Vs: Onni on oma REV <3, ss-X 137" : Mutta nyt o pari kuvvaaki. Joop, tuossapa vähä lähikuvvaa noista itte suunnitelluista käikäleistä... Varsin mukavat niistä tuli. Ja oli näköjään jääny lattialle pyöriin joku suunnitelma rojektin alkutaipaleelta...
Vs: Onni on oma REV <3, ss-X 137" No ei mittään ihimeellistä ole tapahtunu... Messuille raavin iskuun tuon ja tältä se siellä näytti. Kattoa jos parempia kuvia löytys vielä jostain... Vielä pitäis ennen kautta käyttää osittain osina toi, lisäillä nesteet joka puolele ja hioa muutenki tuo konehuone kuntoon...
Vs: Onni on oma REV <3, ss-X 137" Komia on kelkka Hösöllä! Onko tuo hahmo lähikauppias Tarmo tuossa tiskin edessä?
Vs: Onni on oma REV <3, ss-X 137" Tänx! Pittää vielä sipistellä tuota ulkokuorta tuosta kamppeesta hieman. Ja ottaa lumilla paremmat kuvat. Jos jollain on messuilta kuvia ni voipi heittää tänne ni muukki näkkee, itte en messuilla palio kerinny kuvaileen...
Vs: Onni on oma REV <3, ss-X 137" luntaki vissiin rollon seudulle tullu vähäsen,siispä oli aika kävässä tallilla viimeistelemässä revi messujen jäljiltä... lähinnä piti nesteet pukata pitkin kampetta! jarrun ilmasin ja palat vaihoin. ohjaus on nytte koottu kokonaan 440x kisakamppeen kilikkeistä, tuli nimittäin roitemasta haettua vielä se rossikamppeesta tuttu ohjauksen takatuki ja sen pulttasin kiinni. tänään oli tarkotus kelekka käyttää tulilla rojektoinnin jälkeen, mutta uupu muutama sokka ja en saanu ketjukoteloa nippuun. mut jos ylihuomenna töidenjlkn pääsis sutittelleen pihalle...
Vs: Onni on oma REV <3, ss-X 137" SEHÄN KÄY!!! ;D Eniten koko rojektissa jännittäny tuo, että saako ennää tulille ku on maalia suhittu! No vissiin löyty jostain maa, kö kerran valokki pellaa!
Vs: Onni on oma REV <3, ss-X 137" Kumpi sinne kannattis lyyä? ;D Nyt pitäs jarruki olla päivitettynä tälle vuosikymmenelle! Teräspunosletku, uuet liemet, sintteripalat ja ihan uus X-mallin piparijarrulevy! Ja sehän tosiaan lähti tulille, kuva vielä todisteeksi! ;D Nesteet pysy sisällä ja oikean värisinä! Ja tuntu vielä kaikki kennokki lämpenevän, eli mehut kierttää, toivottavasti oikiaan suuntaan! ;D Tuossapa muuten vielä kuvatus kamppeesta, ku kaveri innostu kuvaileen... Löytyy muuten yhet ylimääräset puskuri-käikäleet tallilta jos jollaki kiinnostaa. Toisia vastaavia ei varmasti tule vastaan! ;D Nämä on siis ihan puhtaalla alumiinillä, ei väriä päällä! Nyt sit alakaaki säätöjen haku voimalinjaan! Eilen otin kytkimen käteen ja veistelin säädettävät painotapit sinne sissään. Painoksi heitin 18.1g, ku vakiot oli 16,8g. Jousi on nyt 230-380, rampit 412 ja 3:lla. Pakista löytyy vielä 410 ja 414 rampit mitä pittää kokkeilla, et mitä vaikutusta mihinkin, kuhan nyt saadaan tää talvi eka käyntiin. Kytkin on RS:stä oleva TEAM TSS-04 missä on vakio hilut sisällä. Helixin pyöräytin loivempiin lukemiin 56-40 ja jousi on se vakio 180-260. Remminä -288 loppunen. Ja kotelossa 21-44 välit. Jännä nähä että miten tuo toimii, vai toimiiko ollenkaan! Nii joo, kilvekki ois jo kädessä!
Vs: Onni on oma REV <3, ss-X 137" On vain yks komeimmista reveistä mitä tullu nähtyä! Messuillaki sai ihastella tätä kieli poskella
Vs: Onni on oma REV <3, ss-X 137" Kiitos kiitos! Kyllä tuo alakaa olleen omaanki silmään mieleinen! Ja eipähän varmuuella tule toista samanlaista vastaan! Mustan jos ois teheny ni ois sellin pihalla saanu tovin ommaa ettiä! ;D ;D Nii jäänykki tuossa laittamatta vähän muutoksista listaa, kumminki jollaki saattaa kiinnostaa että mitä tuohon on tehty: -Jatkot ja uudet astinlaudat Blingfactorystä, molemmat omilla mitoilla. Jatkot tehty 137" matolle ja 8" kääntöpyörille. -Tunnelijatko tuli yamalta -Slydogin valkoiset rattaat -Liukurungoissa 440X:n vahvikkeet -Takapuskurin kiinnike omaa disainia, Timo piirsi ja Riku sorvas. Iso kiitos pojille! Putki on hiilikuitua! - Verhoilia teki penki uuestaan, nyt vakioon nähen korotettu 10cm, kavennettu varmaan "pahimmista" paikoista n.20cm. X-mallin takamuovi+led valo. -X-mallin ohjausakseli, uus koropala ja rossimallin tanko+ODI:n oranssit gripit. 440X:n ohjauksen takatuki -Alustaan uudet puslat -Tukivarsiin Viperin teräspuslat -Pohjapanssari ja PP:t vaihtu oranssisiin. -Kaikki iskarit simmitetty jäsymmäksi. -KAIKKI osat maalattu pulverilla! Ja jottain jäi varmaan mainittemattaki... Isot kiitokset projektia tukeneille! Roitema TeroL iskarihommista Lapin Metallipinnoite MarkoK maalausurakasta Lapin verhoiluliike JaakkoG. penkkikuvioista Tarmin OY TarmoM. Motorfist , TLD ja ODI Straippaus KatiS. Muut bändärit, JyriK, Timppa, Pusa, Jukka, Ville:t, Hemmo, Riku, Timo. Isännälle kiitos tallista ja Evelle kiitti jaksamisesta! Ja projektihan ei oo vielä lopuillaan! Jos vaan kone pyssyy nipussa niin jatketaan sen osalta sitten enskesänä! Muuten pittää tuota voimalinja jumppaa päivitellä tänne! Nyt vaan baanalle! 8)
Vs: Onni on oma REV <3, ss-X 137" Jeesjees, tämähän siis oli 500ss vai? Kun alkaa tuntumaan liian lepsulta kamppeelta niin isompaa mosaa vaan tilalle. Itellä alkaa kuiten tämä 600sdi tuntumaan hieman löysältä, 800ho ois ihan varteenotettava vaihtoehto varmaan.
Vs: Onni on oma REV <3, ss-X 137" Joop, 500ss tää on. SDI ittellä kiehtos pienellä Boondockerin päivityksellä...
