Vs: Polaris 600 IQ H.O -07 lisäsäiliö pitäs olla erillisessä telineessä etupukin alapäässä olevassa korvakossa. siitä en tiedä mahtuuko säiliö olemaan iskarinvarressa ???
Vs: Polaris 600 IQ H.O -07 Minulla on ongelma... Olen jatkanut pollen nyt puolipitkäksi, eli 345cm, ja pitäs saada menopeli keulimaan helpommin ja reilummin, jotta ojien ylitys ja eteneminen kaikkineen paranis..? Etupukkiin yksinkertaisesti pidempää iskaria?
Vs: Polaris 600 IQ H.O -07 Sinun ongelmiin voisi löytyä paremmin ratkaisu tuolta bees&honey topicista. Mutta tuohon kelkkaan voisi kokeilla keulimiseneston poistoa... Otat sieltä takaa ne kumi stopparit pois aluksi ja kokeilet esiintyykö keulimista tarpeeksi,jos ei niin sitten vielä pikkusen liukurungosta alumiinia pois jotta takapukki pääsee melkuttamaan liukurunkojen välissä...
Vs: Polaris 600 IQ H.O -07 Ei kellää olis laittaa kuvaa kyseisestä asennuksesta, osais laittaa säiliön oikealle paikalla.
Vs: Polaris 600 IQ H.O -07 Tunnukset on ilmaset mutta toki se vaivan maksaa. Pittääkö tehä vielä tunnuksetkin
Vs: Polaris 600 IQ H.O -07 Niitten pulikoitten poisto on käynyt kyllä mielessä, mutta mahtaako liukurunkojen kärjet pyrkiä lävistämään maton, kuten ainakin SC-3 alustaisessa REVissä? Eli sitten mahdollisesti vaatis rullat sinne kärkeen..
Vs: Polaris 600 IQ H.O -07 mulla nylkkää oma takapukki liukurunkojen välissä eikä vielä ole naakinu telasta läpi...kolme talvea kaahattu!
Vs: Polaris 600 IQ H.O -07 Jaanositte! : Taidanki sitte nypätä huitskuikkaan moiset ylimääräset palikat, johan se alusta keveneeki sillä ;D
Vs: Polaris 600 IQ H.O -07 Eikös ne takapukin kiinnityspultin päät osu suoraan liukurunkoihin jos ne palikat ottaa pois? Itte olin ainaki joskus kattovinani ettei niitä passaa ottaa irti ???
Vs: Polaris 600 IQ H.O -07 Se vain saattaa olla... Täytyypä kattoa että voiko ne poistaa kokonaan, vai pitääkö niille porata uusi reikä hieman taaemmas...
Vs: Polaris 600 IQ H.O -07 voit tehdä uudet reiät niille ja hivassa alumiinia pois liukurungosta notta mahtuu pelaamaan...l
Vs: Polaris 600 IQ H.O -07 Jos ei silmäilemällä löydy, niin siinä kelkassa sellaista ei ole ensinkään. Siis läheskään kaikissa ei ole akkua ollenkaan, tehdään sähköä sitten kun vehkeet hiulaa ja vehkeet saadaan hiulaamaan nypäämällä narusta.
Vs: Polaris 600 IQ H.O -07 ¨ Selviskö toi onkelma aikoinaan? Itselläni samanlaista oiretta nesteen kanssa, ei ole kyllä vuotoja missään, paitsi että jostain syystä pukkaa huohotinnipasta "ylimääräset" nesteet konehuoneeseen. Tämä siit huolimatta että nesteen määrä lisäyksen jälkeen korkeintaan kohdassa "full cold". Toivottavasti ei ole kannentiivisteessä vuotoa josta saisi mahdollisesti liikaa painetta säiliöön...?
Vs: Polaris 600 IQ H.O -07 Pistä siihen huohotin nippaan letku, niin siitä ei pääse tulemaan niin paljoa. Itse tulin siihen tulokseen, että se vajuminen johtui juurikin tuosta. Paikallaan ollessa ei vajunut ja ajaessakin vaihtelevasti. Jos kävi tuuri ja baana oli tasaista niin nesteet pysyi. Mutta jos patikkoon meni, niin silloin vajui ja yleensä näki jäljistä että on "huohottanut ulos". Jos toi ei auta, niin sitten korjausainetta nesteen sekaan. Tukkii pienemmätkin vuodot. P.S. Kannentiivisteen vuodonhan näkee yleensä kasvaneesta savutuksesta. (höyrystä)
Vs: Polaris 600 IQ H.O -07 En nyt löytänyt ruiskulle omaa topikkia niin kysytäämpä tässä nyt, kun jonkun verran nettimotoa selattuna jo useampaan ruiskuun on vaihdettu kone jo muutaman tuhannen kilometrin jälkeen että mikä niissä koneessa on vikana kun niitä on ollut jo monta uudella koneella myynnissä ettei oikein usko enään riitä "satunnaisiin maanantaikappaleisiin". Kaasutin vehkeitä ei tainnut olla yhtään johon moottori olisi vaihdettu.
Vs: Polaris 600 IQ H.O -07 Noihin on mäntiä on vaihdettu ihan kampanjatöinä, varmaankin ruisku temppuillut. Minulla oli 600HO CFI ja siihenkin oli männät vaihdettu kaiketi alta 5 tonnin kampanjahommina. Jos CFI:n ostat, niin katso että se on käytetty merkkihuollossa takuuaikana, silloin siihen on ne hiljaiset kampanjakorjaukset/päivitykset tehty (ketjukopan muovikanteen peltijäykkäri, ruiskun softapäivityksiä jne). Jos omatoimihuollossa on ollut uudesta asti niin yhtään kampanjaa tuskin on tehty. Ainakin mulla se CFI toimi ku unelma eikä kulutuskaan ollut paha.
Vs: Polaris 600 IQ H.O -07 Eli toisin sanoenko ei kannata ostaa jos ei ole tehty päivityksiä? Ja onko tälläinen kuin kevyt viedä tuolla metsässä ja reiteillä?
