Re: 06- Fusion Kyse on tuskin sentistä.. ??? Ei voi vain ymmärtää, pössi ku oon. :-\ Porataanhan sitä autoissaki reikiä ihan kevennyksen vuoksi, varsinki vahvikelevyihin ja muihin kriittisiin paikkoihin, silti ne kestää.
Re: 06- Fusion Kato ne kuvat edelliseltä sivulta, likelle menee. Ite en alkais noin lähelle poraileen, kyseessä on kuitenki SATULATON suksi. Joo ja reikiähän tosiaan poraillaan mitä ihmeellisimpiin paikkoihin. ;D
Re: 06- Fusion Nitähän mie toljasin ja nuita kuvia lehistä ja webistä mutten mie näe mitään varsinaista syytä miksei siihen vois porata sitä reikää siihen viereen. Joutuu varmaan tukikumea siirtään/vuolemaan ja ehkä ohjainrautaa vähän laikkaamaan ettei mene liian ottavaksi mutta ennen kokeilisin ko että alkasin uusia ostamaan. Jos ei toimi tai menee särki niin onpahan helvetin hyvä syy ostaa uuet parit kunnon sivakoita!
Re: 06- Fusion Kyllähän se on niin etten minäkään noihin satulattomiin alkais poraamaan uusia reikiä! Mieluummin minä ajan lujaa uusilla suksilla, kuin pelkään koko ajan millonka se vanha itse modattu suksi repee hevonkuuseen.
Re: 06- Fusion Pussy.. ;D :-* Ruuvailee latan vahvikkeeksi että ottaa laajemmalta vastaan ko pelkästään reiästä, ei siltikään iso homma.
Re: 06- Fusion Se ohjattavuus ei parane etupukin pultin paikan muuttamisella, kokeiltiin amerikan poikien testin mukaan ( muistaakseni ekat Kisa IQ mallit ) tiputettiin ja hieman muutettiin pultin paikkaa niin ohjaus kyllä keveni mutta ohjaus oli 2005 900 Fusionin luokkaa... Ohjaus muuttuu parhaiten kun hakee alustan säädöt kohdilleen simmityksillä ja uusilla jousilla, ostaa uudet sukset (PP:t) tai moddaa vanhat sukset rautoineen, hommaa uuden tangon ja säädettävän korotuspalan. Nämä ainakin omassa toimii... versioitahan on monia ( ja mielipiteitä) Jos haluaa uudet -07 sukset niin kannattaa laittaa ostetaan palstalle advertti, koska kaikki kisamiehet tai vastaavat vaihtavat kelkkoihinsa sukset ja -07 mallin sukset jäävät hyllylle lepäämään..
Re: 06- Fusion Kyllä net on oikiat linkit. Copyrightit on 2005 (vuosimalli 2006) ja 2006 (vuosimalli 2007) eli suunnitteluvuodet.
Re: 06- Fusion Terve Mulla kääntyy ja pelaa hienosti seuraavilla muutoksilla: Jouset vaihtoon telasto / suksenjouset, iskarit simmitetiin uudelleen, Etupukin iskaria pidenettiin 8mm muuttamalla sylinterinvarrenpäässä olevaa korvaketta koska iskarissa varaa tehdä 8mm pitempi liike ja näin sai eturemmiä pidemmäs(ei tarvi välttämättä)., takalinkun paikkaa 20mm taaemmas ja sitten vielä SLP PP sukset alle jotka ovat myös matalemmat kuin alkuperäiset. Vahvistukset vielä etulinkkuun ja takalinkkuun. Että silleen...
Re: 06- Fusion Nostetaanpa vähäsen. Tämmöstä piti jo kysellä aiemmin mut tänään vasta muistin Tämmöstä kyselisin että kun tuolla takaiskarin alapäästä lähtevällä varrella on yläpäässä toinen kiinnityskohta niin, ylttääkö se siihen? Ja jos ylttää niin mikä on vaikutus? Kytkeekö se takapukin jotenkin erilailla tjms? Linkistä osa 23. Klik!
Olisko tietoa fusionin vioista/hyvistä puolista, huomenna pitäis mennä vääntämään kauppoja kyseisestä mallista... ???
Yhdistin nämä aiheet. Ja Jake, kyllä sitä voi yhteen viestiin useammankin lauseen laittaa, ei tartte jokaista omaan...
Samaa mieltä. Jousien vaihdolla, iskarien simittämisellä, tangon muokkauksella/ korottamisella olen itse saanut kelkasta todella hyvän. Joitakin pieniä muutoksia tehtaan jäljiltä on joutunut tekemään, mutta niihin ei ole mennyt rahaa yhtään.
parempaan päin menossa oot,onhan fusionissa parempi ajo asento ja muutenki se on "kehittyneempi" vehe
Moniko asentoiset clikkerit 06:ssa dragonissa pitäisi etusissa olla? Toisen iskarin säätö kun jää kolmeen napsuun ja jumahtaa siihen. Mitähän on vialla? Onko muilla ollu vastaavia ongelmia ja mitenkähän takuu mahtaa suhtautua moiseen?
Napsuista en niin tiiä, mutta itellä takapukin iskarissa oli samanlaista ongelmaa. Ainaki telaston iskareissa niitä "napsuja" on kymmenkunta. Oma iskari meni takuuhuoltoon.
Ilmeisesti se takaiskarin nuppi ottanut siihen reaktiotangon välipalaan kiinni. Nuppi vääntynyt tai ottanut sisäisesti damagee. Ja kovemmassa ajussa iskarin lisäsäiliön klemmarit otttavat mattoon kiinni ja siirtävät lisäsäiliötä rautaa päin.-> ja taas on klikkeri kappaleina. Nimimerkillä. Klikkerit solmussa
