Vs: IQ RR nothing beats cubic inches Hep, meitin tallissa ainakin yks "ehjä". Muttei kylläkään ajossa ollut vkl. ;D
Vs: IQ RR nothing beats cubic inches Hep vaan täältäki. pikkulohko tuplila viikonlopun ajossa ja viellä pelaa (koputtaa puuta)
Vs: IQ RR nothing beats cubic inches Konettakin tuli raoteltua, tosin vain pikainen vilaisu muun kelkan purun yhteydessä :'( :'( :'( Kytkimen puolella vielä hieman mysteeri että mitä sinne männän päälle on päässyt. Kytkimen pytty oli kuitenkin vielä iskussa Magneeton puoli ei sitten ollutkaan enään yhtä onnelisen näköinen. Männänrengas puolella kevyttä ongelmaa. MAG pytty melko valmis :'( Eli moottorikin lähtee osasina myyntiin, kunhan saa tuolla kopan myynti puolella tilanteen rauhoittumaan.
Vs: IQ RR nothing beats cubic inches Mag puolen renkaan pätkä loikki pakosarjan kautta kytkimen puolelle?
Vs: IQ RR nothing beats cubic inches Ettei olis magneeton puolelta renkaan palanen kiertäny kytkimen puolelle. Koneen sisäkautta siis. Eikö nuo kykän puolen jäljet täsmäis aika hyvin männänrenkaan palaselle?
Vs: IQ RR nothing beats cubic inches Nyt meni yli hilseen... Eikö tuosta MAG männästäkin puutu pala pakopuolelta?
Vs: IQ RR nothing beats cubic inches Puuttuu, muttei se tarkoita sitä että se olis samantien eksyny koneesta pihalla. Voihan se olla männän alasmennessä tipahtanu kanavaan ja sieltä alakertaan ja sieltä toiseen pyttyyn huuhtelun avulla.
Vs: IQ RR nothing beats cubic inches öö, onkohan nyt konetekninen tietämys ihan oikealla tasolla? Meinaatko että pyttyjen kampikammiot on yhteydessä toisiinsa?!?
Vs: IQ RR nothing beats cubic inches Ei ole vai? Oletin että on, ikänä en oo tuollasta purkanu tai muutenkaan tutustunu purettuun koneeseen.
Vs: IQ RR nothing beats cubic inches Ainakaan tossa mikä puoltoistatuntia sitten oli pöydällä niin ei ollu yhtenäistä tilaa, oliko se joku spesiaalimalli :
