Vs: FX Nytro RTX SE -09 Itse en vertaisi ihan noin räikeästi näitä. Ei tässä kuitenkaan mihinkään seinään, puuhun tai kiveen ole ajettu. Voin kuvitella että kun sopivasti sattuu, tällainen vaurio on mahdollista saada ihan patikossa ajamalla. Onko se ajaminen ei suositeltua sitten muualla kuin vasta lanatuilla reiteillä, enpä tiedä. Näin maallikosta tuntuu että tämän hintaisten maastoajoneuvojen pitäisi kyllä kestää tällaiset tärskyt mutta enpähän minä näistä mitään tiedä
Vs: FX Nytro RTX SE -09 No ostappa uusi 100 k€ maastoauto ja aja sillä 60 km/h huonokuntoista metsäautotietä ja kun yllättäen sulla on alusta semmosen ajosuoritteen jälkeen solmussa tai öljypohja kiveniskun jälkeen läjässä, niin tuskin vauriot menee takuuseen, vaikka kuinka yrität perustella, että pitäishän tuon hintaisen maastoajoneuvon kestää sellaiset tärskyt
Vs: FX Nytro RTX SE -09 Taitaa irrallaan oikominen olla vielä vaikeampaa kuin paikallaan ollessa. Tai mikäs siinä sitten, jos on ehjästä rungosta tarkasti tehty jigi, mihin sovitella. : Sivusta seurasin, kun kokenut kolarikorjaaja oikoi yhden rungon sen paikoillaan ollessa. Ei todellakaan mikään pikku juttu... Vaikka ei ollut edes kovin pahasti väärässä. Turha haaveilla tekevänsa itse leluilla vehkeillä ja ilman ammattitaitoa. Eli aika hyvä vaihtoehto ostaa se -10 mallin runko jenkeistä... Näin kesän korvalla saattaisi löytyä joku halpa (ja hidas) rahtikin?
Vs: FX Nytro RTX SE -09 Niin ja tuon eturungon taipumisesta. Kaverille hienosäädettiin Nytron kepakkoja, yhden patin nokassa kiven kärki joka tapas kovametalliin ja KOPS. Eturunko taipui siitä kolauksesta vaikka mies juuri kopsauksen huomas. Vauhtia oli reilusti ja suksina C&A Pro:t melekosen ärhäkillä raudoilla. Ei takuu, käyttäjän virhe. Sattui tuuri, että kaveriporukassa on noita osasia ja silloin löytyi uus etunen samantien ja halavalla.
Vs: FX Nytro RTX SE -09 halpaa omistaa tämmöinen *pattihakkuri* kun eturunkokaan ei ole kuin 996,70.. tai kallistuksenvakaaja 207,36. ensimmäinen ja viimeinen yamaha. Kiitos ja anteeks.
Vs: FX Nytro RTX SE -09 Eikö teillä ole vakuutuksia kelkoissanne?? Itse sain ainakin Lynsseihini kolme kertaa vakuutuksesta uutta runkoa/tukivartta/suksea etupäähän. Kaksi meni ojanylityksessä ja yksi kivestä.
Vs: FX Nytro RTX SE -09 Monesti oon miettiny ite samaa ku jannuilla on max 5v vanhat kelkat ja sitten pidetään pelkkä liikennevakuutus vai millä nimellä se onkaan kelkassa.
Vs: FX Nytro RTX SE -09 eiköhän sitä oltais liiterin takana narua rasvaamassa jo, ellei kaskoa olisi.
Vs: FX Nytro RTX SE -09 Ennustus: 5vuoden päästä kelkan kasko on niin kallis, ettei siihen normi tallaajalla ole varaa..
Vs: FX Nytro RTX SE -09 Tuuskimpa, alakaa nyt olla jo riittävän kallis. Mutta saisivat ite tehä jtn lunastuskynnykselle, tuolla on esim nyt pari reviä jotka ois varmasti tullu yhtiölle halvemmaksi korjuuttaa vaikka merkkiliikkeesä.
Vs: FX Nytro RTX SE -09 Saisi tulla vain kelkkojenkin vakuutusmaksuihin tuo bonus käytäntö, jotta saataisiin ne maksamaan enemmän vakuutusmaksuja, jotka hölmöilevät. Nyt ainoastaan rankaistaan teho/painosuhteen perusteella, joka ei ole täysin oikeudenmukaista, koska eihän suorituskykyinen kelkka itsestään kolaroi vaan suurin syyhän on se tumpelo kuski.
Vs: FX Nytro RTX SE -09 Minä en ihmettele ollenkaan ku ei viitti maksaa turhasta. Tossa tonnisessa kaskon osuus on n.70e kuukaudessa ja se on melkoista haaskausta ku ajattelee,et liki 30 vuotta kestäneen harrastuksen aikana ei ole tullu ainuttakaan törmäystä. Ei sillä,etteikö kamppeet ois pettäny välillä mut sitä varten on kaks kättä ja pläkkentekkeri. ;D
Vs: FX Nytro RTX SE -09 http://www.blocket.se/arvidsjaur/Timbersled_Barkbuster_framvagn_till_Nytro_27802041.htm?ca=1_5&w=1
Vs: FX Nytro RTX SE -09 Eiköhän nää barkbursterit oo tarkotettu übermountainmiehille jokka haaveilee kevennyksestä.
Vs: FX Nytro RTX SE -09 Hmm.. Onko nyt niin että kunhan hommaa vähintään -10 rungon ni se sitten jo kestää ja jos sitäkin vielä vähän hifistelis niin kestää terveen harrastekäytön ja ehkä enemmänkin? ???
