Vs: e-tec 800r Jenkkilässä kauppiaat tilannu omiin varastoihin niin paljon X-RS:siä että ei riitä kapasitetti tuottaa kelkkoja tarpeeksi. Nähtävästi jokaselta kauppiaalta vähennetään tilauksesta muutama pois. Syynä voi olla myös BRP:n tavoite pitää kauppiaiden varastot maltillisina, että ei tule tilannetta jossa myydään ylivuotisia alennushinnoilla.
Vs: e-tec 800r Kuinkas moni voorumilainen tämmösellä mosalla varustettuja ratsuja nyt on oikeasti tilaillu? Paikallinen kauppias meinas, että ei ole ikinä myyty kasisatkuja näin hyvin.
Vs: e-tec 800r jännä nähä miten 5v päästä onnistuu tommoseen tehä kaasarikonversio ku saa käytettynä ostella ;D
Vs: e-tec 800r Umpiseen yms paikkaanhan noi kelkat 5 vuoden päästä menee ;D . Ei pystyny kiusausta vastustamaan. Mutta tosiaankin engine kehitys kaks-tahti puolella on mennyt eteenpäin ihan mallikkaasti.
Vs: e-tec 800r Tää on kyllä ihan totta. Ite olin ihan ällikällä lyöty ku ekan kerran tollasella etecillä (600cc) lähin pörräämään. Tai lähinnä jo se tulille laitto.
Vs: e-tec 800r niin löpön kulutus näyttää olevan se juttu,vaan miten käy kestävyyden?? vaan sama sille kun itekkin on taas menossa perse eellä puuhun.. ;D jos hajuaa nii kyllähän se vi*uttaa ja on ainakin meikäläisen viiminen löpöpihitulitikkuistakasattumoottorijokasullaakunsillevähänantaahappia!
Vs: e-tec 800r Jos nuo valmistajan lupaamat laput paikkansa pitää niin se tuo bensapöttökin on turha jo nyt ,sillä 40l ajaa nääs aika pitkän siivun. Varamoottorista ei esitteessä ainakaan vielä ollu mainintaa :-* Onko se PeeÄm päässy kaupoille , vai tuliko cattimeees pysyvästi?
Vs: e-tec 800r Epäilen ettei tuu pysyvää cattimiestä, mutta kampe on vielä hiukan auki. Kahen vaiheila ollaan :
Vs: e-tec 800r Näky piikku välit olevan tuossa pailakassa mikä talliin pämähti. 27/45 ja muistissa huiput 186 Suattaap olla että saa "vähän" tiphauttaa yläpyärää jonnekki tuonne 24 nurkille.
