Vs: Mun Nytro Toivotaan Vein ammattimiehelle. Jos oikein ymmärsin niin se katkaisee laipan vierestä jolloin sauma tulee ihan päähän ja hitsaa kiinni sitten myös päädystä.. en kummemmin kysellyt se tietää paremmin.. Vaihtoehto olisi ollut 20 vuotta vanha markettihitsi jolla mm. noitten takakiinnikkeiden hitsaus oli siinä määrin tuskaa että lienee parempi etten ite alkanut - välineistä kiinni : Juu ihan sopivasti, ei oo tarvinnut olla hukuttamassa itteään.. Olikos muuten foorumilla joku toinenkin vastaava projekti? Onkohan siitä saatu jo kokemuksia irti?
Vs: Mun Nytro Puppe tais omaansa rakennella muttei se vissiin kyllä PPS:ää siihen laittanu. Luin sitäki topiikkia mut nyt ei muista.
Vs: Mun Nytro Komia tulleepi, saapa nähä keventääkö PPS keulaa kun painoa on vähä enemmän. ;D Mulla oli astinlautarojektia vuos sitte.
Vs: Mun Nytro Minullakin olisi romppeet hyllyssä tuota astinprojektia varten mutta voipi olla että homma siirtyy kesään. Mahdollisesti tulee vielä uutta alustaakin ja pitäiskö tuo tunneli vaihtaa kokonaan.....kerätään nyt ensin vähän kokemuksia tuosta kamppesta ennenkuin aletaan paloittelemaan.....mutta helppohan se nyt on tehdä kun on näin hyvät ohjeet! Kiitokset pastorille!
Vs: Mun Nytro Noh, sitä nyt ei voi kuin arvailla, taktisesti unohdin vaa'an pois viimeisiltä tallikäynneiltä.. ;D Hyvä kun kelpaa. Olen koittanut tehdä tämän siten että työvaiheista olisi kerrottu.. Olen nimittäin ite hieman yllättynyt miten paljon tässä lopulta olikaan tekemistä! Ihan tavallinen 307. 3300 on optio
Vs: Mun Nytro Juu. Voi olla että joku tuollainen on kyll NIIN pieni muutos että en tiiä viitinkö alkaa tekemään.. ;D
Vs: Mun Nytro Itteä ei ainakaan innostais. Jos jatkais tuon oman niin pitäis olla vähintään se 345. Tosin sitäkään ei tule tapahtumaan.
Vs: Mun Nytro Etuosalle laitoin vielä vähän vahviketta, sen verran epäilyttää tuo hitsisauman kestävyys jatkuvassa rasituksessa.. Tää tuntuu valmistuvan niin uhkaavasti että vaihdoin jo suksetkin ;D Nämä olis nyt niitattu että kestää Jalkakoukkujen hahmottelua
Vs: Mun Nytro Koukut redi ja paikallaan Tela alle, ketjukoppaan kaikki tarvittava ja oikeassa järjestyksessä ;D Pakin vivustolle piti tehdä tilaa jalkakoteloon.. Tutkailin tuota uutta alustaa ja totesin että etupukin linkkuhässäkän linkkujen varret ei oo yhdensuuntaisia.. ne on siitä mistä kiinnittyvät pukkiin ts. takapäästä 6mm toisiaan lähempänä kuin etupäästä. Noh, räjäytyskuvien mukaan kaikki on kuten pitää. Silti siellä on laakereita jumissa. Täytyy huomenna perehtyä lisää miks.. Toisella puolella 3 prikkaa toisella 1 (104&40)??
Vs: Mun Nytro Oiskohan tuo 104 se lukkoprikka, kaksi osainen, mitä on viljelty lynkseihin paljon. Toisella puolella uritus ja prikkojen toisiaan vasten olevilla puolilla sellanen hammastus. Totta tuosta nyt ymmärtää mitä yritän sanoa.. ???
Vs: Mun Nytro Tarkoittanet nord-lockkeja? Sellasen kans ei pidä käyttää enää toista rikkaa lisänä, koska muuten se lukitus ei toimi kuten ajateltu.
Vs: Mun Nytro Tässä haettii varmaan näitä, joita todellakin on viljelty runsaasti ympäri Rovaniemen tekeleitä:
Vs: Mun Nytro Vahvista sitten se välituki ennen paikoilleen laittoa, ite aattelin että kai se nyt vähän kestää mutta oli taipunut jo 500km jälkeen.