Morjens! Polle on voivotellut seuraavaa onkelmaa, tyhjäkäyntiä ei ole lainkaan jos ei anna välillä ryyppyä (suuttimen ruuvaus ei vaikuta). Ampuu pahoin putkeen, lähes taukoamatta kylmänä ja kuumana. Eli paukkuu myös jos ajosta pysähtyy, ja yrittää pitää käynnissä, kierroksia antamalla. Kaasareiden putsaus ei vaikuttanut.. Haku ei antanu tulosta, joten viisaammat, areena on teidän!!
Vs: Polaris 500 XCSp Käy laihalla... -Ilmavuoto (kurkut tai stefat)? -Ei saa soppaa...Elikkä tankista lähet sinne kaasuttimille ja katot kaikki läpi. Onko näissä tankin sisällä imuletku + sihti???, suodatin tukossa , bensapumppu?, letkut yleensäkkin? ja kaasuttimethan olikin ok. -Moottori puristukset ??? Männissä helmat tallella ??? Todennäköisimmin vika nuissa edellisissä, mutta voihan se siellä sytytys puolellakin olla, joten kaikki mahdollista ;D
Vs: Polaris 500 XCSp vahvasti viittais sytkäpuoleen, jättää kipunaa pois--> palamatonta seosta putkeen ja paukkuu ja tyhjäkäyntihän luonnollisesti on heikko jos ei kipinää tule. männän helma jos tippunu imupuolelta niin yskii seosta takaisin kaasuttimiin?
Vs: Polaris 500 XCSp huonot tulpanjohdot, puola viallinen, bensansuodatin tukossa, staattorin alakierrosten käämi basana, kaasarit säädetty väärin, neulaventtiilit jumii auki, jne....
Vs: Polaris 500 XCSp Kiitosta vaan nneuvoista, täytyy ens viikoloppuna ottaa kelkka talliin ja alkaa taas tuumailemaan. Omalla tuurilla se on joko männät tai limput, niin se vaan menee... ;D Mistähän tuon muuten näkee, onko limpuissa vika?? ??? jos vika ei katoa nuitten muitten tarkistusten jälkeen!!
Vs: Polaris 500 XCSp Ihan varmistukseksi vain, onhan tankissa uudet bensat.. Ja tarvittaessa jäänestoa?
Vs: Polaris 500 XCSp Niin, no bensahan on aina uutta, ja sitähän tahtoo mennä :, Voishan sen taas tyhjentää, mutta ei kyllä aimemmin auttanu.. ???
Vs: Polaris 500 XCSp Tuskimpa se sitten siinä on.. Meilläpäin bensa on reilut puol vuotta vanhaa vielä.. Siksi kysyin..
Vs: Polaris 500 XCSp Turva/tappokytkimet kettuilee ?! Poissulje vikakohde irrottamalla tuo kuvassa alareunassa näkyvä musta/valk. yksinäinen johto. (kuva ei samasta kelekasta, mutta kyl sieltä samanlainen löytyy!)
Vs: Polaris 500 XCSp limppujen pyörähdyksen näkee kun työnntä jonku tangon tulpanreijästä sisään ja pyörität kytkimestä männän yläkuolokohtaan. kun mäntä tarkalleen YKK:ssa niin merkkaa tussilla kytkimeen merkki johonki helppoon kohtaan. sitten tanko toiseen pyttyyn tulpanreijästä ja nitkuttelet sen toisen männän alakuolokohtaan ja merkkaat taas merkin kytkimeen ja toivot, että nämä merkit ovat samassa paikassa...
Vs: Polaris 500 XCSp Tuli nyt tuossa sitten aivan vahingossa aukastua tuo tallin ovi ja menin vielä ajamaan kelkinki sisälle.. : No siinä sitte ajan kuluksi aloin vähän tutkailemaan ja tuli nyt sitte ne kaasarit aukastua.. Siispä kysynki mitkä on oikeat säädöt ??? Irrotin myös tuon WSA:n nuevoman johdon, mutta sen näkee sitte kun on saanu kaasarit paikalleen, että vaikuttaako..
Vs: Polaris 500 XCSp Tuo yks räjäytyskuva näyttää 2000 mallille: http://parts.polarisind.com/Browse/Browse.asp Main 420 pilot 40 Jet starter 145 Ja seosruuvi, oikeassa kyljessä vaikkapa 1,5 kier. auki. (kierrä varovasti pohjaan ja siitä auki 1,5) Jos ei noilla toimi, niin jossakin muualla vika. Onko moottori aikaisemmin toiminut??
Vs: Polaris 500 XCSp Kyllähän siinä on ollu tuota vikaa jo sittä asti kun kelkan laitoin (viime talvi) mutta ei läheskään nuin paha, kuin tänä talvena. On heränny epäilyksiä myös männänrenkaan katkeamisesta, mutta tuntuu hullulta että toimii hyvin korkeilla kierroksilla ja ajaessa. Voisko olla mahtollista ??? Koneesta ei kuiten kuulu ylimääräsiä sirinöitä tai surinoita.. Miten neula, tällä hetkellä toiseksi alimmassa?
Vs: Polaris 500 XCSp kokeile laittaa neulan prikka keskelle tai toiseksi ylimpään nii käy vähän laihemmalla, auttaisko? mitä alempana prikka ylhäältä päin nii sen rikkaampi seos
Vs: Polaris 500 XCSp No nyt tuli sitte värkättyä kelkan kanssa pakkaspäivät. Kokeilin tuota WSA:n vinkkiä mutta ei sekkään. :-\Ei letkuissa vuotoja, tankki puhistettu, tulpat putsattu ja kokeiltu vanhojaki. Tulpan johdot on uudet, vanhat anto läpi. Kaasaria on ruuvattu ja räävätty moneen suntaan. Vikahan on vieläki sama, eli ei tyhjäkäyntiä ja ampuu putkeen niinko soassa. Limput ei pyörähtäny.. Puristukset on ollu 7,9 ja 7,8 ei niin hyvä muttei niin huonokaan. pojat, pojat.. nyt on hyvät neuvot kalliit.... ;D Kiitos
Vs: Polaris 500 XCSp No kele! Viittaisko sitten kuitenkin sähkövikaan. Oletko kokeillu TPS anturin pistokkeen irrottamista, muuttuuko käynti mitenkään? Soon siinä oikean kaasarin oikealla puolella.
