Vs: G-typet Molemmat pittaa olla jos aijot akkua ladata, ja joo nuin se pitäs mennä. kannattaa mittailla yleismittarilla niitä johtoja et mitä misäki on.
Vs: G-typet En tiijä mite sähkökaavio näyttää mutta ei se ainakaan minun sähköopin mukaan voi silleen toimia. Tosin tuoha jännitteen säädin on iha sama missä kohti kuha on tasurin ja sähköpään välissä. Tai sen piuhan ja maan välillä. Samassa loukossa ne on kumminki sielä ketjukopan vieressä.
Vs: G-typet Sehän riippuu ihan jännittensäätimestä onko siinä tasasuuntaaja sisäänrakennettuna vai ei, evossa ne on yks ja sama mötikkä
Vs: G-typet Kysyin kyllä työn hintaa vaa ei osannu heti sanoo.. Sano soittelevaan hinta-arvion ja sitte ku lopulta soitti nii oli jo valmis.. Siihen vedoten oli helppo tinkiä Mutta jälki ja materiaalit tosiaanki on kyllä priimaa että kaipa se sitte oli sen arvonen Ei tää kelkkatouhu muutenkaan vissiin vaan saa olla rahasta niin kiinni......
Vs: G-typet Pistin tuossa putken kiinni ja matto ainakin pyöri ja ei mitään kummallisia ääniä kuulunu. Vielä ois prkl tekemistä ja vingulla ottaa tavaraa pois , että saa maton tarpeeks kireälle. Mikäs oli se maton hyvä kireys? Sormet väliin vai? Tarkemmin tutkistelin tuota, ni ois prkl pitäny jatkaa tuota alustaa 345 ni ois ollu paremmat matto vaihtoehdot ja näytti niin helposta tuo jatkon tekeminen. No pari talvea ajais tuolla matolla ni sitte jo uutta kelkkaa jos tuo on kilahtanu
Vs: G-typet Jos tila kans on nahkiata isontaa takakääntöpyäriä, ei tarvi vingutella tms. joo keskeltä 2 sormea maton ja kiskon välissä, sillee ettei ahista nii on hyvä, joku tarkkakireysohjekki oli jossain manuskassa.. joku saa täydentää jos muistaa ja tietää..
Vs: G-typet Onko kellään tuota tourninki g- typeä?? tarttisin alustan kiinnitysruuvien välimatkan mittana että saa reijät oikialle kohalle ! eli etupukin ja takapukin ruuvien välimatka rungossa. kiitos
Vs: G-typet Kolmea neljää sormeeki saa mennä, nyt kuulostaa hituse perverssiltä mut tiiätte varmaa ;D Pers aatteessa se saa olla vaik kuinka löysällä kuha ei hypi vetareitte yli, keviämmihän se pyörii mitä löysemmällä. Itekki tuli jatkettuu pari talvee sit 345, melko yksinkertanen homma oli.
Vs: G-typet Telaston taka kääntöpyörät onnistuu HELPOSTI vaihtaan isompiin. Akseli pois, akselilta rullat pois ja kääntäen paikalleen..
Vs: G-typet Tuosta maton kireydestä vielä...periaatteessa niin löysälle ku kärsii ilman yli hyppimistä MUTTA jos se matto sattuu olemaan korkealla harjalla ja nafti sinne tunneliin, niin se alkaa räpsimään aika herkästi sinne tunnelin kattoon kovassa vaudissa ja hypyissä...
Vs: G-typet Remontin kohteenahan olisi -97 g-tyyppi 583 rotaxilla varustettuna jolla rupiaa olemaan aika vaihdella noita mäntiä kun ei tiiä yhtään paljonko tuolla on ajettu eikä tuo talvi näytä tulevan joten aikaa olis :. Mutta mitenkäs pitäiskös samalla vaihdella noita kampuran laakereita vai vaihtaako vaan ne ulommat samalla kun vaihtaa noi stefat ja mistäs noi laakerit sais? Ja sitten mitenkäs tuo Wisecon full kitti kannattaakos se vai pelkät sno-proot ja siihen tiiviste sarja sekä stefat?
Vs: G-typet Kampuran laakerit kannattee pyöritellä läpi KAIKKI kun aukaset koneen, jopa kiertokangen. Parhaasta en tiiä ku on vaan elkoista ja sno-proosta kokemuksia. Ite laitoin elkot paikalleen. eiköhän laakerit saa brp:n marmoritiskiltä tai hyvästä laakerikaupasta.
Vs: G-typet Terjens, sain vihdoin kulmavaihteen G-Tyyppiin hommattua, vaijerikin löytyy....mutta minkä pituinen on se "sulake" joka pyörittää kulmavaihdetta ja muuttaa toisen pään pyörittämään vaijeria ? Voi kuulema käyttää vaik rautanaulaa siinä, mutta se pituus.....tökätäänkö se vaan sinne vai onko kiinni jotenkin muuten, kun näkymä on hiukan heikko, eikä niskat taivu 90 asteen kulmassa sinne, pääkin ottaa kiinni kelkan kupeisiin ;D
Vs: G-typet Se on kolmion tai neliön mallinen se sulake ja vastaavasti reikä on kolmion tai neliön mallinen, en muista kumpi. ja niitä tais tosiaan olla vähän erimittasia...http://www.emc24.fi/product_info.php?cPath=421_425_189&products_id=4850
Vs: G-typet Neliön mallinen on tää....naula menee aika kivasti siihen loveen 8) Naulasta sais tehtyy vaik itse sen sulakkeen, pituus pitäs tietää.
Vs: G-typet Ei kannata tehä naulasta. Särkee kumlmapään jos vaijeri vetää jumiin yms. Naulallaha voit kokeila sen pituuden.
Vs: G-typet No en tee naulasta, enkä kokeile naulalla....helpompi selvittää jostain sen oikee pituus.....ja hommata oikee palikka sinne, marmoritiski luultavasti tietää.
