Vs: IQ 600 Switchback 2007 Juu on hitsattu: http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=1148.msg399757#msg399757 Jos ei muualla onnistu, ni tuu käymään. Lähetä vaikka YV:tä... btw, sitä etupukin geometriaa pitäis muuttaa ihan pikkusen, jotta sais paremman. Itse muutos ei olisi iso, mutta tarttis vielä etsiä siihen sopiva parempi iskari...
Vs: IQ 600 Switchback 2007 Toi on ihan jees ratkaisu. Latikkaa tai putkea, sama se, kunhan sivuttaisvoimien kesto otetaan haltuun... Ainahan näissä vahvistusjutuissa pitää kuitenkin muistaa että jousittamaton massa on myrkkyä toimivalle alustalle! Et ole kuitenkaan etupukin massaa ihan tolkuttomasti kasvattanut. Se ei olekkaan ainoa tärkeä asia että alusta kestää junan yliajon, vaan sen täytyy kestävyytensä ohella pystyä toimimaan reagoivana alustana! Kaikki tottelee kuitenkin fysiikkaa, joten ratkaisut on kaikissa tapauksissa jonkinasteisia kompromisseja. Keskustelen mielellään, jos ihmetyttää, että sitä geometriaa pitäis vähän muuttaa. Olin näemmä siinä hitsaus ketjussa, nimeltään "uudenvuoden valos", sitä toivettani jo hieman valottanut...
Vs: IQ 600 Switchback 2007 Näistä muuten kannattaa tiivistellä se ilmanotto uusiksi tai vähintäänkin lyödä meshiä siihen ilmanottokotelon yläpuolelle. Imeepi muuten moottoriin havuja, käpyjä, lunta ja pieniä kiviä. ;D Itse kotelossahan ei ole suodatinta minkä läpi ilma kulkee, suoraan putkien kautta kaasareille ja moottoriin.
Vs: IQ 600 Switchback 2007 Mistähän ne havut ja kävyt tuonne tulee? :-DAika turhalta hommalta vaikuttaa.
Vs: IQ 600 Switchback 2007 Kyllä sinne vaa kaikkea roskaa pääsee, monesti havuja kaivellu ilmaboxista. Kojelaudalla useita reikiä josta puuteripöly ja vesi pääsee läpi, samoin ilmanoton suodattimet päästää läpi. Meshiä suosittelen itsekin.
Vs: IQ 600 Switchback 2007 Milläs tuon kankaan saa tuohon kiinni, ei mulla ainakaan mitään kaulusta siinä boksissa ole johon sen sais köytettyä?
Vs: IQ 600 Switchback 2007 Tuli eilen haettua ruisku switsu. Tovin kattelin ja nyt oli hinta kohallaan. Paljon ajettu mut siisti ku sika pienenä. Gripperit alla ja laukkua jos jonkinlaista. Niin ja kirveelle ja lapiolle oli kans remelit niitattu tunneliin. Tähän mennessä ainut löytyny miinus on et kallistuksen vakaaja on poikki mut ei umpishommissa haittaa. Karkeampi matto ja 8-piikkiset läpivetävät kyselyssä. Männät pitää alkaa kans tilaileen jostaki. Taidan kokeilla Snopron mäntiä ku g-typessä toimineet moitteetta pian 7tkm. Tuota LaDriksen patenttia jo illalla kattelin et pitää tekasta kuhan koneen niputtaa et saa etes oravaa pienemmät elukat pois koneesta.
Vs: IQ 600 Switchback 2007 Kuulemma vanahat ja miksei jopa uuetki sukkahousut toimii loistavasti meshin korvikkeena ;D Se pehmuste sikaflexillä kiinni koteloon ja sukkahousut siihen ympärille vaikka sitten kuminauhaa/nippusidettä hyväksikäyttäen, pitäs toimia eikä oo kallis!
Vs: IQ 600 Switchback 2007 laitoin viime vklp polaris iq 600 cfi (pätkä) siinä kans oli vasemmalta puolelta kallistuksen vakaaja poikki ?? mikähän sen särkee ?
Vs: IQ 600 Switchback 2007 Polariksen vakaajien tyyppivika. Tangon mutka on tehty särmäämällä, niin tahtoo mennä siitä aina poikki...
Vs: IQ 600 Switchback 2007 Tere. Ostin switsuun 20/40 ketjukopan rattaat. Ketju on vakio 76 lenkkinen. Lueskellu että pitäs olla sopiva yhdistelmä, mutta tuohon ylärattaaseen ei ketju uppoa minusta tarpeeksi syvälle ketjun kiristimen puolelta. Se rupeaa ahistamaan kun ketju littaantuu ja lamellit rupeaa aukenemaan. ylähamppi on team merkkinen ja hampaan profiili on samanlainen kuin vakio 22 rattaassa. Purkukuvista katellu että 07 rmkoossa ois 19 ylä ratas ja ketingissä sama varaosa numero. Tietääkö kukkaan viisaampi ( ei tartte etes kovin nero olla) että onko tommonen homma normaalia? Yläosasta ratasta ketju kuitenkin istuu normaalisti.
Vs: IQ 600 Switchback 2007 Mulla on 19 piikkinen yläratas paikallaan. Samallalailla näyttää ettei istu ihan kunnolla, mutta hienosti pelaa.
Vs: IQ 600 Switchback 2007 Ootkos ajellut kauan tuolla 19 rattaalla? Ja ootko kattonut onko lamellit vielä ok? Että ne lamellin käret on ok eikä ole kärsinyt...ite kun tuota kettinkiä vääntelin tuohon rattaan ympärille niin näytti kyl aika härskiltä, ku ei mene pohjaan asti
Vs: IQ 600 Switchback 2007 Täälä kans 19/41 rattaat 76 ketjulla. Eipä nuo pahalta näyttäny mitä vasta kattelin, ajettu joku 1000-1500km. Saman vuojen 600 rmk:ssa vakiona samat hilut ketjukopassa..
Vs: IQ 600 Switchback 2007 No niin nyt selves miksi ei hampaat passannu, duelin tarvike rattaassa väärä jako ... Vaikka kuvaston mukaan ihan oikean mallinen. Hain pollen oman 20 rattaan ja siihen punoo ketingin vaikka ympäri ;D
