ja lohduttautua nyt ainakin sillä jos se on paljon paremman tuntunen. varmaan upia päästää talvella kunnon puuteria kun painopistekorkeammalla kuin mieli konsanaan.. perä on kyllä siisti. ehkä tuo toinen valo ainakin nyt näyttää liialta. Ihan näiden nelari yammujen perä tulee mieleen.. toivottavasti sais itekkin kamppeen jonkun näköiseen iskuun joululomalla. edit. laitahan saundeja kehiin jollain pikkukameralla! ois kiva kuulla miten totaltek antaa uuden sävärin. Mistä muuten löytyi putki?
karu! mutta uppoo minnuun tämmösestä ränttä täntästä haaveilin itekki joku aika sitte.. ja aihio ois ollu samallainen
Vähän ollut motivaatio hukassa näiden huippukelien kanssa, mutta eiköhän tämä tästä. Tuli pyörähdettyä tuossa osien hovitoimittajalla Jäälissä eikä sieltä tietenkään tyhjin käsin lähdetä. Lynxin kiekkamittaria en saanut toimiin tuossa, niin ajattelin kokeilla sitten Exciterin mittaria, Jammun hajotuskuvien mukaan I Exciterissä on sama virtapuoli kun II Phazerissa. Niimpä päättelin että Exciterin kiekkamittarin sais tuossakin toimiin ja nopeusmittarikin olis samassa paketissa. No eipä toiminut, ei näytä tarpeeksi kierroksia, pitäis saada I Exciterin kytkentäkaavio niin näkis miten mittari siihen on kytketty. Ilmeisesti pulsseja ei tule tarpeeksi tuolle mittarille virtajohdosta. Kokeilin sitten laittaa tasasuuntaajan ennen mittaria niin sehän näytti siltä että vois pitää paikkansa, ajattelin että eikö se tuo pelkkä diodisilta lisää pulssien määrän kaksinkertaseksi. Pitäs jotenkin siististi saada tuo mittaristo tuohon sulautettua. Sitten oli pakko ottaa mukaan myös huollettavat etupumput ja vähän suoremmat termospullot kun halvalla sai. ZR440:sen maalausehdotus tulee varmaankin aikanaan toteutumaan. Videotakin voin laitella kunhan sais jotain videoitavaa. Putki tuossa oli paikollaan kun tuo mulle tuli, on siinä kyllä mukavat sävelet. On kyllä sairaan mukavan tuntonen ajaa kun pääsi tuohon pellolle vähän kiihytteleen. Aika villin näkönen kylläkin kun näki toisen ajamana vähän kauempaa.
Arvelit tuolla aikaisemmin et kehtaako patserilla tankille lähtiä.... Kyllähän tuolla kääntään tönkköön hitsatun pensis papan niskan kun pamautat jonkun "paikallis bensiksen" kartanolle... ;D ;D KOmia
Juu koitahan keksiä tuolle mittarille joku järkevän näköinen asennus, niin mä sitten apinoin sen sulta tohon omaan exciteriin ;D Koitin ittekkin sitä siinä pyöritellä mutta en mitään järkevää keksinyt :-\ Tossa llinkissä on ne kytkentäkaaviot josko ne jotakin vaikka auttaisi, vaikka taisit sen mittarin jo saada pelaamaan... http://www.zenitram-inc.com/Manuals/
Kaveri laitto kans "yömahaa" ja muistelisin että exiterin mittarissa on säädin sisällä jolla voidaan säätää kiekka mittarin lukemaa. Se mittarin neula on sitten tosi hidas liikkeissäään.
Joo kyllähän siellä mittarin sisällä on potikka josta voi säätää mutta sillä ei voi säätää "herkkyyttä" eli vaikka säätää tyhjäkäynnillä kohilleen ei se näytä tarpeeksi isommilla kierroksilla kuitenkaan. Samanlainen säätö löytyi myös vanhasta Lynxin mittarista mitä kokeilin. Tänään löysin kirjastosta tuon korjauskirjan josta on kopioitu myös tuolle nettisivulle noita sivuja. Kirjasta löytyi myös täydellisempi kytkentäkaavio mitä tuonne nettiin on laitettu. Ei vaan selvinnyt tuostakaan miten kiekkamittari on kytketty I Exciterissä, puuttui kiekkamitari kytkentäkaaviosta kokonaan. Pitäs käydä urkkiin jostain vanhasta Exciteristä miten se on kytketty. No tuo pikainen testi tuon diodisillan kans näytti lupaavalta, pitää ensin tuossa kötöstää tuo mittaristo kiinni ja ulkona testailla noita kytkentöjä. Tein tuollaisen ratkasun ton kuomun ja mustan muovilärpäkkeen kans joka normaalisti jää alas kun kuomu nostetaan. Eli leikkasin raakasti poikki ja ruuveilla kiinni kuomuun, tuli mukavasti huoltotilaa kun ei tuo muovi jää alas törröttään ja saa esim ilmanputsari kotelonkin helposti tieltä pois eikä tarvi kun kuomu aukasta. Tuohon mustan muovin päälle ajattelin tuon mittariston kiinnittää ja mittariston sivuille sitten jotain muovilevyä täytteeksi. Eihän se tuon tangon takaa oikeen näy mutta tarvittaessa kuitenkin sitä voi sieltä kurkkia.
olikos noi nyt ne öhlinssit, kun lassen perskele ol myynyt ne minun nenän alta.. no elämä on. ja onhan se tosi ettei vastapattikaan tunnu vastapatilta jos ei ole surkeita pumppuja. ;D tuo telasto näyttää hierotulta ja hienolta. pitää yrittää ittekkin nakertaa. onko liuissa näkynyt mitään kulumisen merkkiä kun noi rattat väheni? btw. satuin löytämään totalin itsellekkin! on jo tulossa.
Sainpas sitten vihon viimein laitettua no kuvat uuteen paikkaan, kun lopetti tuo mtv3 ilmasen kotisivutilan pitämisen missä nuo kuvat ennen oli. Hyvin kesti laitos n.500 km ajot mitä tuolla tuli pärräiltyä, pikku pyörityksessä ja leikkimisessä aivan ehoton kampe. Pikku kehittelyä olis tarkotus syksyn päälle tehdä. Uusi penkki olis tarkoitus rakentaa kun löyty kirppikseltä tuommonen hyvä aihio, skootterin penkki missä on tavaratilaakin penkin alla. Ulkonäkökin saattaa vähän muuttua jos nyt oikeen hurjaksi aletaan, saas sitte nähä.
komiaa pukkaa.... mutta tuo skootterin penkki arveluttaa :-\ minusta tuo crossi satula on sopivan karu
