Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Varmaanki se kuuluisa mikrokytkin temppuilee.. Haulla löytyy ohjeet sen poistoon. Lähetetty minun XT1072 laitteesta Tapatalkilla
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Jos moottorin vikavalo vilahtaa kerran samalla kun booaa niin melkoisella todennäköisyydellä tps:sän säätö pielessä. Jos paukahtalee putkessa niin sitten microkytkin voipi pätkiä syttöä.
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Mulla booaa ja vikavalo syttyy palamaan. Normi reitti turrauksessa toimii vaan ku tekee muutaman pitemmän täyskaasu kiihdytyksen nii jo alakaa turraan.
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> En oo roikan nokassa käyttäny, mittaristosta en löytäny vikakoodeja
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> https://www.dropbox.com/s/y6nlzlb63gnd6eg/Screenshot_2016-02-20-17-56-59.png?dl=0 https://www.dropbox.com/s/b94aep6gfvsdk60/Screenshot_2016-02-20-17-57-50.png?dl=0 https://www.dropbox.com/s/fdgk3aipmn3hof4/Screenshot_2016-02-20-17-57-57.png?dl=0
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> No nyt alakaa lyyti kirjoittaan, kiitoksia Edit:koitin aikasemmin noilla käyttöohjekirjasta löytyvällä ohjeella vaa ei sanonu mitään. Jarru ei ollu pohjassa.
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Antoiko viaksi jotain suuttimiin viittaavaa??
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> En oo vielä kokeillu tuolla jullin antaman ohjeen mukaan. Kun eilen koitin käyttöohjekirjan ohjeen mukaan ilman jarrua ja en saanu mitään vikakoodia ulos
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Juu ja vika kun käy päällä niin ei saa sammuttaa ,muuten katoaa vikakoodi
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Kuuluuko varin taakse 3kpl prikkoja vai onko räjäytyskuva vain viitteellinen?
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> kolme oli omassa switsussa ainakin.tietty linjauksen mukaan niitä siellä tarvittava määrä
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> No nyt vihdoin sain ajettua vian ulos: Err: 651 5 1 sylinterin polttoaineen suihkusuutin, ohjausvirta katkennut tai maadoittunut ???
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Mulla sama vikakoodi kuusatku Assaultissa. Tuon vian takia jätti Polle välille. Annoin pari tuntia jäähtyä niin taas toimi, mutta eihän sillä enää pitemmälle reissulle uskaltanu lähteä. Vein sen tänään pajalle ja ruiskun johtosarja ainakin menee uusiksi, ruiskusta en tiedä. Huoltomies sanoi, että näitä johtosarjoja on menny vm -14 ja -15 heti paljon rikki näistä kamppeista. Tyyppivika, mulla menee takuuseen, en tiedä mitä remppa muuten maksais. Samalla vaihtavat myös mikrokytkimen, oli vikamuistiin tehnyt parikymmentä huomautusta.
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Katohan ei tullut yllärinä että suuttimista olis vikakoodi
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Suuttimet on ns kiinteästi kiinni johtosarjassa eli samalla käytännössä vaihtuu molemmat
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> onko tarkempaa tietoa mistä toi johtis yleensä hajoo.voisin oman tarkistaa kun koneen irrotan.suojakset noissa on puuttelliset paikotellen.vanhasta iq sta suojasin kaikki koneen johdot uudestaan.samoin vesiletkut monesta paikasta kalvaantuu
