Miten te ootte keventäny niitä penkkejä? Olis tarkoitus modata omasta penkkiä korkeammaksi ja kovemmaksi niin vois samalla hilipasta vähän painostakin.
Onko kukaan tehny itte penkkiä ??? itte aattelin tehä uretaanista ja siihe pikkupehmuste esim.retkipatjaa.. samalla aattelin laittaa vastuslankaa kiertelee nahan alle nii pysyy penkki kuivana
Voi tulla aika kova... Kannattaa varmaan tehä niin, että liimailee sellasta kovaa styroksia (olikohan finn-foam) levyinä päällekkäin ja sitten sellanen sopiva kerros jäykkää vaahtomuovia (5-15cm) sen päälle. Sit veistelee penkin muotoon ja lopuksi liimailee retkipatjaa oman maun mukaan.
On se fin-foam ollu kans mielessä.. en kovi pehmeetä penkkiä aaetellukkaa ku kuitenki tulee ajettua seisaaltaa suurimma osan,, 8)
Penkin kevennys tehdään esim. poistamalla tavaraa muovisen alapohjan "kennoista". Ja tämähän on mallikohtaista, joten täytyy osata "lukea" sitä muovin muotoilua/jäykkyyttä, että pysyy vielä kasassa!
Siis pelkkää muoviako poistan? Eihän siitä paljoa painoa poistu. Entä jos samalla kovertaa penkin vaahtomuovia ja tilalle esim. finnfoamia tms.
Ei nykykelkkojen penkit paina niin paljoa, että kannattais alkaa keventämään.. Ite en alkais jos vaikka puoli kiloa vain sais pois.
En oo ite tehny. mut ei tuo oo kyllä kummoinen itsekkään väsätä.Taitaa olla muuten Total Tecin tekele :
Kevensinpä kelkkaa väliaikaisesti n. 63,5 kg. Kumankohan tässä sitten laittaa paikalleen vai kummatkin, Thundercat 6 cyl ;D Imuolelta päätellen ehkä kuitenkin jälkimmäinen, onhan se kevyempikin
Kanavia voi aina porttailla ja mäntiä ja kampuraa keventää satoja grammoja. Jos kuski ottaa 10-15 kiloa painosta pois on halvin viritys. Viis kiloo laihempi ja LYNXI vaihtui 500:sta 600:seen on paras kevennys, ja kyllä lähtee.
Kanavia ei ole vielä portattu, vain siistitty, lohkoa on avarrettu. Männät vakio Suzuki kamaa, kampura vähän painavampi koska hitsattu. Tasapainoakselia "kevennetty" pari kiloa, kuskia rapia 10 - 15 kg viime talvesta, mikä nyppii lunksi kuskia? Kuka on puhunut halvimmasta virityksestä, eikö nyt puhuttu kelkan keventämisestä?
Heh. Pakkohan se on täälläkin kelkkaa keventää kun vuoden aikana kuskiin on tullut 10kg ylimääräistä...Tai sitten tehoa 50hp lisää 8)
Paiskaa vielä mäkeen toi sähköstartti. kevenee taas ihan kivasti. Huonona puolena tietenkin on että "kukkakepit" ei saa sitä narusta käyntiin ;D Aika paksun oloinen on tuo alatiiviste. taitaa olla iskuakin venytetty
Iskun pituus on 900 Catin vakio. Alakerta 900, pytyt 1000 Catista. 700 Catin männät, parin millin korotus pyttyjen alle(männät ei muuten käy) ja saadaan 1004 cc. D&D ainakin on myynyt tuollaista kittiä 800 ja 900 triple Catteihin aikoinaan. edith: Niin tuo startti, painaahan se akun kanssa varmaan 10 kg mutta on kätevä
