Vs: Ensikelkka vaihtui Ski-doo mxz xrs 440/600sdi Vakiopaikkoja nuo iskarin yläpäät ratkeamille. Kurkkaahan samalla sinne änkän taakse. Se lipare,millä eturunko liittyy keskirunkoon lähtee pykimään usein sieltä alanurkasta. Helppo vahvistaa.
Vs: Ensikelkka vaihtui Ski-doo mxz xrs 440/600sdi Kerran olen tarkistellu paikkoja sieltä ja en huomannu ainakaan silloin et ois ollu löysää/rikki mitään. Myyjää edellisen kans puhuin joka kasannu tän pulkan sano et laittanu keulaan jotain rs lynen vahvikkeita ihan kestävyyden tiimoilta ei korjauksena. Täätyy tarkistella ja yrittää korjailla jos viel jotain löytyy, kiitos vinkistä.
Vs: Ensikelkka vaihtui Ski-doo mxz xrs 440/600sdi Tuo eturunkohan ei näihin mikään kallis investointi ole jos vaihdon voi tehä itse.
Vs: Ensikelkka vaihtui Ski-doo mxz xrs 440/600sdi Katsotaan keväällä jos sitte on edessä, nyt ei ainakaan näytä olevan tarvetta ja mä en niin lujaa edes uskalla ajaa tai saatika hyppiä että kelkka hajoais... Mut oishan siinä puuhastella. ;D
Vs: Ensikelkka vaihtui Ski-doo mxz xrs 440/600sdi Yöllä noita tarkastelin ja änkän sekä kytkimen kohalla oli ehjät paikat ja hyvät lisä vahvikkeet. 8) 8) Joku oli fiksuna vetässy liukurunkoihin miranolit ja jokainen voi kuvitella miltä se näyttää käytön jälkee.. Putsaillaan vanhat maalit pois ja annetaan olla kirkkaina ja pukkeihin putsaukset ja suditaan uudet kunnon metallimaalit.
Vs: Ensikelkka vaihtui Ski-doo mxz xrs 440/600sdi Täällä suunnalla telaston etupukki putsattiin vanhoista maaleista ja värjättiin uusiksi, teräsharjalaikalla putsasin vanhat maalit pois, rasvanpoistoo, superRosteks x2 + x2 musta miranol. Ei paras mut parempi kuin aiempi paukku maalaus. Ennen ja vähä putsailtuna sitten uusissa maaleissa Telaston liukurunko oli vedetty suoraa miranolilla paskan päälle ja oli irtoillu kivasti joten lievä hoito sillekkin. Pusliaki vaiheltu siitä kuva minne mitäki 8) Ja noin takapukin keinu oli särki jos erottaa kuvasta Juuri huollettu ja valmis ajoon nettimotossa kun ostin ja nyt kuitenki tämmöstä mitä tehty tulevaa kautta varten.. Joillakin ehjästä ja hyvästä erillainen käsitys. -Alemman vetoakselin stefa vuoti -liukukiskot, ihan loppu -ohjainraudat, ihan loppu -takapukin keinu rikki -akku, vanha ihan loppu -etuiskarien etupään vahvikkeet pienet repeymät nyt 5mm aluminiini lätkät -iskarien huolto oli jotkut rossi säädöt ja kova ku prkl nytte vainionpäät jokapaikas etusis hiukan mulkatut. Etusilla oli ajettu 850km mut telastosta ilmoitettiin et 350km ajettu mut huollossa näyttivät telasto ainaki 1000km ajetuilta siltä mönjät näytti,etusetki oli paremmis nesteis. -jarruvalon poltin rikki -puslia sinne sun tänne ku oli vitusti väljää plussaa tähän asti ilman ajelua -Konerempan varmuus ja kuitit, kelkan kasaaja tiedossa ja asioita tarkisteltu -Matto hyvä, yksi puolikas puuttuu -ehjä muuten Käy hyvin ja lähtee ekasta käyntiin. Vielä pitää hommata suksien pusla hommat ja uudet pultit, sukset heiluu kuin mulukku mielettömän persees.
Vs: Ensikelkka vaihtui Ski-doo mxz xrs 440/600sdi Siinähä on ollu ihan perus huollon tarvetta ;D Mutta, kerrokko tyhmälle että miten erotat iskareista että onko niillä ajettu 850km vai 1000km ???
Vs: Ensikelkka vaihtui Ski-doo mxz xrs 440/600sdi Olimpa kirjottanu tosi epäselvästi. Pahoittelut, nyt korjattu.
Vs: Ensikelkka vaihtui Ski-doo mxz xrs 440/600sdi Mitkä tulpat toimii parhaiten tässä 600sdi koneessa? Nyt huoltoja tehty nii kaikkii pultteihin telastos ym laittanu loclite kierrelukite normaalia, pitääkö kiinni? On enemmän kuin tippa kaikis, myös varin ja kytkimen päässä tätä käytin.. Vai oisko pitäny olla jotain yyber hifi liimaa? Lukite oliki vahvaa joten eiköhän mun lapselliset rossit kestä tuo lukite.
Vs: Ensikelkka vaihtui Ski-doo mxz xrs 440/600sdi Täälläpä perjantaina kierrettiin taloa muutaman kerran ku lunta kävi sen verta maassa. Kytkin tuli käytettyä auki ja putsattua kokonaan ja tarkastettua et kaikki ehjää/toimii kuten pitää. Kaikki oli ok, bensalla ja sudin/rättien/paineilman avulla putsasin, painovarret käytin irti ja putsasin ku yks oli hiukan tahmea liikkumaan. Kytkimes jousi 160-230 näytti olevan ja 410rampit tai mitkälie, varissa jousi 180-260+ 54-44 helix. Ei kerro mitää mut pitäs kuulemma toimia. Vielä tulpat sit kaikki käyty kautta varten valmiiks.
Vs: Ensikelkka vaihtui Ski-doo mxz xrs 440/600sdi Ite käyttäny ihan normi lukkoliimaa ja hyvin on pysyny kii.
Vs: Ensikelkka vaihtui Ski-doo mxz xrs 440/600sdi Kyllä revi toimii hienosti ja alustasta tuli hyvä kerralla.. 20km tuli reviteltyä poitsun kans. 8)
Vs: Ensikelkka vaihtui Ski-doo mxz xrs 440/600sdi No siinä on poika saanu kyytiä jos noin syvän analyysin sait aikaan
Vs: Ensikelkka vaihtui Ski-doo mxz xrs 440/600sdi Äläkääs nyt pojat... ;D Kyllä poika tykkäs toki piti yksikseenki vähä koittaa, ei tuola pellolla kuplavolkkari tai turistisikaa ollu näkyvis ;D Mut hyvältä tuntu ja näki et pulkka pelittää ainaki..
Vs: Ensikelkka vaihtui Ski-doo mxz xrs 440/600sdi Ei sitä tasaasella pellolla saa selville että mikä se alusta on ;D talvella tänne kiertämää rossirataa nii pannaan alusta säätööhi
Vs: Ensikelkka vaihtui Ski-doo mxz xrs 440/600sdi Ei tuo nyt iha tasasta ollu muttei reitin vertoakaan.. Pääasia kuitenki saavutettiin tänään. Naatti, säkö sitte katot radan reunalta mä ajan yhtäkymppiä? no on taas huollettu ja toivottavasti pari reissua sitte talvella pääsee ilman suurempia työkaluja..
Vs: Ensikelkka vaihtui Ski-doo mxz xrs 440/600sdi Ei oo kuskia joka vetää ku proo alusta alkaen. Minäki oon ajanu yhtäkymppiä ;D
Vs: Ensikelkka vaihtui Ski-doo mxz xrs 440/600sdi Doddii, ensimmäiset kunnon ajelut 85-90km tuli rällättyä syötteen maisemissa hauskaa oli ja skiittoni pelitti hienosti. Pattikkoo riitti alustan testaukseen joka pelitti hienosti mutta välillä meinas vähä heittää perää sivulle tjsp.. millä kuriin? Noh nostelihan se toista suksea mutkiin tullessa ja lähtiessä mut autoon kelkkaa pakates sit huomasin että kallistuksen vakaaja oli menny poikki ja vissiin heti alussa menny särki.. Minkälainen homma tuo raudan vaihto on mitä pois edestä vai pitääkö koko pulkka räjäyttää osiks? : Vanhaan enduroon verrattuna ainaki alusta on parempi tosin tässä on kunnon simmit ja enduros oli orkkikset, sitte miinusta skiittonille siitä että uuden ja helpomman/paremman ajoasennon ansiosta läski ei meinannu ihan kunnon hikeä pintaan, kävelykin onnistui ajojen jälkeen kun taas enskalla siihenki piti yrittää että se onnistu, bensa pihi tuo sdi on ainaki enskaan verrattuna. Mutta jos kunnon urheiluna haluaa tätä lajia pitää nii kyllä vanhanliiton pulkka on ainut oikea vaihtoehto, mutta saihan skiittonillaki hien mut vaati peukkua lisää.. ;D 8)
