/enskapatissa hullutellessa. Käy tinkaamassa Jukalta paikanpäällä rasseja, noista parempi hinta/laatusuhde on tuolla pasuunalla --> työkaveri kuolannut viikon sais vaan vanhuksen myytyä alta. Yksityisella vastaavilla kilsoilla 4200€ ja perävalotakuu ;D Pasuunassa tärkeintä että takapukin iskari päivitetty. Moilaselle YV:tä
Vs: Bad Boy VS Phazer Bad boyllä ei kyllä voi ajaa minkäänlaista patikkoa muutakun pohjia myöden. Phazerilla taas voi ihan eri tahtiin ajaa kun se on paljon kevyemmän oloinen ajossa. Toki kumpikaan ei oo mikään sikapattihakkuri. Järvellä rajotus 80 ja reitillä 60. Kyllä pasuunalla kerkiää
Vs: Bad Boy VS Phazer En kyllä allekirjoita tota että BB:llä ei vois ajaa patikossa muutakun pohjia myöten. Ite kyllä päästelly pari talvea välillä vähä kovemmassa ja välillä miedommassa patikossa ja vauhtiakin on pidetty. Eikä ole telastosta porsinu mikään. Ainut mikkä on hajonnu on A-tukivarret ja neki ihan omasta syystä. (hanska häiriö. ;D) Voin suositella kyseistä kelkkaa.
Vs: Bad Boy VS Phazer Siitä sun BB:stä on ajettu jo pikkuviat ulos. 8) Kyllä niitä telastoja A.T:n kanssa yhdessä rakennettiin 2006-2007 aikana ihan riittävästi. Mutta tais tulla sitten lopulta riittävästi lisää rautaa. ;D Mun omaan tuli lopuksi alulinkkua jne. Mutta hyvä peli se on pattiinkin, kunhan on säädot kohdallaan ja (vähintään) etupukissa 46 WP tai Öhlins.
Vs: Bad Boy VS Phazer Kyllä sillä vakioetupukin kepilläkin saa tehtyä patikkohakkurin jämyllä jousella mutta huoltoväli on luokaton n500km, BB alusta oli oikeinkin looginen isossa patissa, ei yllättänyt kertaakaan ja kovaa mentiin, nykyään ei ole päätä enää moiseen ;D viimeisimmässä huollossa jo piti pikkuisen herkistää simmausta ko oli tehty alkukauden patikoiden tasoitukseen. Näkkyypähän tuo minun EX-pulkka olevan tällä hetkellä nettimotossakin.
Vs: Bad Boy VS Phazer Alkuperäiselle kelkan ostajalle tässä hyvä ehdokas kelkaksi jos vielä tuollainen bad boyn tyylinen jammu kiinnostaa. Sen verran kaverin kelkkaa mainostan, että linkitän sen tähän. Kyseessä kuitenkin vähän ajettu ja oikeasti ihan siisti kelkka. http://www.nettimoto.com/yamaha/rs-vector/1417011
