Vs: Miniprojekti: RR 144" Back Country Sainpas järkättyä vaihteeksi vähän kahdenkeskistä laatuaikaa pollen kanssa ;D Illan aikaansaannos.. Tuli kait siihen 3 tuumaa lisää korkeutta. Johdoissa riitti mitta hyvin, mutta letkua piti jatkaa. Niin.. Ja se jatko ei sitten ole tuo epämääräinen teippiviritys letkussa. ;D
Vs: Miniprojekti: RR 144" Back Country Muutama viikko sitten just rakensin itelleni RR:ään matalemman koropalan, jotta reittiajossa ja puunkierrossa on näppärämpi Korotusta oli noin 5mm, eli käytännössä just sai kii tohon alempaan "t-palaan" ;D
Vs: Miniprojekti: RR 144" Back Country Meikän "puunkiertoon" on tuo korkeampi parempi. Ei tartte enää selkä kyyryssä ja perse pitkällä hiuttaa viistorinteessä. ;D Pitkästä vipuvarresta toisaalta etua, toisaalta haittaa. Saa kevyemmin tuon rohjon kylelleen, mutta sitte ko se vinttaa alarinteen puolelle, niin ukko lähtee sarvista ko naton ohjus! ;D
Vs: Miniprojekti: RR 144" Back Country Jaa. Päivittäskö tätäki.. Vanhemmat kuvat valitettavasti hävinny palvelun loppumisen myötä, mutta laitamma uusia. Eihän siinä mennykkään ko pari vuotta, että sai tuon tunnelinjatkon aikaseksi! Kordari väänteli suunnitelmien pohjalta palasen alumeetiä mutkalle, ja siitähän tuli oikeinki hyvä. Puskurin rakentelin kans uusiksi tuossa joku aika sitten.. Nelinelosen kassahihnan kanssa paloi lopullisesti hermo viime viikonlopun pohjattomilla puutereilla, ko kaikenmaailman potunnostokonneet paineli rintheessä ohi kahta puolta! Piti sitte hommata vähän karkeampaa tilalle. Jos ei pito parane, niin ainaki se kaivaa syvemmälle kiinni! Uusi matto siis 51mm harjalla. Hetihän sitäki piti alkaa taltalla pieksämään, ku ei ollu kaikki reijät auki..
Vs: Miniprojekti: RR 144" Back Country En laita. Eiköhä tuo nuillaki rullaa, jos se Assaultin allaki pyörii.
Vs: Miniprojekti: RR 144" Back Country Mukava kuulla.. Itekki mietiskelin, että jos ero on vähääkään samanlainen ku aikanaan 38->44 muutoksessa, niin ei se ainakaan huonommaksi mene. Sinnehän se sujahti tunneliin. En tiä onko mulla kunto heikko vai onko +16 astetta tallissa liikaa, mutta hiki siinä tuli. ;D Mutta sanokaapa mitä mie tuolle pakoputkelle tehen? Putken puolelle viltto ihan mahotonta ku röötää vaan. Tehin siihen auraanki jo viien sentin jatkokäikäleen, mutta eipä sillä ollu mittään virkaa.. :-\ Mölypöntöistä en kauhiasti välitä, mutta kävi kyllä mielessä että tekiskö jostaki simonsin pikkupöntöstä vaimentimen ja suuntais sen A-C tyyliin tuonne eteenpäin. Siitä jollekki joutilas matto?
Vs: Miniprojekti: RR 144" Back Country Mulla ois yks slpn pönttö joutilaana jos haluat rakentaa.. se on alunperin edge koppaseen vaan käytin sen auki ja muutin sisuskalut sillain että sais tehtyä RRään sopivan.. ;D
Vs: Mattosulkeisia ja muuta näpertelyä: RR 144" Back Country Saapa nähä! ;D Lähtee se viiminenki jälleenmyyntiarvo ko laitetaan rälläkkä soimaan ;D Leveys ennen... ja jälkeen.. Lähti siitä muutama neliösentti kantopintaa vähemmäksi. Tiä toimiiko se, mutta saapihan sitä ihminen kokkeilla. :
Vs: Mattosulkeisia ja muuta näpertelyä: RR 144" Back Country kuvissa ero on niin pieni että ilman vertailua ei kyllä tajuais eroa :-\ toivon mukaan huomaa ku pääsee kaivattaan ;D
Vs: Mattosulkeisia ja muuta näpertelyä: RR 144" Back Country Ootko kuin sokea? Nuoha on kaventunu tolokusti
Vs: Mattosulkeisia ja muuta näpertelyä: RR 144" Back Country Vähän vajaa 30 milliä lähti tuosta mutkan kohalta ja muualta vähemmän. Omaan silmään ainaki huomattava ero. Oishan tuosta enemmänki saanu otettua, mutta pitää se ny ensin testata käytännössä, ettei lähe liikaa. Helppo kaventaa, mutta hito hankala levittää :
Vs: Mattosulkeisia ja muuta näpertelyä: RR 144" Back Country No nythän tuolla kairaa hankikelilläki, niinku nyt onki..
Vs: Mattosulkeisia ja muuta näpertelyä: RR 144" Back Country Toiveissa on, että paremmin kuitenki... Droppikorvakot ollu myös mietinnässä, niin saattas vielä paremmin yltää matto kunttaan kiinni. Sieltähän se viimenen pito löytyy! ;D Huono puoli tuossa perän korottamisessa on ainaki se, että tankin imuletku hörppää tyhjää vielä aiemmin. Se kun yltää melkein perälle asti...
