Vs: Re: Polaris IQ 440/600/800 jne. rallimallien "käyttökustomointia" Minkä merkkiset nuo tarvikkeet on? mistä hommasit? Itse vaihdan nytten kanssa noita laakareita ja tuntuu olevan harvinaisii :O
Vs: Re: Polaris IQ 440/600/800 jne. rallimallien "käyttökustomointia" ETRA:lta nyt luulis noita saavan...
Vs: Re: Polaris IQ 440/600/800 jne. rallimallien "käyttökustomointia" Vielä on timmit joten se siitä! Ei tosin miljoonia oo keretty ajaan..
Vs: Polaris IQ 440/600/800 jne. rallimallien "käyttökustomointia" Noniin nyt on 3 Joensuun liikettä käyty läpi ja 2 ekaa ei löytänyt sopivaa hyllystä ja tuli vaan vastaukseksi "eioota" sit tutkin näitten kyseisten liikkeitten sivuja sekä heidän tarjoamiaan merkkejä ja sieltähän löytyi molemmilta niitä... Ei jaksaneet vaan paneutua asiaan :/ vikasta liikkeestä kysäsin suoraan tuolla koodilla ja sama ei ollut hyllyssä mutta tilaamalla saa ja 14e maksaa kipale Ottaen huomioon että toisessa maksoi 45e/kpl skf laakeri tosin. No eikun tiluuseen noita ja kelkka kasaan ja ramppia kohti tähtäämään
Vs: Polaris IQ 440/600/800 jne. rallimallien "käyttökustomointia" Laittakaapa fotoa noista varvaskoukuista mitä olette (jos olette) väsäilleet noihin! Vois vähän kopsata jos ei oo kalliit copyrightit ;D
Vs: Polaris IQ 440/600/800 jne. rallimallien "käyttökustomointia" http://www.jspowersports.com/img/snowmobile/polaris_iq_toe_hook2.jpg ei oo kuvaa omasta mut tuon tapaisit niistä kuiteskin tuli
Vs: Polaris IQ 440/600/800 jne. rallimallien "käyttökustomointia" No ei vain ole kummoset kilikurat! Onko noi sitä mallia mitä polariskin niihin kauppaa 140€/pari : On muuten alumiinilla kilohinta kohillaan!
Vs: Polaris IQ 440/600/800 jne. rallimallien "käyttökustomointia" Tuli tuossa muokattua tuota 440 vakioputkea hieman paremmin sopivaksi 600:een. Yksinkertainen homma, mutta huomasi kyllä selvän eron putken toiminnassa. Viime talvi tuli käytettyä tuota vakioputkea... Raakasti laskemalla saatiin, että loppupäässä reijän sisämitan tulisi olla 37.5mm. Vakiohan on muistaakseni 34mm luokkaa. Vakioputkea katkaistiin sen verran että saatiin sopiva sisämitta ja siihen hitsattiin jatkoksi pari 38mm sisäreijällä olevaa 90 mutkaa ja sopivan mittainen suoraosa, johon kaveri oli sorvannut sopivan "pallon" päähän, että saatiin vaimentimen liitoksesta hyvä. Vaimentimena toimii Sno Stuff:n Rumble Pack... Ei varmasti ole optimaalisin ratkaisu, mutta ainakin itselleni riittävän hyvä. SLP:n putki oli jo tilauksessa, mutta sen toimituksessa tuli ongelmia.
Vs: Polaris IQ 440/600/800 jne. rallimallien "käyttökustomointia" Sait sitten sopimaan sen sinne Onko äänet kohillaan?
Tukivarren nivellaakereista Ootteko minkä merkkisiä laakereita käyttäny tukivarsissa? Itse kävin tänään kyselemässä moisia Etrasta ja Hydromarketista, mutta vastaus oli "ei ole". SKF:ltä ei näköään enään saa kyseisiä laakereita. Polaris kauppiaalta kysäsin huvikseen hintaa, joka oli 240€ ja risat. Myydään sarjana missä tulee mukana messinki/pronssi holkit.
Vs: Tukivarren nivellaakereista Hei, Kyllä niitä löytyy SKF kuvastostakin ja muilta valmistajilta Itsehän vasta etsiskelin ja ostin. Tälläset laakerit sinne käy GEG35ES-2RS
Vs: Polaris IQ 440/600/800 jne. rallimallien "käyttökustomointia" Ihan hyvät sävelet... Odotin paljon pahempia... Ihan vaan suhteutettiin sisähalkaisija koneen kokoon nähden... Tuon varmaan tuosta minun tekstistä jo huomasit... Näitä muokkauksia on tehty jenkkilän puolella useampiakin ja todettu ihan toimivaksi. Ei tietenkään ole yhtä hyvä kuin kunnon putkisto, mutta toimiva ratkaisu... Ja sopii pienemmällekkin budjetille...
Vs: Polaris IQ 440/600/800 jne. rallimallien "käyttökustomointia" Eikös sulle Aqu tullu SMP:ltä se 600 setti tuohon 440 alakerran päälle? Millaiset kokemukset vuoden jälkeen, miten on pelannu?
Vs: Polaris IQ 440/600/800 jne. rallimallien "käyttökustomointia" Juu sehän siinä on ollut paikallaan. Viime talvi meni nyt vähän räpeltäessä muiden osien kanssa, mutta eipä tuossa koneessa ole ollut mitään hämminkiä. Katsoa jos ensikesänä käyttäisi osina tuon pannun. Ellei sitten pistiäinen iske aikaisemmin... Kovin suureen suutinralliin ei myöskään ole vielä tarvinut ruveta. Käytössä nyt -06 fusionista kaasarit joista päät vaihdoin 420, neulan siirsin keskelle ja ilmaruuvi 1 ja 1/4 kierroksen auki... Tyhjärit on vakiot, mitkä sitten lienevät... Nyt on tullut ajeltua -5 - -25 pakkasissa ja hyvin on pakolämmöt pysyny kurissa... Ja tulpat ovat pysyneet koko ajan hyvän värisinä... Tähän asti hyvin onnistunut käyttökustomointi ajatellen reittiajoa. Tuo tankkihan nyt on vieläkin liian pieni, mutta josko sitä ensitalvelle saisi sitten sen 40litrasen. Siihen asti mennään lisäkanisterit mukana...
Vs: Polaris IQ 440/600/800 jne. rallimallien "käyttökustomointia" Joo kyllähän tuo varmasti toimii mutta ei sillä niitä tehoja saa ulos mitä kunnon putkella saisi.. Ihan sama jos 500hp autoon laitetaan litrasen micran putki niin onko se sen jälkeen 500 heppanen... ja se että kakstahti on vielä niin tarkka siiitä putkesta että toimii kunnolla..
Vs: Polaris IQ 440/600/800 jne. rallimallien "käyttökustomointia" Muunmuassa Rotaksihan käyttää just tätä menetelmää ;D Eli brp tuplat käy molempiin 600 ja 800 koneisiin.
Vs: Polaris IQ 440/600/800 jne. rallimallien "käyttökustomointia" Aqu! Mikä toi SuomenMaaseudunPuolueen setti on?? Multon menny jotain ohi
Vs: Polaris IQ 440/600/800 jne. rallimallien "käyttökustomointia" http://www.mtnprod.se/index.php?page=ENGINE
