Vs: ET340 T/R -88 Onkos tietoo: Saako Yamaha ET340T 1987 kelkkaan, vaihdettua pakillisen RT:n askin??
Vs: ET340 T/R -88 olisko kellään tietoa tai vinkkiä että miten olis viisain alkaa korottamaan tuollaista -85 vm mallin yamaha et 340 ? tai muuten tietoa kyseisestä kelkasta .
Vs: ET340 T/R -88 Kulkee muuten yllättävän kovaa kokoisekseen. Ajelin yhden talven tuollaisella merellä verkkohommissa. Hyvin se pelasi, matto nyt oli kassahihnaan verrattava.
Vs: ET340 T/R -88 nojoo eipä se matto tietenkään mikään suuri harppunen ole . mutta eiköhän sillä pilkille asti pääse ja sieltä kotia ja jos vielä korottais niin saattais umpisen ominaisuudet parantua .
Vs: ET340 T/R -88 Itellä oli kans tuomonen muutaman talven ja korotus oli helpoin toteuttaa ihan irtopalikoilla.. Taakse tehtiin pellistä sellaiset jatkokorvakot telaston kiinnitykselle joka oli muistaakseni jotain 7cm vakiomitasta. Samalla alusta siirtyi muutaman sentin taaksepäin.. Lisäke hitsattiin suoraan vanhoihin korvakkoihin kiinni. Telaston etupäähän tai keskipyöräakseliin ei kajottu. Suksiin oli katevä laittaa neliskanttisesta palkista korotuspalat jousilatin ja olkavarren väliin. Tais olla 50x50 palkkia ja vahvalla seinällä. Ensimmäisten ajojen jälkeen olivat jo läjässä niin piti vielä tehä toiset palat ja rakentaa holkit palkin sisään ettei pultti vedä läjään kiristäessä. Sitten alkoi kestää. Telaksi laitoin muistaakseni uudemman pitkän venturen maton 32 harjalla. Suksista ne löysät pumput veke ja tehtiin leveistä suksimuoveista ja suorakaiteenmuotoisesta palkista suksille rungot että saa kiinni ja tuli keveät ja kantavat sivakat Näillä mentiin. Tehohan tuolla matolla loppuu aika äkkiä mutta kyllä se silti meni aika ihme paikkoihin.
Vs: ET340 T/R -88 Ei löytynyt kovin helposti netistä. Eli mikä on ET340 T/R:n ketjukotelon öljytilavuus ja suositeltu öljytyyppi?
Vs: ET340 T/R -88 Ilmaista versiota korjausmanuaalista en löytänyt, mutta pienellä maksulla löytyy 7,99$ http://www.tradebit.com/filedetail.php/151899615-yamaha-1988-1989-1990-enticer-et340-et400
Vs: ET340 T/R -88 Juu, kyllä miekin nuo maksulliset löysin. Lopulta tarvittavat tiedot löytyivät Yammun kuomun sisäpinnalla olevasta tarrasta. :-[
Vs: ET340 T/R -88 Eli oli liian helpossa paikassa ;D Jatkan tonkimista...Kyllä SE jostain löytyy ilmases Monta muutakin löytänyt jo..
Vs: ET340 T/R -88 Moro! Ossaakos raati kertoa missä mahtais olla vika ko tuo ET 340 ei taho lämpimänä käynnistyä? kylmänä lähtee hyvin käyntiin mutta kun vähän aikaa ajelee niin tuntuu että välillä alkaa hyytymään, ja kun ajosta sammuttaa ja käy vaikka kahavit juomassa niin ei kirveelläkään käymään, ei vaikka kaatas bensaa tulpanreiästä. Sähköpuoli kenties? Ja semmonen huomio loppuun (vaikka tokkopa sillä väliä on) että ite kelkka on Ski-Doo Nordik 300, johon on istutettu ET:n kone ;D moottori on vuosimallia joku -84 tai -85... semmosesta kanttikoppasesta peräisin.
Vs: ET340 T/R -88 Liian lähellä oli, löytyi koneelta jo jemmasta: ET340TG ja EC340G Tuollainen tiedosto löytyy: 83-88yamahaenticer-excell3340-s 20,0Mt netistä en linkkiä löytänyt enää, jos tulee jollain tarvetta niin pistä yv:tä (mietitään mitä kautta helpoin siirtää)
Vs: ET340 T/R -88 Itellä oli samoja oireita ku kys. laitteen hommasin. Väljähän se oli. Uusilla männillä pelasi loistavasti. Mittaappa puristukset. Jos alle 8bar näyttää nii eiku kissa pöyälle..
Vs: ET340 T/R -88 moro, mikä ois helpoin tapa irrottaa et340 magneetto? tuntuu olevan pirun tiukassa eikä lähteny semmosella "kolmijalkasella" ulosvetäjällä?
Vs: ET340 T/R -88 Jaa sinäkli rekistöröityny..mulla vois olla mökin huutseilla ulosvetäjä jolla pitäs lähteä.. Onha siinä sen kolmenjalan lisäksi pultti keskellä? Ne kaikki ku kiristää tiukalle ja sievästi koputtaa sitä keskimmäistä pulttia kumivasaralla ni paukahtaa irti
Vs: ET340 T/R -88 onhan siinä tietenki pultti keskellä, siihen vain saapi kaks "jalkaa" kerrallaan paikalleen. On mulla vielä yks keino millä irrotan tuon magneeton Löytyykö tähän muuten mistään ylikoon mäntiin männänrenkaita??
