Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Olisiko nyt jasseärilla se kampe jolla pessee tälle talavia meikäläisen,se olisi näille sahapukkeille nöyryytys... jännä nähä. ;D
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Tulipa siirryttyä sahapukkileiriin. Joltakin rovaniemeläiseltä oli catista pöllitty kuomut ja vakutuusyhtiöltä sain mielestäni järkevällä hinnalla hankittua. Nyt olen tekemässä osatilausta jenkeistä kun Suomesta ei paljon käytettyä osaa löydy. Kysymys: Mahtaisko turbon kuomu istua kohtuuvella m800 ja onko imuboksi tehtävissä itse kuten vanhemassa mallissa? Onko kuomun johdot/liittimet erit 4t vs 2t?
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Ite kyllä tuollasessa tapauksessa kattelisin jotku kevyemmät aftermarketti kuomut & ilmanputsarin Laittasin kyllä semmoset vaikkei ois orkkiksia pöllittykkään... niillä saa aika kivasti painoa pois Käväse D&D:n sivuilla vilkaseen. Tai oikeastaan snowestin forumilta mahtaa löytyä parraat ideat.
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) ainut jolta löysin kitin oli skinz. Kuomu ja ilmanotto 500 dollaria. Näytti rumalta ja valoakin tarvii. Painosäästö max 5 kiloa. Nuita reijitettyjä poskia kyllä harkitsen. Onko ruotsin poikien lasikuituvirityksistä tietoa? Voisko joku kääntää mikä on mikäkin pala? http://www.blocket.se/kalix/Arctic_cat_2012_2013_Kapor_mm_43083697.htm?ca=1_8&w=3 Lähtee ilmeisesti käyntiin ilman kuomua? Pitäis hakea tänäänja mietin saako ajettua kärrylle
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Ruotsin poikain lasikuitu viritykset on ihan täyttä paskaa. Huonosti istuu ja ilmakuplia jääny ni varisee kuidut reitin varteen. Kahet hoovkuupperit sieltä kerran ostettiin ja ei osteta toista kertaa.
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Kyllä mulla vain pärähtää käyntiin ilman kuomuja ja mittareita Tartteeko se ny mittään kuomuja, vähän kietasee meeshiä pääle ja lamppu otassa suttaileen ;D
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) No joo, eipä tarvinnut nykiä kun ei ollut ECUa eikä variaattoria. Positiivista on että kevyt vetää kärryyn ;D Pittää tehdä projekti puolelle topikki tästä. Käytettyjä osia saa tarjota (varsinkin ecu, vari, alempi tankin kate jne.) Kelkkahan on -12 m800 sp ltd
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Oliko se Riksulla kun oli yöllä parkkipaikalla riisuttu kelekkoja ja tää lienee on yks niistä.
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Joo solekko repästä käymään, meshiä vaan ilmanoton eteen ettei kävyt mene sisään. Eikai noilla voi pimeäsä ajaa ;D
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Kuituosien laadusta ei ole kokemusta, tällaisen kuvan lähettivät kun kyselin että kukas se tuo huvkåpa on?
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Sama raato tuo kuva selittääkin enemmän mitä google kääntäjä. Itse kysyin englanniksi ja vastasivat ruottiksi. Tuo ecu rupesi eniten mietityttää, uusi maksaa 1500€ eli ei vaihtoehto...
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Silti kuiten hyvin pitkälti ainoo vaihtoehto. Sitten ku kattelet niitä ecuja niin muista että niitä on kolmea eriä. Neliö, pallo taii kolmio merkinnällä. Vissin eri säätöjä eri pokseissa. Väärä ei kuitenkaan toimi jos ei vaiha vähä muutaki ruiskujen osia sille poksile kuuluvaksi.
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) pikkusen kun laittaa lissää niin saa ameriikasta käytettyjä osia. Onko tuo lyskåpa pelkkä lampun päälyosa vai koko keskikuomu? Mistä tietää mikä boksi käy kun ei ole tietoa millä symbolilla se vanha on ollut? Onko vanhemmissa sama kone/ruiskut? Kyselyikä päällä ???
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) jep symbolit täytyy vastata toisiaan . ruiskusta taitaa löytyä ,kolmio , pallo tai neliö
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Olen harkinnassa ostaa 2014 m8000 sno pro ltd versiota. Sitä ei enää saa ilman sähkö starttia, joten millainen homma on purkaa startti, akku ja johdot?
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) startti on aika syvällä ruiskurunkojen alla, et jonkuverra pitää roinaa käyttää sivussa. Piuhat taitaa olla samassa nipussa muien kans, et voip mennä jokutovi, jos ne erkauttaa : Akun irrotus on nätti muutaman minuutin homma.
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Löytyy muute nyt jämerämpää riiraidisäätöä ämmäänki. Jos kokee vakiot riittämättömäksi, niin Yampalle vaan yyveetä 8)
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Mitenkäs jos sen startin ja akun poistaa, toimiiko kelkka muuten kunnolla? Vai pitääkö tehdä muutoksi? Liekkö käsi käynistintä mukana?
