Vs: Itsetehty moottorikelkka, vol 3. Ruoste evolution 2.(Ei taas!) laitahhan sivultakin kuvaa niin näkee paremmin minkä näkönen tuo kapistus on. taitaa lumi päästä remmille tuosta sivusta aika helposti ???
Vs: Itsetehty moottorikelkka, vol 3. Ruoste evolution 2.(Ei taas!) Aikas napeen näköne kampe, vieläkö isomman motin sovitat nii mums :-* Nyt ei muutakö tuotantoon ja joka mainos kuvaan tuo valmetti taustalle 8) : Ookko punninnu viä ???
Vs: Itsetehty moottorikelkka, vol 3. Ruoste evolution 2.(Ei taas!) Enpä tosiaan ole sivusta kuvannut, kun siellä ei oikein ole tapahtunut mitään muutosta. Voin kyllä jo nyt sanoa, että takapäästä ei tule mitään kovin tyylikästä - siitä pitää huolen vanha penkki ja runkoratkaisut, joita en taida jaksaa ruveta muuttelemaan, kun ei tätä ihmisten ilmoilla tulla ajamaan. Lähinnä lähirisukoissa... En ole vielä punninnut laitetta, kun ei ole puntaria, mutta näköjään puuilosta saa jo 40 eurolla painonmittauslaitteita, joissa riittäisi skaala. Jos muuten en saa vieläkään uudella puolalla tuota mottia pelaamaan, täytyy vikaa lähteä etsimään magneeton sisältä. Saaneeko tähän vielä magneeton ulosvetimiä? Ei varmaan ihan pienellä vetäisyllä lähde kartiostaan lähes 30 vuoden jälkeen.
Vs: Itsetehty moottorikelkka, vol 3. Ruoste evolution 2.(Ei taas!) vaakaus onnistuu niinki että heivaat tuon jonku kärryn päälle ja käytät vaakalla ;D tiiät varmaan siikajoelta mäkisen maatilan? siellä on ainaki traktori vaaka mutta siirrettävät systeemit eli voi varmaan autollakin käyävaakaan. ja saa kuitit ja kaikki. entiiä pitääkö siittämaksaa jollekki se on mtk:n yleinen vaaka jossa käy moni vaakaamassa viljojaan olit vissiin viimmetalvena pörränny siellä alahon soramontuilla jäljistä päätellen?
Vs: Itsetehty moottorikelkka, vol 3. Ruoste evolution 2.(Ei taas!) Jessus mikä pömpeli tekemistä kyllä piisaa.
Vs: Itsetehty moottorikelkka, vol 3. Ruoste evolution 2.(Ei taas!) Joo, tiedän kyllä Mäkisen farmin, mutta toisaalta ei jaksa paino niin paljon kiinnostaa, että sinne veisin. Ei se kuitenkaan ihan mahdottomia paina. Minä en juuri siellä soramontuilla käynyt, ehkä kerran pari...jotkut muut rällänneet ;D Hylätyillä soranottopaikoilla monesti mukavankokoisia kiviä lumen alla odottamassa
Taas vähän eteni kelkan rakennus - luultavasti en enempää jaksa tätä rakentaakaan. Ajellaan sillä sen verran mitä jaksetaan. Eli ei kovin paljon. Jarrut on hyvä olla, joten laitoin heti kerralla hydraulisen systeemin: Teräspunosjarruletkut ja kaikki. Tosin täytyy vetää vähän fiksummin tuo letku. Hyvin riittää jarrutusteho, ainakin 10 kertaa paremmat kun ne nuijasodan aikaiset vaijerijarrut. Kävin myös heittämässä hiukan koeajoa, huom, rullakaasukin on: Kuva alustasta: Omatekoiseksi alustaksi toimii aivan riittävästi, töyssyt tasoittuu ihmeesti. Ei voi verratakkaan siihen edellisen version rulla-alustaan. Mutta ei niin hyvää, etteikö jotain puutteitakin olisi havaittu. Laite kulkee jo alle puolikaasulla jo 40-50 km/h, mutta kaasun painaminen pohjaan nostaa nopeutta ehkä max 10km/h. Taitaa olla tuo voimansiirto vähän aikansa elänyt. No, vanhan variaattoripaketin kun ostaa niin vanhan saa. Moottori sitävastoin toimii nyt esimerkillisesti uuden puolan takia. Se lähtee käyntiin kuin Nissan micra helteessä
Vs: Itsetehty moottorikelkka, vol 3. Ruoste evolution 2.(Ei taas!) Projektin lopuksi vielä perinteinen uusivuosi-pikkuveli-uskaltautuu-ajamaan-kelkalla -video: http://www.youtube.com/watch?v=IF8LSf96biw Kelkalla on nyt pyöritelty jotain 100 km tuossa lähipelloilla, ja päällimmäisin huomio on, että kohtuudella kuluttaa bensaa. Viiden litran kanisterilla(joka on tankkina tällä hetkellä) ajelee kyllä pitkän tovin, varsinkin sellaista hidasta risukkoraivausajelua. Molemmat alkuperäiset etu-umpiot rapsahtivat vuorotellen pois hitsauksistaan jääden roikkumaan pelkästään sähköjohdon varaan, ilmeisesti moottorin tärinä oli liikaa. Vaihdoin lampuiksi viime vuoden "mallisarjan" lamput, jotka kestänevät paremmin. Tosin eivät ole yhtä sporttisen näköiset ;D No väliäkö sillä, eihän tuota juuri kukaan tule näkemään. Vielä pitää hiukan laittaa enemmän suojausta variaattoripaketilla, tietyssä tilanteessa suhauttaa lumisuihkun suksesta kytkimelle liukkain tuloksin. Duunasin myös pellistä kokeilun vuoksi ilmanohjaimen, joka ohjaa moottorilta tulevan lämpimän puhalluksen kaasarille. Ehkäisi jäätymistä aika mukavasti. Moottori on kyllä muuten tikissään, 20 asteen pakkasessa lähtee toisella käyntiin, mikäli primerpumppua käyttää kohtuudella.
Vs: Itsetehty moottorikelkka, vol 3. Ruoste evolution 2.(Ei taas!) Aikamoinen seppä olet! ;D Hyvinkö se kestää noinki kovaa ajaa?
Vs: Itsetehty moottorikelkka, vol 3. Ruoste evolution 2.(Ei taas!) Kyyyllä sillä kaverilla päässä pyörii muutakiko siniset ajatukset, Moottoripyörä poikiaki on ku rullakaasu ja jarru oikialla.. Sitä vain on muitaki meitä pelottomia pellejä hyvä se vain on.
Vs: Itsetehty moottorikelkka, vol 3. Ruoste evolution 2.(Ei taas!) Tosiaan, onhan sitä hauska välillä miettiä muutakin kuin matematiikkaa tai fysiikkaa, ja parhaiten "nollaus" onnistuu juuri kelkan rakentamisella. Nixu:Kyllä sillä aika hyvin kestää ryskyttää menemään, ainakin toistaiseksi on alusta pysynyt kasassa. Keulan iskarit on kyllä heikoin lenkki.
Vs: Itsetehty moottorikelkka, vol 3. Ruoste evolution 2.(Ei taas!) on se kyllä seppä! kannattaisko nuo valot nostaa vähä ylemmäs? umpisella peittyy nopiaa eikä nää mittää..
Vs: Itsetehty moottorikelkka, vol 3. Ruoste evolution 2.(Ei taas!) kyllä se hyvältä näyttää, saisko variaattorin pelaamaan paremmin niin sais lujempia nopeuksia lasikuitukuomua niin täähän olis ihan niinkun REV
Vs: Itsetehty moottorikelkka, vol 3. Ruoste evolution 2.(Ei taas!) Nyt kävi sitten näin: Ihmettelinkin, että mikä se siellä helisi...
Vs: Itsetehty moottorikelkka, vol 3. Ruoste evolution 2.(Ei taas!) Mutta kerkesin minä sillä ajelemaan muutaman kymmenen litran edestä, tosin lunta alkoi olemaan jo hiukan liikaa kelkan kyvyille. No, aina sitä kuitenkin jotenkin eteenpäin päästiin:
Vs: Itsetehty moottorikelkka, vol 3. Ruoste evolution 2.(Ei taas!) Jaa-a, onhan siellä selkeästi jotain vierasta pyörinyt männän päällä, kun on noin kuoppaisen näköinen männän laki.
Vs: Itsetehty moottorikelkka, vol 3. Ruoste evolution 2.(Ei taas!) Joskus maailmassa 125c krossipyörässä meni männänlakki tuon näköseks kun kävi liian laihalla.
Vs: Itsetehty moottorikelkka, vol 3. Ruoste evolution 2.(Ei taas!) Vähä kun polariksen rush kelkka ;D
Vs: Itsetehty moottorikelkka, vol 3. Ruoste evolution 2.(Ei taas!) Männälle käy juurikin noin ilma-jäähdytteisessä koneessa kun kuuma kone saa äkki-jäähdytyksen kuutiosta lunta.