http://www.ski-doo.com/brphtml/skidooenginetech/en/Index.htm?utm_source=Jan10_SkidooNewsletter&utm_medium=Email&utm_content=en-us&utm_campaign=Newsletters 800 e-tec näköjään tulollaan..
Vs: e-tec 800r Näinköhän tuo moottori saadaan myös heti lynxin käyttöö? 800 e-tec xtrim olis aika kova peli.
Vs: e-tec 800r Joko tästä löytyy videoita ja/tai testiraportteja jostain? Jenkeissä kai ovat jo päässeet näitä testaamaan?
Vs: e-tec 800r Nyt löyty pari: http://www.youtube.com/watch?v=rB3MmEbvO7s http://www.youtube.com/watch?v=0y4sm_iw21Q Ei noissa kyllä paljoa informatiivisyyttä ole, jotain kouhotusta vaan... ;D
Vs: e-tec 800r Kuskin paikalta kuvattua testailua. Ei kyllä lunta ole häävisti ;D http://www.youtube.com/watch?v=Y7UBop-K1LQ
Vs: e-tec 800r Ja laitetaan samaan kuumaan vielä tosta tollanenkin tänne! http://www.ski-doo.com/brphtml/skidooenginetech/en/Index.htm Kyllä nyt alkaa siltä jo vähän vaikuttaa että saattaapi leiri muuttua...Sillä tätä 800 E-tecciä on poijaat ja tyäret ootettu! Ja voimaakin kun kuulemma löytyy...
Vs: e-tec 800r Jaahas nyt taas tullu uutta videota ja aika hyvää sellaista. http://www.youtube.com/watch?v=AnhAKjrr_Uc Suksiakin pentele nostelee. ;D http://www.youtube.com/watch?v=UBTUY-7569A
Vs: e-tec 800r ymmärsinkö nyt oikein tuosta koneen öljypumpusta rotaxin sivuilla että alakertaakin voitelee tuo 2t öljy.. ;D
Vs: e-tec 800r eiköhän se nyt ala rotaxin alakertakin kestämään ;D nyt ainakin tietää minkä pailakan ensi talveksi laittaa jo se summit tulee tuolla koneella ;D ;D
Vs: e-tec 800r Kyllä kai sielä vielä on kestovoideltujakin laakereita eli alakerta on samanlainen kun aikaisemmassa 800 koneessa vai onko tästä jollakin parempaa tietoa?
Vs: e-tec 800r Näkee jotta jenkit sarvissa kun housuina tottakai farkut ;D En tiiä mitä porukka näkee siinä jotta sukset nousee ylös kun satakiloinen mies roikkuu metrin takapuskurin takapuolella ja takapukki melkein pohjausasennossa : Noo huvinsa kullakin.
Vs: e-tec 800r Saisivat varmaan siellä markkinaosastolla herätä tähän päivään? Toissa vuonna kyseltiin messuilla doo osastolla tuon lyhyen perään ja yritettiin kertoa että se ois varmaan samperin myyvä malli. Noh, mitä sitte seuraavana (tänä) vuonna olikaan tarjolla: Vain ja ainoastaan entistä pitempi malli (plus hillklimppimalli)? ;D Ois varmaan pitäny toivoa sitä kaikkein pisintä niin oisivat tuonu sen lyhemmän?
Vs: e-tec 800r pitäs heti jatkaa ;D Ehkä talveksi 2012, kun kuluttajat ovat ensin testanneet sen toimivaksi. Eikä tuo brp:n toiminta paljoa eroa muista merkeistä...kuluttaja testaa ja maksaa.
Vs: e-tec 800r 800 e-tecin osalta taitaa kuluttajatestit olla jo kovassa käynnissä ison veden takana. Jospa sieltä nyt tulisi hieman valmiimpaa kamaa tarjolle kuin mitä 600 e-tecit oli. -j-
Vs: e-tec 800r Kysympä että miksi? Ai siksi että olis parempi ajaa reitillä? Olisiko tässä syy miksi noita lyhyempiä summitteja ei tuoda maahan... Ne ei ole reittikelkkoja. Summit on tehty umpiseen ja pelkkä lyhyt siirtyminen reitillä voi olla myrkkyä sen alustalle jne. ( poislukien x-rs summit...) Kannattaa muistaa että BRP:llä on kuitenkin tarjolla jokaiseen mittaluokkaan kelkka Eli Renegadet, X-trimmit, ja sitten Summitit. Lyhyet summitit tois turhia päälekkäisyyksiä. No nyt tietenki alkaa kommentointi että pitkä summitti ei taivu mettässä minnekkään plaa plaa plaa... No ainakin minun kokemukset on ihan toisia.
Vs: e-tec 800r Joo en mie sitä ois ostamassa siltikään vaikka ois lyhytki Mutta kamreerit oli kovastikki kiinnostuneita lyhemmästä vehkeestä umpishommiin. Ei niitä reitit kiinnosta - eikä pendoliinot Pätkemmällä vain on mukavampi värkätä jonku pikku näreen ympärillä. Pitemmät on enempi sitte kiipeilyhommiin mukavempia. Mutta vissiin se pitää niiden tyyppien jatkaa renekeidien jatkamista...
Vs: e-tec 800r Aika pitkähän tuo on ero matossa 800 Renen ja Summitin välillä. Tosin onhan sillä samalla pulijulla tänne lisumattonen x-trimmi, jos sitä välimallia haluaa.
