Vs: Ponyride v1.05 Rahalla saa ja hevosella pääsee.. vai onkohan se sittenkään aina niin? Varmaan Tohtorilla on kohtuullisesti sapettanu tinailla halvan tusinakoneen kansia nippuun jos valmistajan nimi laatikon kyljessä lupailee kuitenki polvet veteläksi vetävää suorituskykyä ja kanssakisailijoiden synkeitä silmäyksiä...
Vs: Ponyride v1.05 Ei mua nää jutut tympäse nykyään enää ollenkaan ja ei mulla nyt kaikkia em. koneita ole omistuksessa ollut. Pitäisi hieman mittaila kansia ja vielä tarkastaa, onko mitoitus metsässä. Vesi kannesta se ei ainakaan kanna, sen olen tarkistanut. Onko Edgellä tietoa oikeasta gäpistä vesi-kansi vs. palotila?
Vs: Ponyride v1.05 Piti käydä ihan tossa tallissa mittailemassa ja kymppi oli välystä. Taijan hilipasta vielä kympin pois vesi-kannesta varmuden välttämiseksi.
Vs: Ponyride v1.05 Speedwerxin tekemissä kansissa on ainaki ollu tuota reiskan mainomaa juttua - jopa ihan täällä kotoisessa härmässä. RK-Tekistä ei taas oo kuulunu ko juttua, joten voisko ero tulla ihan muotoilussa/sovituksessa? Speedwerxin palotilat on ulkokehältään pyöreitä kun taas RK-Tekin kannet passaa vain "yhdessä asennossa" paikalleen, eli pulttien kohdalla on ne patit jne. Eli nuo ei-pyöreät kannet pysys paremmin paikallaan? Tää on vain kuulopuheita/omia pähkäilyjä, ko ei oo kokemuksia... Itellä kun oli Speedwerxin palotilat ja kansi käsissä (en kerinny pistää kelkkaan paikalleen ko muuttu koneen poraus) tuossa vuosi takaperin, niin ne oli yllättävän väljät toisiinsa nähden. Palotila pääsi klappasemaan karvan verta siinä vesitilassa. Auttaskohan jos ympyrän mallisen palotilan ulkoreunaan ajais uran (tai jopa kaks) johon sais o-renkaan laitettua, joka vähentäs resonointia vesitilan kans? Ja tietenki että sovittas mahd pienellä sovitteella ne palaset toisiinsa? Mutta tuleeko lämmetessä vesikannen kans ongelmaa jos on liian pieni rako siinä?
Vs: Ponyride v1.05 Linksissä on mulla ollu Cudneyn kansi ja siinä ne palotilat istuu tosi timmisti kanteen ja ongelmia ei ole ollu. Pitäiskö hipo janttereilla alkaa ostamaan hinnat alkaen malleja niin ei ole ongelmia ;D
Vs: Ponyride v1.05 Oli Yampalla hymy herkässä kun tallilla käväsin. Oli Crankshopit tullu perille ja het piti päästä testailee. Alkaa tulemaan ahdasta ennekö on lumet maassa.
Vs: Ponyride v1.05 Näyttää tässä vaiheessa jo siltä että...NAM! Kone nippuun vielä nii sitte alkaa olleen melkonen peto ja epäilen että tätä rakennetaan nyt oikeesti rahalla eikä vaa haaveilla!
Vs: Ponyride v1.05 Saattaapi tuota Yamesonilla kulua muuan purnukka elbow greaseaki vaikka aimo tukun tuohta toki saakii pulittaa... Häjjy tulee, eihä tuu kiire, johan se kohta ensi kuura on jo maassa! Onneks kapteeni Raivolla on nurkissa vissiin edelleen kelkanmuotonen kasa kanadialaista tinapaperia niin ei sen suhteen ole paniikkia
Vs: Ponyride v1.05 Tuohon vuotoon liittyen .... Speed werx:sin kannet on tehty liian köykäsiks ja toinen mikä aiheuttaa vuotoa on koneen nakuttaminen , kannen pultit löystyy nakuttamisen seurauksena (varsinki noilla speed ....)
Vs: Ponyride v1.05 Mulla ainaki meni kannen o-renkaita ku kone lämpes liikaa! ja vika loppui ku laitto lisäsyylärin ja kelkka oli arctic cat pro mod 600 eli speedwerxin tekele
Vs: Ponyride v1.05 Jos rupee oleen vuotoja puoleen jos toiseenkin niin tallilla on kaapissa pikkuhousun suojia. ;D
Vs: Ponyride v1.05 Kysymys herääkin, kenen jäljiltä ne siellä on vai onko tallin isännän omasta varastosta
