Vs: Cpcp:n tallin ihmettelyitä ja räpöstyksiä. Harrastelin taas polleron kanssa. Aamusella: Päivällä monta perkuletta ja vinoon ja ruttuun liimattua tarraa myöhemmin: Seuraavaksi pitäis (ja pitäis) tutkailla käyntiongelmia, mutta ei oikeastaan napostais yhtään.
Vs: Cpcp:n tallin ihmettelyitä ja räpöstyksiä. Näyttäis olevan playbiken. http://www.playbike.fi/store/splattermoottorikelkkatarrasarja-polaris-iq-600-r-20052012-p-91.html
Vs: Cpcp:n tallin ihmettelyitä ja räpöstyksiä. Hieno. Olis täydellinen kun olis tuossa keskellä allakin jotain.
Vs: Cpcp:n tallin ihmettelyitä ja räpöstyksiä. samoja fiiliksiä aiheutti...ehkä mustana tuo konepelti?
Vs: Cpcp:n tallin ihmettelyitä ja räpöstyksiä. Heh. Kiitoksia kehuista ! Tuo tarrasarja on tosiaan playbiken ja oon ihan tyytyväinen, leikkaukset ei mun mielestä passannu ihan justiinsa, mutta hinta/laatusuhde kohtaa kyllä. En oo tarrasarjoja aiemmin liimannu ja koitin sotkea aluksi saippuaveden kanssa, mutta päädyin liimaamaan ne sitte ihan kuivana, muovit putsasin to iltana tinnerillä ja pe ennen liimausta jarrucleanerilla ja lopuksi lämmitin kuumailmapuhaltimella ja muotoilin ne lopullisesti paikoilleen. Sivu/alumuovit oli hiukka kärsineet, niin ei niistä oikein hyvää saanut. Suurin vika tosin oli tekijässä, kun liimailin kuomun tarrat paikalleen, niin ne oli niin päin persettä, että jouduin leikkaamaan mattopuukolla toiselta puolelta reilun sentin kiivun, että sain tarrat kulkemaan symmetrisesti. Niitin kolot paistaa myös läpi, mutta niillekkään ei oikein mahda mitään. Konepeitossa etummaisten/sivummaisten tarrojen saumat jäi lopuksi irvistämään molemmilta puolilta, mutta menkööt noin, kun ei ollu taitoa tehdä paremminkaan.. ;D Kuomu ois ehkä mustana hyvä joo, mutta tarrat liimasin senkin takia, ettei kuomua tarttenu maalata (laiska) ja se on vähän sen oloista muovia kaikkine niitinkantoineen ja koloineen, että tuskin ois saanu hyvää. Ärsyttää, kun kuvissa kaiken paskasti tehdynkin saa näyttämään niiiin hyvälle. Tosin jos joku on tehty oikeesti hyvin, niin se ei taas sitten pääse oikeuksiinsa, kuin livenä. Mutta nämä romut on käyttöön/risukkoon ja keppihemmettiin. Polleron ulkonäköseikoista en ole ottanu ressiä, mutta lynksin kanssa olen koittanu olla tarkempana ja tehä sen niin hyvin, kuin olen osannu ja jaksanu. Ainaki pääpiirteittäin.
Vs: Cpcp:n tallin ihmettelyitä ja räpöstyksiä. Nyt on oikee asenne ;D Näitä vanhuksia pittääki vaalia valkeet rukkaset kourissa 8)
Vs: Cpcp:n tallin ihmettelyitä ja räpöstyksiä. oma tarrasarjan liimaus meni aikalailla samallailla toinen puoli sattu suht kohdalleen mut toinen puoli veny ilmeisesti jonkiverra enemmän ja tulee etulaidasta yli ja alempi tarra meni vinoon ;D ite olin niin laiska viime talvella ette jaksanu ruveta leikkoo kohdalleen ku arvelin et tuolla pajukossa ku ryskää ni irtoo mut eipä noihi vielä liiemmi jälkiä ole tullu
Vs: Cpcp:n tallin ihmettelyitä ja räpöstyksiä. jaa nii eihä se ollu kyllä noin kattava kokonaisuus et aikas paljon paremminhan tuo siulla on onnistunu ;D
Vs: Cpcp:n tallin ihmettelyitä ja räpöstyksiä. Muuten menettelee, mutta kuomuun ne tuli liimattua aika paskasti. Maannu illan kämpillä kepeksiä raapiessa ja sillä aikaa oli puottanu vitiä mukavasti, niin se häätyy touhuta vanhus toivottavasti ajoon viikonloppuna ! Viime viikonloppuna tuli se kauan odotettu osa ja kasasin kaasarin ja laitoin myös paikalleen. Kipinää tuli, tulppa näytti märältä, mutta ei lupaillutkaan käyntiin ja homma jäi taas sikseen. Eli saapi varmaan alkaa tutkailemaan sytkää kohdalleen tai sitten voi olla katkojan kärjissä vikaa? Puola mulla on myös uusi, mutta en ole sitä vielä vaihtanu. Kelkka ollu siis viimetalvena ajossa, mutta alkanu temppuilemaan ja käyny millon on huvittanu. Mun omistuksessa se ei oo vielä savuja päästellyt ollenkaan.. :
Vs: Cpcp:n tallin ihmettelyitä ja räpöstyksiä. Kärjet mahdollisesti. Omasta voimanpesästä piti kenttälevyn reikiä viilata aika paljon että sain sytkän just kohdilleen. Paavojaelvis neuvoo varmasti tuossa sytkäasiassa.
Vs: Cpcp:n tallin ihmettelyitä ja räpöstyksiä. Kärjet kannattaa kattoa joka tapauksessa. Laitoitkos tosta korjaussarjasta uuden jousen sinne neulaventtiilin lärpäkkeen alle? Noissa tarvikesarjoissa on ollut joskus aivan liian jäykkiä jousia --> neulaventtiili ei aukee lainkaan.
Vs: Cpcp:n tallin ihmettelyitä ja räpöstyksiä. Jeps, eli hommat jäi viimeviikonlopulta, mutta tänään isäukon avustuksella perehdyin tohon katkojan kärjillä olevaan sytytykseen. Naks ja kops-työkaluja tuli touhuttua. Vauhtipyörä irti ja ukko ähelsi hiomapaperin kanssa vauhtipyörän takana ja vauhtipyörä kiinni, niin kampe alko hörähtelemään jo lupaavasti.. Kuvia ei kyllä muistanu ottaa taaskaan ja nämäki paskat on luurista, mutta tässä kuvassa muistaakseni jo kasaanpäin menossa.. ;D Hörähteli, mutta ei meinannu saada millään jäämään käyntiin ja olin jo varma, että joutuu purkamaan kaasarin ja vaihtamaan sen alkuperäisen jousen sinne, mutta jostain kumman syystä pajalta lähtiessä menin vielä nykkimään lusikka tangossa, niin sehän jäi käymään. Tyhjäkäynnin säätäminen ei meinannu auttaa, niin piti ruuvata kaasuvipua kireämmälle, että sai tyhjäkäynnin kohdilleen. Vaikka vettä sataa, niin kyllä hymyilyttää, ois viimeviikonlopun lumet, niin sais olla turraamassa.. ;D Huomenna tai ylihuomenna jos jaksais hipistellä loppuun, niin sais ootella vaan niitä lumia. :-*
Vs: Cpcp:n tallin ihmettelyitä ja räpöstyksiä. ootkos hoksannu tuota sytkää säätäessä että se keskipakosäätö pitää lukita tapilla kun sytkää ajoitetaan. :
Vs: Cpcp:n tallin ihmettelyitä ja räpöstyksiä. Sytkää ei ole säädetty, kun se näytti olevan kohdillaan. Kärjet ja paikat putsattu. Siirtelin tänään pajalta talliin tuon papattimen ja selvis siinä samalla, että ei se oikein toimi. Tillotsonissa mahtaa olla häikkää ja varmaan joutuu aukoon kytkintä+variaattoria, mutta pitää kattoa niitä sitte joskus.. Kuva ennen: Kuva jälkeen:
Vs: Cpcp:n tallin ihmettelyitä ja räpöstyksiä. Onhan siinä ulkonäkö(kin) hieman muuttunut, ei ole ainakaan enää savea suksien päällä. ;D On kyllä hienon näköinen.
Vs: Cpcp:n tallin ihmettelyitä ja räpöstyksiä. Minulla olis Lynx 300 entisöitävänä ja maalari haluais tietää oranssin pintavärin värikoodin jota en osannut kertoa. Voitko ystävällisesti kertoa millä maalasit Lynx 320, kun siitä tuli noin makeen näköinen. Mulla on kelkan väri niin, haalistunut että siitä ei saa oikeaa värisävyä selville. Tällä hetkellä menee täysin arvailun puolelle ja silloin tulee helposti sutta. ???
Vs: Cpcp:n tallin ihmettelyitä ja räpöstyksiä. Ral 2004, ei ole alkuperäinen väri, mutta oman kieron silmän mukaan pitäis olla aika lähelle.
Vs: Cpcp:n tallin ihmettelyitä ja räpöstyksiä. Näkyy olevan tuttu väri nuissa vanhoissa lyneissä. Työpuolesta tulee maalailtua samalla ral sävyllä ku nuo Doosanit on maalattu samalla värillä.
Vs: Cpcp:n tallin ihmettelyitä ja räpöstyksiä. Kiitoksia tiedosta. On sulla Lynx 320 niin makea vehje kunnostettuna, että tässä tulee paineita saada oma näyttänään lähes yhtä siistiltä. Tunnustan samaan en pysty, mutta yritystä on :
