Vs: Kestotestikelkasta projektiksi No niin. Sain just puhelun tämän kelkan uudelta omistajalta Saahaan varmaan talvella hyvät rallit kairaan ku ei tartte enää yksin kiikkua mäkien päälle ja tällä kelkalla pysyy jo meikän perässä muutenki siellä.. menee ohiki varmaan jo ;D
Vs: Kestotestikelkasta projektiksi Niin, Tämä kelkka on nyt sit virallisesti vaihtanu omistajaa. Kelkka oli mun käytössä kolme talvea, viimeisenä talvena en ajanut kuin muutaman reissun, sillä Renegade 1200 oli alla suurimman osan ajasta. Mitään negatiivista ei jäänyt RE:stä mieleen. Yhtä ainoaa isompaa teknistä ongelmaa ei kelkassa ollut koko aikana. Normaalit huollot olen tehnyt ajallaan ja muutamia osia on huollettu vähän tiiviimmin. Alusta ei ole porsinut mistään kohti eikä ratkeimia ole muuallakaan. Suurimpana syynä hyvään kestävyyteen pidän säännöllistä huoltoa. Alustan olen rasvannut lähes joka reissun jälkeen ja vaseliinina aina Kendallia tai jotain muuta laadukasta rasvaa. Olen myös käynyt kaikki alustan pultit avaimella läpi ennen jokaista reissua. Yksi pultti pääsi karkuun, mutta mitään vahinkoa ei tullut. RE Lynx on luultavasti kestävin kelkka mitä kotimainen merkki on koskaan tehnyt tai tulee tekemään. Vakiosäädöillä jotka näissä oli vuonna 07, kelkka on yksi parhaista ajettavuudeltaan ikinä. Jousituksen jämäkkyys vaatii hieman totuttelua. Pieni pintakovuus on pieni hinta erittäin loogisesta jousituksen toiminnasta, joka ei yllätä kuljettajaa missään tilanteessa. Nyt on sit aika siirtyä uudempiin laitteisiin. Uusi kelkka on käytännössä jo ostettu, mutta se että kerronko mikä se on... jää nähtäväksi.
Vs: Kestotestikelkasta projektiksi miten tämä on edes mahdollista? Mistä se pultti karkas? Joku pultti joka ei oo näkösällä?
Vs: Kestotestikelkasta projektiksi viime talvena tuntu lähtevän uudemmistakin re:istä sama pultti liikenteeseen???
Vs: Kestotestikelkasta projektiksi Mulla kans sdi:stä lähti, tosin ei kokonaan mutta ei ollut monen millin päässä ettei lähteny ;D
