Polaris 850 Patriot ongelmat, ominaisuudet, päivitykset, parannukset

Keskustelun 'Polaris' on aloittanut käyttäjä andyman, 2/2/19.

  1. DooDoo

    DooDoo Projekti Vipex ja ylipainopiano mtx 153" -20

    Ei mullekkaan huollossa maininneet kertaakaan mutta tapana tutkia itsekkin kelkkaa niin huomasin kuinka kumi oli sulanut ja mureni kun sitä hieman puristeli.

    Samoin huomasin että vesiletku hankaantuu puhki tps anturin kotelon kulmaan jos sille ei tee mitään. Tämä pelasti varmasti yhden keskeytyneen päivän.
     
  2. numero

    numero Member

    Niinhän tuo kaaos alkoi sitten vilkuttelemaan moottorivaloa 10 51 koodilla. Ja huomashan tuon kaasun takertelustakin, pois sentään pääsi mettästä. Noh, saavat ensihuollon yhteydessä tutkia mistä kiikastaa.
     
  3. BlackJack

    BlackJack Well-Known Member

    Kiitti vinkistä. Pitääpä seurata tuota. Tosin vasta 340km päästellyt tällä uudella.
     
  4. kiulu

    kiulu Member

    Eilen rupes rötäämään täydellä kaasulla, sain nilkutettua mettästä mökille. Tänään testeriin ja ei lähtenyt enää käyntiin. Tuloksena bensapumppu pimiänä...
     
  5. Pollemies1969

    Pollemies1969 kyl se siitä viimex meni =P

    Jatkoa.... nyt paukuteltu 1600 km (2020 assaulttia 850) ei mitään vikaa missään vieläkään.....jätin huoltoon ku ohjekirja sanoo niin:)
    Toivottavasti saatte pollet kuntoon ja nauttimaan ajamisesta. Turvallisia kilometrejä kaikille! Itse en kyllä voi moittia huonoksi, en sitte millään.....
     
    Polaris Janne ja FFoxi tykkäävät tästä.
  6. Ves_ku

    Ves_ku Assault 850 2020

    800 km 850 -20 Assaultilla ajettu. Herkemmän oloinen moottoriltaan kuin 850 -19 XCR (ei tietääkseni päivityksiä tehty). Kerran tuo uusi jäänyt mokeltamaan kaasua painettaessa. Muutamalla pumpulla heräs ja sen jälkeen ei ongelmia. Keli nollan pinnassa. -19 patriotissa ei ollut mitään ongelmia 2500 km aikana. Paitsi (turha) pelko, että koska se laukee.

    edit: Tulipas kirjoitettua kukkua -19 Patriotin ongelmattomuudesta. 800 huoltoon lähteissä katosi kipinä vallan kärryyn laitossa. Osui nii onnelliseen kohtaan ettei edes muistanut koko episodia. Kipinää haettiinkin sitten huollossa muutama päivä. Lopulta vika oli, että kipinälle ei tullut kampuralta (hall anturi vai mikä?) laikaan ajoitusta.
     
    Viimeksi muokattu: 6/1/20
    Pollemies1969, jms1601 ja FFoxi tykkäävät tästä.
  7. Polaris Janne

    Polaris Janne Well-Known Member

    Mulla on jo 4000km takana vuoden 2019 Assault Patriootilla ja ei ole "detti" häiriötä isompaa ongelmaa ollut. Tuostakaan ei ole sen suuremmin hätääntyä, kun sammuttaa kelkan ja starttaa uudestaan on täydet vedot pelissä taas. Turhaan olen kantanut varatulppia yms remmiä mukana. Niin ja on se kelkka saanut mailaa, kaasupohjassa on ajettu ja runtua annettu, eli ei sitä pumpulissa ole pidetty.
     
    Pistin ja BABLO tykkäävät tästä.
  8. 4moped

    4moped Well-Known Member

    Nyt 600km kiusattu uutta 2020 vaihtokonetta, XCR. Ongelmitta pelannut ja pirteämpi kuin entinen -19 kone.
     
  9. T-Cat

    T-Cat Well-Known Member

    Hyvä että pelaa:)
    Tuota minä vain mietiskelin että mistä sen muistaa/todentaa että miten pirteä se orkkis kone oli, persedynolla pitkä muisti?
     
    Viable, Jakke_ ja F3 tykkäävät tästä.
  10. 4moped

    4moped Well-Known Member

    Persdynolla, nooh... pirteys on tuossa 50-70km/h alueella verrattuna edelliseen. Toki tuntuu maistuvan bensa tällekin koneelle omalla ajolla reitillä sen 25l +-4l.
     
  11. kikoske

    kikoske Pro rmk 850

    Tarkistin tänään tuon letkun ja olihan se hankaantunut oikein jonkin verran. Kiitoksia vinkistä!:)
     
  12. DooDoo

    DooDoo Projekti Vipex ja ylipainopiano mtx 153" -20

    Niimpä, vielä kun muutkin sen hoksaisi niin säästyisivät ikävältä keskeytykseltä. Tuosta pitäisi tehdä korjauskehoitus huoltoon.
     
    Viable ja möykkä tykkäävät tästä.
  13. Kattilakuski

    Kattilakuski Well-Known Member

    Alle 500km alkoi itsellä 2020-mallin uudella lämpöanturilla heitteleen lämmöt, mutta vika oli ilmeisesti johdon pätkässä anturin ja seuraavan liittimen välillä. Kilsoja tosin 0.1km "remontin jälkeen", joten saa nähdä.

    Onko porukka ajellu 95 bentsiinillä tällä motilla? Etanolikartalla? Ei näytä joka puolella olevan 98:ia tarjolla, eikä kehtais ajaa satoja kilsoja autolla bensan perässä.. :cool:
     
  14. Kattilakuski

    Kattilakuski Well-Known Member

    Hyvällä alulla 800km ajetussa jo.. kannattaa kyllä yrittää jollain suojata, kiitos vinkistä :)
     
  15. Viable

    Viable 850 Pro Rmk 155. -20

    Mmm. Onko tuota samaa kulumista letkussa havaittavissa myös -20 mallissa. En oikeen ehkä osannut oikeasta kohin kattoa, en ainakaan huomannu että olis kulunut/ vastais johki. 500km ajettu.
     
  16. DooDoo

    DooDoo Projekti Vipex ja ylipainopiano mtx 153" -20


    Ei ole tietoa -20:stä, vaatii melkeen letkun irroituksen että näkee kunnolla. Äänenvaimentimen kun irroittaa niin näkee bensaletkuun hankaantumisen mutta tps kotelon aiheuttaman hankaantumisen havaitseminen vaikeempaa.
     
    Viable tykkää tästä.
  17. Hesba

    Hesba Polaris Finland missioner

    Näkee sen -20 modelista äänenvaimentajan irrottamalla ja hankaa se. Mulla oli lisänä sama letku hangannu nopeusanturin johtoon, molemmista jäljet. Laitoin nipparilla kiinni niin ei pitäis enää päästä hankaamaan.
     
    Viable tykkää tästä.
  18. BlackJack

    BlackJack Well-Known Member

    Minulla alkoi eilen -20 moottorin lämpömittari sekoilemaan. Lukemat hyppi minne sattuu ja suurimman osan ajasta taulussa luki cold engine. Kohtuudella kulki kuitenkin että pääsi pois. Minkähän Kiina anturin ne on tähän laittaneet kun muillakin on ilmeisesti ollut ongelmia.
     
    Viimeksi muokattu: 19/1/20
  19. Pitkäpätkä

    Pitkäpätkä Polaris

    Mulla vaihdettiin antura viimeviikolla ja nyt pelaa , tarpeeksi kauan kun seilaa nuo lämmöt niin näyttää myös moottorin vikavaloa
     
  20. BlackJack

    BlackJack Well-Known Member

    Minusta oma ei ole toiminut kunnolla milloinkaan. Lämpimänä saa sahata käyntiin ja joskus ei jaksa käydä tyhjäkäyntiä. Toivottavasti nuo kaikki tulee kuntoon tuolla anturin vaihdolla.
     

Suosittele tätä sivua