Vs: Jutilan kakkoskiihotin [ExciterII] Nojuu, taishan siitä nähä silmälläki sen verta, että normi se on. Ei vaan vielä eilisen puuskuttamisilla lähteny aukeemaan. Pulttipyssylläki koitin paukuttaa vaan ei, pitänee vaihtaa isompaan kompuraan. Antaapa sen liota nyt rauhassa ja katella vaikka huomenna taas tilannetta.
Vs: Jutilan kakkoskiihotin [ExciterII] On sulla sitte tiukassa se, liotusta ja lämpöä niin kumma jo ei antauvu. Nuissa omissa romuissa se kyllä on lähteny suht koht suosiolla
Vs: Jutilan kakkoskiihotin [ExciterII] Aukes se mutteri ku anto tarpeeksi lämpöä ja läheisyyttä. Vetarin ja maton sain siis irrotettua. Vetariin oli joku tehny mielenkiintosen patentin.. Toinen vetopyörä oli rosteriklemmarilla "lukittu" ja se alkuperänen lukitusrengas helekkas irtaallaan, tosin siinä oli rullan verran teippiä päällä, että kai se oli koitettu teipata kiinni ettei niin kolisis. Sitä vaan tässä mietin, että millähän tuon renkulan takasi sais ja kun tuo toinenki näyttää jo vähän irtoilleen. Kun ei pelejä ja vehkeitä o ja muutenki budjetilla ja ilman läpivetäviä koitetaan mennä. Aattelin, että jos rälläsahais nuo molemmat holkit poikki ja kävis mätänetistä hakemassa kunnon klemmarit niitten tilalle. : Liekkö kuin tuhoontuomittu "korjaus"? Tuo mun ylävetareitten ristiin vaihtaminen varaosavehkeestä meni yllättäen v|tuksi. Ex I ja Ex II näkyy tosiaan olevan erilainen booritus tuolla ketjukotelon päässä sekä ylä, että ala-vetareilla. Oishan mulla toki ollu se ykkösen alempi vetari, mutta niin voimieni tunnossa sen aikasemmin irrottelin, että siitä ei paljo kerrottavaa jääny. Paljon muutapa tässä ei o aikaan saanu vaikka tallissa on kyllä oltu tuntitolkulla. Tuon takasyylärin nyt porailin pois ja pohjapanssarin. Alustaaki vähän silmäilin ja etupukin isoimmat vauriot näkyy tässä. Tuntu, ettei o muutamaan vuosikymmeneen muistettu rasvata tuota alustaa niin vähän oli löysää siellä ja täällä..
Vs: Jutilan kakkoskiihotin [ExciterII] Taitaa tämä "syyshuolto" karata vähä käsistä. ;D No ei siinä priimaa ainaski tulee. mutta ehtineekö tälle talvia. ??? :
Vs: Jutilan kakkoskiihotin [ExciterII] No en tiiä tuleeko nyt kovin priimaakaan, mutta kova tarkotus ois vielä tammikuun aikana päästä lumille. Jos ei niin sitte on melkeen laitettava seuraava dead-line juhannukselle.
Vs: Jutilan kakkoskiihotin [ExciterII] Joopajoo. Tännäänki on taas koitettu jotaki tallissa tuuskata. Ohjauspylvään irrottelin ja pistin sen "alapallon" vähän jämerämmin kiinni ku heilu aika hyvästi. Siinäki taas ohjauksen välyksiä vähän vähemmäs.. Sitte sahailin sen akselin poikki, samat piti tehä veemaksin vastaavalle. Sitte junttasin ne ihanasti sisäkkäin. Maksissa on vähän jykevämpää tavaraa tuo ohjaustangon kiinnikelevyki, jos tuota kuitenki siihenki vielä jotku komiopalat migin liimalla liimailis samalla ku naitan nuo aseleitten yläpäät lopullisesti yhteen. Osaiskohan joku seppä tai guru kertua tästä erittäin tarkasta kuvasta.. onko tämmöset etupumput vakiolutkut vai kenties öhlärit, tuo tulpan väri ainaki vähän viittais tuonne naapurin puolelle. Jousi oli kyllä ihan normaali musta. Jossain muistan nähneeni Phz II etupään missä öhlärit oli ja oli keltaset jouset. E: Fiiberi jo tuolla herrojen puolella tieski varmistaa mun olettamukset. Loppukevennyksenä vielä kuva Ex I:n sisäänajetusta takapukista. Ruma on luja, muttei o ollu tarpeeksi luja. Ei jääny tuosta alustasta oikeen muuta käyttökelposta ku pari akselia, jouset ja muutama rulla..
Vs: Jutilan kakkoskiihotin [ExciterII] Tuosta putket exciitteriin ;D http://www.nettimoto.com/yamaha/exciter/878333
Vs: Jutilan kakkoskiihotin [ExciterII] Samalla kuvalla olevat putket oli joku kuukausi sitte myynnissä hintaan 220e muuta en siitä muista :. liekköhän sitte samat.
Vs: Jutilan kakkoskiihotin [ExciterII] Onhan nuita aina välillä kaupan. Viime talvena joku kauppas 135€ tuplia suomessa. En muista olivatkohan PSI:t vai AAEN:t. Blocketissa taas oli kokonainen kiihottaja tuplilla myynnissä pariin sataan.. Ebayssäki näky olevan yks tuplapaketti myynnissä, siinä oli vielä eri neulat kaasareihin ja joku räväkämpi heliksi kakkoseen. : Mutta koitetaan nyt pärjätä tuolla kotimaisella, kerran sitä kaikista vääntävimmäksiki kehuvat. (siis jos nyt saahaan kelkka vaikka joskus käyntiin asti) E: http://www.aaenperformance.com/Yamaha.asp
Vs: Jutilan kakkoskiihotin [ExciterII] Eikai vaa jutilalla ole synttärit tänään. ;D Edittiä: Saitko palio osia kiihottimeen. ???
Vs: Jutilan kakkoskiihotin [ExciterII] Saattaakai ne ollakki. Eipä o sajellu exciterin osia lahjaksi. Sais vähän tuo keli lauhtua niin uskaltas taas talliin mennä. Ensviikolla käyä hakkeen tasannolta repullinen laakereita ja stefoja. Kannattaako tuonne ketjukoteloon nyt laittaa pölysuojalliset laakerit vai ei? Tuntuu olevan kahta koulukuntaa. Avonainenhan sais paremmin voitelua, mutta kun siellä ketjukopassa on kuitenki aika paljo sitä metallimujua aina liikenteessä, niin tekee laakereille taas vähän hallaa. ??? Taijan laittaa tunnelinjatkoksi samanlaisen lehtimäen tekeleen mikä SeppoTapolla oli Exciterissä. Tai sitte oon miettiny kans jos tuosta toisesta rungosta katkasis tunnelin ja siitä kikkailis jatkon tähän. Ei tarttis ees jäähyä porata irti. : Ku aattelin nyt kuitenki tuota ihan omaa takajäähyä käyttää.
Vs: Jutilan kakkoskiihotin [ExciterII] Mikäs penkki tulossa tähä ??? Osta minulta tuo freeride jakkara rautoineen pois. ens viikon jälkeen vois kauppoja hieroa. ;D Ois yhtä härski ku tuo tangon korotus. ja varmaa iha hyvä ajaa sen kans.
Vs: Jutilan kakkoskiihotin [ExciterII] Tuo kapteenin entinen jakkara tähän varmaan tulee, kuhan saan sen tuohon tunnelin päälle soviteltua. Taitaa siitä eka tai tokasivulla kuvaki olla. Tännään aloin muka tankkeja vaihtamaan päittäin ykkösestä kakkoseen ku kakkosen tankista on se läpän kiinnitys poikki. Taashan ne oli jammusetät tehny erilaisen kiinnityksen "samanlaisiin" kelkkoihin, eikä näytä nuo kiinnityslevytkään ihan päittäin vaihtuvan. Kakkosen tankki tulis kyllä tukevammin kiinni, luuliskai semmosenki jostain nurkalta romun hinnalla löytävän..
Vs: Jutilan kakkoskiihotin [ExciterII] Sähköhommat alkas olla ainaki paperilla selvät. Eli tupla x aiko katella Ex I johtosarjan ja cdi-boksin jostain kätköistään, niin laitan ykkösen sähköt ja saan tuon hammaskehättömän vp:n hyödynnettyä, sekä ehjemmän johtosarjan. Telaston laakerit hommasin uhkarohkeasti bilteman valikoimista. Nepä oliki melkeen kaikki 13 aika vaihtokunnossa..Tasannolta kävin sitte nuo erikoisemmat laakerit hakemassa, eli ketjukoppaan+vetarin toinen pääty+variakselin toinen pääty. Ketjukopan stefoja ei heiltä saanu,enkä sitte jaksanu lähtä enempää laakerikauppoja kierteleen, joten kävin laittaan marmorilta tilaukseen. Samalla paukautin semmosen lehtimäen tunnelinjatkeen listan jatkoksi. Sitte vielä emcin kautta kottiin uuet söpön punaset liut matkassa. Oisin ottanu pinkit vaan ei niitä ennää taho löytää ja punaset oli alennuksessa. ;D Samalla ostin kuitenki vielä toiset tuommoset astimien reunavahvikkeet ku ne pollen vahvikkeet näkyjäävän aika lyhkäseksi. Ja olihan nuo niin "edukkaatki", tai ainaki muistelen, että ne ois ennen ollu aika paljo suolasemman hintaset. ???
Vs: Jutilan kakkoskiihotin [ExciterII] Paljoko makso nuo vari ja vetoakselin laakerit ja ketjukopan stefat? Ja entäs onko tämä tasanko joku liike vai yksityinen. : ???
Vs: Jutilan Exciter I½ Stefoille en hintaa kysyny, sen näkkee sitte ku ne hakkee.. Tuo alemman vetarin ei ketjukotelon puoleinen lakru oli tunnetusti jotaki ihme kokoa ja se oli kallein nuista. V-maxiin vastaava tais maksaa marmorilla 60€ : Ja taas ylemmässä on semmonen jännä epäkeskokartioholokki mikälie.(näitä se aiko yhen ylimääräsenki oikeen hyllyyn ottaa ) Nuo kotelon laakerithan sitte oliki ihan standarditavaraa ja muutaman euron kappale. Tais reilun pari kymppiä olla tuo satsi. Tasanto oy. on Oulussa Limingantullissa kärkkäisen ja starkin välimaastossa. Siinä kulmilla on joku toinenki laakeriliike, olikohan pohjan laakeri vai oulun laakeri. Sieltäki varmaan jotaki löytyy.
Vs: Jutilan Exciter I½ Jaha, meikäläisen tuuria taas. Aloin tännään kakkosvarin purkamaan putsailumielessä. Siellähän ei ollu juuri nastoista tietoa ja alumiini oli kohdannu alumiinin.. "Noh, ei tässä mittään ohan mulla toinen" Seki siis auki. No sinne oli nastat vaihettu, mutta vasta sen jälkeen ku helixi oli lautasen päästä hieronu ne kirjaimetki melkeen näkymättömiin. Myös kylestä oli jo helixi ruvella. Aattelin sitte tuon vähemmän rikkinäisen parsia uusilla nastoilla kasaan ainaki nyt enshättään. Helixistä hioin pahimmat naarmut kuussatkulla paperilla pois ja tein viisteet reunoihin ku olivat jo vähän polanteella. Toisessa oli piNkKi jousi ja toisessa valkonen, mikä lie vakiona? ??? Toiset puolet näytti sitte tältä. Koneen naputtelin paikalleen nostamista oottelemaan. Käynnistinlaite tuntu jotaki vittuilevan. Ja tietenki jo kaikki ehjät myyny nurkista pois. Onko nuissa joku tyyppivika, mikä niistä ylleensä mennee pashaksi? Saapa nähä minkälaisen jumpan se vielä tekee tuon kytkimen kanssa jos ja kun on seki yhtä hyvällä pidolla ollu. Jo sitä tälle iltaa vielä kävis tallissa seiniä katteleen, niin huomenna vois jo ottaa tosissaan tuon alustan työn alle tai siirtyä hitsattaviin kohteisiin. Eli ohjausakseli, runko, pukit, kuomun saranat, puskuri jnejne.. ;D
Vs: Jutilan Exciter I½ Oliko nuo kummatkin ykkös kiihottimesta vai?? Ykkösessä ainakin valkonen jousi vakiona..
Vs: Jutilan Exciter I½ Joo, ykkösen varissa tuossaki oli se valkonen. Kakkosen vastaavassa pinkki. Pittääpä kaivella vähän nettiä jos löytäs nuo vakiosetupit. E: Täällähän sitä faktaa löytyy. Näkyy olevan valkonen ykkösen vakio ja pinkki kakkosen vakio. Tai näkyy vähän sekasin mallista riippuen menevän. http://www.totallyamaha.com/snowmobiles/AAATuning%20Chart/specs/specs_files/sheet018.htm
