Olen hieronut kauppoja eräästä kelkasta uudelta mantereelta, oisko kellään laittaa vinkkiä miten rahtaus Suomeen onnistus helpoiten. Jos ois omakohtaista kokemusta ni vielä parempi.
Vs: Kelkan rahtaus Amerikasta Eipä ole kokemusta kokonaisen kelkan rahtaamisesta, mutta osa kuormaa yhteisellä rahdilla on tullut kokeiltua: http://www.rahtiputki.fi/article/pienet-kulkupelit-merikontissa-amerikasta , kannattanee kysellä ainakin.
Vs: Kelkan rahtaus Amerikasta Aika kohttuullisen hintaiset kulut!! Tuossa lukee vielä, että kotia toimitettuna ??? eli pitäskö se alkaa touhuaan ittelle se Ärrä polle jenkkilästä vielä tälle talvelle ;D
Vs: Kelkan rahtaus Amerikasta Sen verta sullaki se tuuli tuivertaa sielä tallissa että pariinkertaan ehit sen jo myydä ja ostaa takasin ennenku etes on maassa. ;D
Vs: Kelkan rahtaus Amerikasta Floridasta kontteja täyttää Marco Casagrande, puhuu myös suomea ja mm. autoja sekä moottoripyöriä on tuonnut luotettavasti useita vuosia. Voinee hoitaa kelkkasi toimituksen Miamiin omilla kontakteillaan .
Vs: Kelkan rahtaus Amerikasta No niin, rahtiputkella näkyy olevan varasto New Yorkissa, sieltä Suomeen asia ei enää ole ongelma, mutta Jenkkilän sisäinen rahti vielä hiukan epäselvää... laitoinkin tuonne rahtiputkeen s-postia että voivatko auttaa asiassa. Jonkilainen kuitti/kauppakirja pitää myös tehdä että Tulli saa laskettu oman osansa, toki hyvä tehdä muutenki mutta pientä vekslausta se vaatii kun toimitaan vain s-postin välityksellä.
Vs: Kelkan rahtaus Amerikasta Meillä Schenker hoitaa myös tavaraa isonveden suuntaan hienosti, esim. Canadaan.
Vs: Kelkan rahtaus Amerikasta Kirjotteleppa tänne kokemuksia ja ongelmia tuon toimituksen suhteen. Kuitenkin mielenkiintonen aihe tämä rahtaaminen suoraan kotimaasta... Hintaluokka toki myös kiinnostais kuulla
Vs: Kelkan rahtaus Amerikasta Hiukan päivitystä: Hakusessa siis eräs tietyn mallinen ja ikäinen kelkka, joita ei puussa kasva edes Ameriikassa. Yksi oli jo alustavasti kiikarissa, se kerkesi mennä, mutta toinen vastaava kampe ois nyt hollilla. Myyjänä molemmissa tapauksissa yksityinen henkilö ja molemmille näyttäs olevan yhteistä hirvittävän epäluuloinen suhtautuminen merten takaa s-postia lähettelevään ostajaan. Esim. ehdotin että maksan kelkan etukäteen myyjän tilille, ja vasta sen jälkeen kun hän vahvistaa että rahat näkyvät tilillä, tilaan kelkalle rahdin. Tämä ei oikeen kuulema käy koska näitä tuntuu pelottavan että rahat vielä sittenkin häviää johonkin, ja jotenkin kokoajan epäilevät että heitä kusetetaan jollakin tavoin vaikka heillähän tässä olisi tuhannen taalan paikka kusettaa ostajaa jos vain haluisivat. Helpointa olisi tuohuta joku agentti paikanpäälle maksamaan kelkka käteisellä, vaikka kuulema paras vaihtoehto siinäkin tapauksessa olisi shekki..... Jenkit on outoo porukkaa. Nyt olen kuitenkin saanut heppua hiukan pehmiteltyä, ja olen varovaisen toiveikas että homma onnistuu tilisiirtona, aika näyttää.....
Vs: Kelkan rahtaus Amerikasta Pikkutavarassa maksutapana helpoin ollu Paypal, oisko se mahoton vähän isommissakin summissa? Jääny kuva että ois turvallinen maksutapa vaikka sattuskin jotain hämminkiä.
Vs: Kelkan rahtaus Amerikasta Kysäse tuolta http://www.officeorbit.com/amer/html/suomeksi.html Rahti suomeen ainakin edullinen koska menee johonkin kontin nurkkaan sopivallahinnalla varmasti. Ja paikallinen maksaminen onnistuu helpommin sieltä kuin täältä kainuunkorvesta...
Vs: Kelkan rahtaus Amerikasta Pääseekö tässä omilleen ollenkaan? Ilmeisesti kyse jostain supererikoismallista, jota ei saa muuten. Alvit ja tullit joutuu maksamaan rahdin lisäksi. Uusi kelkka ei liene halvempi pääsääntöisesti jenkeissä.
Vs: Kelkan rahtaus Amerikasta Ei liene? Kokeile ainakin 30% suomi-hinnasta pois. Esim polle assault RMK 800 suomessa 13990 usa hinta 9200. Nytro 162 Suomessa reilu neljätoista tonnia, jenkeissä kympin.
Vs: Kelkan rahtaus Amerikasta Omilleen pääsystä mitään tiedä, mutta tässä tapauksessa kyseessä on n. 30 vuotta vanha klassikko malli joita hiukan hankala löytää mistään muualta kuin Amerikasta. Nykykelkkojen rahtauksesta olen samaa mieltä kanssasi, niitä on täälläkin tarjolla ihan riittämiin.
Vs: Kelkan rahtaus Amerikasta Nyt ymmärrän. Klassikon kohdalla toimii. Uutta ei ole järkeä tuoda. 10000e x 1,23 (alv) = 12300 ja siihen päälle tulli n. 3% sekä rahtikin vähintään useita satasia ellei tonnin. Ollaan uuden hinnoissa täällä. Tuleeko ongelmia takuun kanssa, mene ja tiedä. Maahantuoja mielellään väistää velvollisuutensa, kun ei tule EU-alueelta.
