Vs: BD 600 Eikö ole tehny mieli pureutua tuohon voimalinjaan? Eli jos umpihangessa lyö kaasun kerralla pohjaan ottaako tappi kierrokset heti vai onko 8200 kirnuttava? Siksi tässä jatkuvasti kyselen ihmejuttuja ku koetan tuohon omaan sekasikiö trimmiin takoa terävyyttä 59 matolla.
Vs: BD 600 Kyllä tuossa omassa on montaa säätöä kokeilut. Helppo siitä on vakiota parempi tehdä mutta lopullinen setuppi on vielä hakusessa
Vs: BD 600 Olihan tuo tiedossa jo edellisestä topicista.. Ainakaa ensimmäisenä en tuota voimalinjaa kopsaa. Ehkä toisena....
Vs: BD 600 Hyvä se ainakin on tuommosella lumisella uralla, varsinainen uraohjus 59mm harja matossa ei kovalle reitille tietysti paras ole. Kapea keulakin voi rajoittaa kovalla kurvailua. Alkuperäiset iskarit ei riitä patikon hakkaamiseen, ainakaan kovin kauaa. Mutta mulla on jo keula levennetty ja iskarit vaihdettu, niinon minusta oikein hyvä urilla, tampatuilla reiteillä en aja.
Vs: BD 600 muakin pikkasen kiinostaa tuo laitteen reitillä käyttäytyminen. Onko kovemmassa vauhdissa kuinka kiikkerä ja onko etupää tosiaan ihan toivoton patikossa.
Vs: BD 600 tuskin vakio iskareilla on kummoinen. Mutta tämähän on hinnat alkean bd joten tuskin kukaan odottaa aivan täyellistä jokapaikan kelkkaa vakiona. iskarit laittaa samat ko 800 37 dokkerissa ja jos pääsääntösesti reittiä ajaa ni sen leviämmän keulan.. Tuo kapia keula on kyllä varmasti 600:sessa loistava umpisessa eikä varmaan mahotonta ole paukuttaa reittiäkään.
Vs: BD 600 joo toi iskarihomma olikin tiedossa. Arvelinkin kuinka "pakollista" Olis toi keulan leventäminen...no tuumaillaan ???
Vs: BD 600 Siinähän se leviämpi keula on Lynx-lisävarusteluettelossa, eikä maksa ku 500egeä, ja sisältää huolto-purettavat iskaritkin. Siis valtuutetulta Lynxi-kauppiaalta, pelkkien iskareitten hinnalla. Kannattaa ostaa vaikkei tarviskaan Vielä ku löytyis tuona metrin leveänä, 800bd mallina, tuo 108/104cm on jo pikkusen liiankin leveä.
Vs: BD 600 Ajoin tällä tänään lenkin reittiä ja oli yllättävän hyvä. Tosin ko. koeajokelkassa oli kyllä mielestäni ainakin keulassa mustat hpg:t, jotka taitaa olla huollettavat. BRP:n sivuilla noissa näyttä olevan vakiona nuo perus 36 pumput. Tietysti telan vuoksi välitykset ja voimansiirto ei oikein oo soppeleita reitille ja kone kirnuaa melkoisilla kierroksilla, mutta kelkka ei ollut mitenkään superkiikkerä vaikka niinkin ois voinu luulla. Sanoisin, että tällä peittoaa uuden Summitin reitillä ainakin 80 - 0
Vs: BD 600 1000km mittarissa. Kulutus 20,7. Tankillisella pääsi 173km, sitten se sammui ja sen jälkeen tankkiin meni 36L. Ajeltu umpista ja jälkeä sekaisin.
Vs: BD 600 No nyt kävin ajaan 250km lenkin ja siinähän oli sata km tampattuakin reittiä. Ihan kivasti pelas siinä kovallakin. Pelotti kyllä liukujen puolesta, mutta eivät näyttäneet sulaneen. Kulutus reitillä 17-18L paikkeilla. 1500km alkaa olla mittarissa.
Vs: BD 600 mie olen tuolla 39 turranu pitkin reittejä eikä siinäkään liuvut ole vielä tienny mittään. Toki pittää välillä lunta käyä haukkaamassa.. en sitte tiijjä ku kevät tullee ku menee kivikovaksi reitit. pittää vissiin ostaa repullinen niitä raaputtimia. laittaa 5 paria per puoli ;D
Vs: BD 600 Milloin 600 puutuu vakio voimalinjalla? Uskon että aika nopsaan kunnon umpisessa ja mäessä??
Vs: BD 600 Ei ole vielä havaintoja puutumisesta, vielä on mennyt siitä mistä 800/154 Summittikin. Mutta odotellaan odotellaan lisää lunta.