ihan sama mitä väriä jostain alustan pukeista löytyy...niitä kukaan muu kattele ku sinä jossain tallin lattialla maatessa. Ja jos tuo värin valinta aiheuttaa unettomia öitä niin ei oo heleppoo kyllä sullakaan. Mutta nyt on kerrankin projektissa oikea aihio ;D eikä oo tosiaan mitään poikosten tarratuninkia...kun ei ne tuning hommat muuta faktoja eli kelkka tai alusta ei oo yhtään parempi (eikä edes hyvä) vaikka kuinka repii tarroja tai nostaa tangon hd-mittoihin.
Mites tää ny toimii ku kaks lehteä tullu eikä ajo-ominaisuuksista sanan palastakaan..? Kenties lehden 3/08 täytettä?
Minä kahtelin kilpisellä ku se meni nii lentäen että liekkö ois leventäny astin lautoja vai olikoha laittanu "TURBON" ku meni nii viheltäen siellä ruottin("aita" keppihemmetin) puolella.. ja nousi nousut kaikki nii ettei suksia tarvinnu olleskaan!
Pito on matossa ihan hervoton, sen puolesta onki kyllä mahtava matto. Mutta ajoa toi ei tunnu kestävän, laitimmaiset nappulat on alakanu ratkeileen rajastaan...
Kerroppas ny jani talven kokemukset että miten se pelaa sillä jatketulla telastolla? Sillä vain ku tekis mieli itekki päivittää kelkkaa..R-evo malliin! Mutta ollu ny kahen vaiheilla että laittasko -06 vai sitte jo PPS telaistoisen? Silläkin kun olis tuollaisen RCG telaston jatkot valmiina.. ja onhan se jo tutuksi tullut! Nii ja kertoili nuo laphin poijjaat että nuo PPS telastoiset ei muka nouse sinne mihin muut nousee.. ???
Ne jotka oli zone-c:llä mukana voi kertoo nouseeko pps alustaiset mäkee.. tikulla ja takulla oli re:t alla ja kyllähän ne meni sinne minne muut vähän pitemmillä... tosin kyllä näillä veljeksillä pysy pulkat hanskassakin ja liipasin tangossa... ;D ;D
Juu kyllä se RE nousee ihan mukavasti.. kyllä sillä pääsee ihan hyvin muiden perässä osaavissa käsissä. Korkeimmat haimarkit tehtiin RE:llä meijän reisussa Kilpparilla. Mukana oli kuitenkin 152" pitkiä ym..
Noniin herätellääs tätäkin projektia pikkuhiljaa... Kuten viimetalvena arvelin oli tuota aikaa hieman vähänlaisesti ja kaikki vapaa-aika meni ajeluun, jäi toi rakentaminen vähän vaiheeseen. Nyt on kuitenkin tarkoitus ennen lumia saattaa ton ryskän hipistely lähelle päätöstä. Ensimmäinen homma tulee olemaan kelkan vierailu Konemexuilla. Viime talvena ilmaantui tihenevässä määrin käynnistysongelmia. Sama ongelma oli ilmestynyt ensimmäisenä talvena kahdesti, nyt tuon takia vietettiin hikisiä hetkiä useita kertoja. Kelkka ei siis lähde käymään vaikka kuinka nykii ja ole paikallistanut ongelman boxin liittimeen, jonka irroittamalla ja takaisin kytkemällä kelkan saa heräämään. Nyt kelkka on alkanut myös pätkimään kun tankoa kääntää vasemmalle. Ihan viimeisillä ajokerroilla myös moottorin merkkivalo on alkanut vilkkumaan ja sitä se tekee yhä. No onneksi takuu on vielä voimassa... Ensimmäinen oma rakentelun kohde on rungon jatko. Jatkoa varten on jo hankittuna soppeli 4mm paksu alumeettilevy. Siitä pitäis alkaa rälläkällä, porakoneella, viilalla, kumivasaralla, lekalla ja tehosekoittimella tekeen jatko... tai sit hommassa käytetään avaruusaikaan sopivaa laaseria (Huom: ei sellaista okkelin urheilumallia, vaan sellaista ku käytetään tähtien sodassa jne dokumenteissa) ;D No senpä näkkee. Sukset pitäis pistää vihdoinkin vaihtoon ja tarroja pitäis liimailla, sekä maalia pitäis sutia pintaan. Kuvia tulee heti kun saan kelkan takaisin korjaamolta...
Oot vissiin lynexin tehtaalta käyny hakeen suositus paksuuden tuolle tunnelin jatkomatskulle? ;D Käy kipaseen hovimäeltä AWD:n rälläkkä? Siinon laseria kerrakseen ;D
Pulttikauppoja kummempaa ehotusta ei oo. Jos ei sitte ite eloksoi? Ei pitäs olla mitään maailman vaikeinta hommaa ... kait? Vähä sähköä ja mömmöjä
Alamako vaihtaan suksia, saat mustat slt:t tilale? Emmie kyllä tarvis pp:tä mutta eipähän uppois enää ollenkaan tuo oma keksintö ja taitaa olla ainoa kelkka mihin nuo keltaset sukset passaa(tnt)... : Perhana ko muistas vielä missä nuita pultteja oli myynnissä. Ison veen takana oli vanhassa snowmobilerissa jotaki eloksoituja pulttisysteemejä, sen muistan ainaki. Autopuolen tunaajat vois neuvoa tässä vaiheessa, tai ole rojektimies niinku kekeki, eloksoippa itte!
