Projekteja oli kuulemma liian vähän niin kirjotellaampa ajankuluksi jotaki juttua tuosta omasta ikuisuus rojektista. Vanha paska raatohan se on mutta ei oo köyhällä muuhun varaa Kelkka tullu taloon joskus 2000 luvun alussa. Pitkään oli vakiona mutta tänä päivänä jotain ihan muuta. värkätty vuosien aikana liikaakin. Kuvat on kivoja niin jotaki semmosia vuosien varrelta: Lähtökohta: Jatkoa seuraa myöhemmin..
Vs: Polaris star trak 250 Tuon näkösenä ajeltiin talvet 2011 ja 12: Jotain mitä tuohon mennessä tehty: -runko maalattu mustaksi -tarakka otettu pois -ite tehty penkki -astilautoja lyhennetty ja reijitetty -astinlaudan vahvikkeet -alustaa puotettu 50mm -tanko vaihettu ja korotettu 6" -tangosta kaikki ylimääränen pois ja napit siirretty tankinpäälymuoviin -tehty uusi jämympi etupuskuri -kuomun reikiä isonnettu ja lisätty+reikiin verkkoa. -pleksi leikelty ja maalattu -kuomu maalattu. talven jälkeen vaihtu kone 377 rotaxiin. Petin ja koneen mallailua: No sinnehän se muljahti sen kummempia aivastelematta. Aika vähän tuli tuosta vaiheesta kuvia otettua. Tylsyyksissäni lätkin penikkana kerätyt tarrat kuomuun: haters gonna hate vai miten soli Jarrut päivttelin samalla ja vaijerin tilalle tuli 500 indyn nestejarrut. Heittämällä paikalleen kun sama ketjukoppa on. Jarruletkuun jatkoa motonetistä jollaki volkkarin jarruletkulla kun sattu sopivat päät olemaan Kiekkamittarinki laitoin joka tosin vaihtu vielä ennen talvea isompaan ja uudempaan: Tuon näkösenä mentiin toissa talvi: Tuommonen ruma mutta toimivaksi todettu ilman ohjain tuli pellistä väännettyä kuomuun joka ohjaa moottorille kylmää ilmaa. Edgepollen sukset laitoin kans. Vanhoista peltisuksista rälläköin latijousen kiinnikkeet pois ja kiinnitin ne tuohon muovisukseen, hyvä tuli! Myös suksimuovit kävi hetken paikallaan, mutta totesin että parempi ilman.
Vs: Polaris star trak 250 pusikkomod Viime talveksi ei tullu oikeestaan muuta muutosta kun vanha lisu matto vaihtu karkeampaan. Toisesta kelkasta jäi ylimääräseksi 345x44 matto joten sen sovittelin tähän. Vakiomattohan näissä on 339 mutta kirivarat uudelle matolle riitti kun jatko taka-akselin reikiä liukurungossa sentin verran pidemmäksi. Vanha ja uusi ;D : Samalla vaihtelin liukumuovit ja telaston laakerit uusiin. Muutamia kuvia viime talvelta: Ja pikku loppukevennys vielä tähän loppuun. Jammu menee pinnalla!
Vs: Polaris star trak 250 pusikkomod Oisko sulla kuvaa tuosta ilmaohjaimesta, minkä teit kuomun alle? Itelläkin pitäs tehä samanmoiselle koneelle joku tötterö ;D
Vs: Polaris star trak 250 pusikkomod ei taida olla tähän hätään,mutta voin ottaa. Tuo "skuuppi" tuossa näkösällä ja jatkuu kuomun läpi neliskanttisena tötterönä suoraan moottorin puhaltimeen.
Vs: Polaris star trak 250 pusikkomod Mutta sitte tähän aikaan.. kelkka on tällä mallilla ;D Runko ois nyt hitsailtu aika lailla valmiiksi. alkanu pehmetä jo vähän Tuo yläkaari mihin ohjausakselin yläpää tulee niin oli käytönnössä revenny irti. Onneksi on peltiä tuo eturunko niin ei aiheuta ongelmaa. Myös pohjapelti ja keulasta parit tuet oli myös ratkeillu aika reilusti; mutta nyt luulis kestävän. Uusi ohjausakseli alkaa kans valmistua. entiset ohjausakselin kiinnikkeet oli niin rimpulat että oli klappia vähän liikaa. No nyt pitäs tulla kohtuu jämäkkä, ku tulee kahden laakeripukin läpi. Alapään laipan leikoin irti vanhasta akselista ja liimailin uuteen. Yläpää on vielä mietinnässä, tuo vanha tangon kiinnityslevy on revenny kahelta sivulta. Mikä siinä on ku mikkään ei kestä ;D Joko hitsailen nuo repeämät kasaan tai sitte jos tekis putkesta semmosen T-pään siihen mihin tulee koropala kiinni. Joutus vaan sitte ostamaan ehkä erillaisen koropalan.
Vs: Polaris star trak 250 pusikkomod Miksi heitit hyvät metsur mallin lumikengät männeen?? ??? ??? ??? ??? ???
Vs: Polaris star trak 250 pusikkomod nyt sais joku kertoa jonku hyvän keinon variaattorin helixin irrotukseen! Ostin tuossa käytetyn varin jota ei ilmeisesti ole ihan vähään aikaan käytetty auki. Vari on se pollen vanha lukkosokka malli. Helixi on kiinni siinä akselilla kun tauti. Pari päivää ollu crc kylvyssä ja lämmitystäkin kokeiltu tuloksetta.. Ei saa oikeen mitenkään kiinni siitä eikä kammettua millään. Ehjänä pitäs kuitenki saaha pois.. ;D
Vs: Polaris star trak 250 pusikkomod Purista heliksiä sisäänpäin jousta vasten vaikka pitkällä pultilla+sopivalla holkilla+mutterilla, niin saat sen heräämään.
Vs: Polaris star trak 250 pusikkomod joo pitää kokeilla. Eipä tullu tuo mieleen vaikka mulla oli siinä samalla pöydällä siihen tehny työkaluki. Sama minkä avustustuksella nuita on tullu kasattua ja purettua vaikka kuin monesti
Vs: Polaris star trak 250 pusikkomod Menihän se jonku millin alaspäin mutta siihen se jäiki.. menee 10 kierretangosta jengat ennekö painuu helixi alaspäin. akselin ja helixin välistä kiilaaki naputtelin että irtoais sieltä mutta ei auttanu, Liotellaan vielä ;D
Vs: Polaris star trak 250 pusikkomod Tottas kuitenki lautasia muistit kiertää ennen ku painoit sitä helixiä
Vs: Polaris star trak 250 pusikkomod Joo kyllä mie liikkuvaa lautasta pyöritin että helix ei vastaa liukunappeihin Ei ole koskaan ennen ollu tuommosta ku nuita laitellu, entisestä varistaki tuli aina helixi ottaan ku lukkosokan riipasi pois ;D Ei vaan tuommonen komia "penkki" mulla on tuohon helixin paineluun
Vs: Polaris star trak 250 pusikkomod Ohjausakselin hitsailin loppuun. Tein T-pään tuonne yläpäähän niin saa säätää tarvittaessa tangon etäisyyttä koropalan kans. Ensin heftiin ja mallailua: Ja sitte lopullinen hitsaus. Olipa muuten värkkääminen että sai tuon putken pätkän vaakatasoon ja linjaan alapään kans Tein 2mm pellista tuohon vielä tuommoset vahvikkeet että varmasti pysyy. Pitää huomenna siistiä saumat ja laittaa maalia päälle. Tuossa vielä mallailua vanhan akselin kanssa. tuon verran tuli pitempi ja samalla myös vähän pystympään. Tuon vanhan koropalan saa käyttöön kun leikkasin tuosta kiinnikkeestä tuon keskiosan pois, myös tuosta vastakappaleesta pitää leikata kun tuli tuota hitsinölliä tuonne yläpuolellekkin Uuden takapuskurinki hitsasin. 22mm huonekaluputkea ja 5x25mm lattaa ;D Ja se variaattori on vieläki crc kylvyssä. En käsitä miten se on niin jumissa. Kävi semmonen mielessä että jos sais tuettua sen siitä liikkuvasta lautasesta rässin alle niin vois kevyesti kokeilla painaa siitä akselin päästä alaspäin. On vain vähän semmonen syteen ja saveen homma, mahtaa haleta lautanen ensimmäisenä ;D
Polaris star trak 250 pusikkomod Variaattori on vieläki purkamatta! Sentin pari painu vängällä alaspäin mutta siihen se sitte jämähti eikä liikaha ennään mihinkään suuntaan. On kokkeilu käyttää kuumana ja lioteltu crc:llä kohta pari viikkoa Tuon verran se liikku..
Vs: Polaris star trak 250 pusikkomod No ei tuossa ole enää paljon muuta vaihtoehtoa sais tuon rovin vaan ensin siihen kuntoon että vois ajaa, onneksi rupes satamaan motivaatiota taivaalta
Vs: Polaris star trak 250 pusikkomod Pikkusen taas homma edistyny. Isommat korjaukset alkas olla tehtynä ja ei olis ku loput osat nakella kiinni. Vähän osia sainki jo hollille eilen. Moottorin päähän johtosarjaan pitäs uusi liitin vaihtaa kun entinen on vähän sulanu ja johtoja katkeillut ja niitä on sitte ohiteltu. Mietin että jos hakis motonetistä tuommosen vesitiiviin pikaliittimen? Onko kokemuksia? Xenoni hommissa nuo on ainaki toiminu hyvin. http://www.motonet.fi/fi/tuote/487410/Pikaliitin-5napanaaras-vesitiivis http://www.motonet.fi/fi/tuote/487409/Pikaliitin-5napauros-vesitiivis Tuon verran siirty tuo ohjaus eteenpäin tuon laakerimodin jälkeen: Tuohon kuntoon se jäi..
Vs: Polaris star trak 250 Pakoputkea tänään muokkailin. Se kun on peräisin skandic:sta jossa se tulee vasemmalle puolelle niin ei tuo loppupilli osottanu oikeaan suuntaan kun sen pyöräytti oikealle puolelle tulemaan. Pari talvea se on sojottanu ylöspäin ja tullu kuomusta ulos : Nyt oli tuo hitsauskone hollilla niin leikoin loppupillin pois ja tein tuosta takapäästä pyöreän kun siinä oli semmonen lovi skandicin vaihelaatikon takia. Uusi lähtö tulee tuonne päähän ja menee sitte oikeasta paikasta uloskin eli tuolta pohjapellista. Reijästä tulee isompi, ei vain sattunu isompaa terää olemaan just hollilla
