Vs: Cpcp:n tallin ihmettelyitä ja räpöstyksiä. Eli jos jollain on tiedossa ehjää tuohon polleen sopivaa 440 konetta, niin saa tarjoilla. myös 600cc käy, jos löytyy apulaitteet edukkaasti.. Tai sitte saa ostaa 2500€:llä koko paskan pois.. ;D Kylmästä koneesta mittasin puristuksia, niin 10,5kg/11,5kg, eli ihmeen hyvät. Lähtee käyntiin ja pystyy ajamaan, mutta alakierroksilla rötisee ja on aika hengetön, mutta ylhäällä pelaa samanlaisesti ku ostaessaki. Ilmeisesti ei ois täysi katastrofi käyny, vaikka löi kyllä ihan rehellisesti kerrasta jumiin..
Vs: Cpcp:n tallin ihmettelyitä ja räpöstyksiä. Männästä pala pois laesta pakoauton puolelta tai hiukan sipas kiinni muutoin vain. Tuttu tunne 440r polleron kanssa. .
Vs: Cpcp:n tallin ihmettelyitä ja räpöstyksiä. Joo, pollero onneksi myyty ja lynxin rungon sain pulverista viimeviikon lopuksi ja sillon tuli vähinsä sitä kasailtua. Viikko työhommissa ja perjantaina saapu sitten vihdoin Lehtimäeltä paketti, jossa oli alavetarin laakeri, tuulilasi ja vuotsolaiset, niin pääsi tänään kasailemaan ja putsailemaan osia enempikin.. Jouset maalasin märkämaalilla, kun olisi ollut turhan kova homma ottaa topparikumit pois uunitukseen. Kuomu vaan malliksi paikallaan, sähköt ja konehuone vielä kasaamatta. Kova polte ois liimailla tarroja, mutta ei oo vielä kuulunu vaikka ne on ollu syyskuusta asti teetätyksessä. Toki sanoin, että ei ole kiire, mutta pitää melkein alkaa jo hätyyttelemään.. ;D
Vs: Cpcp:n tallin ihmettelyitä ja räpöstyksiä. Tuo saattaa monesti kostautua, jos tulee sanottua ettei mitään kiirettä Tulee kyllä vimpan päälle komia
Vs: Cpcp:n tallin ihmettelyitä ja räpöstyksiä. Pääseepi isäukko pilkkimään ahvenia, vaikka vielä muutama osanen uupuu. -Kaasarin kurkku pitäis hommata täysin ehjä -Uus remmi -Takavalo jostain? Ei oo missään myyjillä, maahantuojilla eikä puussa eikä maassa.. :-[ -Imupöntön ja kaasarin väliin uus liitoskumi, saakohan edes lie mistään? Muuten se olis aikalailla valmis..
Vs: Cpcp:n tallin ihmettelyitä ja räpöstyksiä. Kyseleppä josko vastaavan kokoista letkua "imupöntön ja kaasarin väliin uus liitoskumi" löytyis vaikka paikallisesta autotarvike liikkeestä bensaa kestävänä. Löytyyhän silikoniletkuja myös netistäkin, mutkalla, suorana, eri kokoisilla lähdöillä yms. Silikoniletkuista en tiedä miten kestävät bensaa, ahtoputkissa käyttävät noita ja osa toimittajista kerto että eivät kestä bensaa.
Vs: Cpcp:n tallin ihmettelyitä ja räpöstyksiä. http://www.mc-scatter.com/moottorikelkka-osat-vara-osat-runkoon-ockelbo-takavalo-aktiv-lynx-ockelbo-p-34889.html Tuossa ois takavalo.
Vs: Cpcp:n tallin ihmettelyitä ja räpöstyksiä. Kyllä on komia peli ku livenä näin. Taitaa kuhatki hypätä avannosta suoraan syliin. Ku ihmettelevät mikä jäällä kiiltelee.
Vs: Cpcp:n tallin ihmettelyitä ja räpöstyksiä. Eiko hei. Ja taas on kädet ruvella ja kyynärpäitä myöden paskassa. :
Vs: Cpcp:n tallin ihmettelyitä ja räpöstyksiä. Nää perusjutut. Taas. Hiekkapuhallettuna. Happomaalattuna. Maalattuna. Ollu pitkän aikaa maalaamatta mitään, niin meinaspa se lykätä jonkin asteista veritulpaa, ennenku oli väri pinnassa. Väriksi löyty joku tankavitun aikanen ppg:n maali akryylina, kromin keltanen oli sävy. Näyttää kuvassa melkein paskan ruskialta, mutta keltasta se esittää.. ;D Telaston pukit, jousia, lapio jne pisteosia. Jospa sitä huomenissa kasailis telastoa, entrais huoltopukkia ja tekis vähinsä jotain eteenpäin..
Vs: Cpcp:n tallin ihmettelyitä ja räpöstyksiä. Trabouls.. 51mm lapulla oleva matto rapsii aika riskisti kennon suojamuoveihin etupukin kohdalta. Siirränkö koko telastoa alaspäin, vai onko helpoin ratkasu ostaa blingfactoryltä etupukin siirtosarja ja puottaa etupukin kiinnityskohtaa hiukan alaspäin? Nämäkihän tietysti ois voinu selvitellä kaikki kuntoon ennen maaluuta, mutta niin perhanan kiireinen syksy ollu, että tämä kelekkarojekti on ollu to-do-listan loppupäässä, eikä oo jaksanu niin satasella keskittyä. :-[ E: tilanne kuitenkin näyttää tälle nykyään: Powderit vaihtuu mustiin, mutta muuten alkaa muotoutumaan.
