ProCross XF 2012 ---> (kaikki mallisarjat)

Keskustelun 'Arctic Cat' on aloittanut käyttäjä Jani Sipola, 13/11/11.

  1. Bearcat-97

    Bearcat-97 AC Mountain Racer 800 -12, ZR 8000 LTD ES 137 -16

    En usko että menee, en tosin ole kokeillu. 155 pitkään RMK polleen ei mee 153 pitkä Catin tela. Toisaalta Cattiin menee nippa nappa 156 pitkä tela, mutta se jää tosi löysälle. En siis usko että 4" eroa saa säätövaroilla pistettyä kuriin.
     
  2. Tampio89

    Tampio89 Ainakin 200 eri kelkkaa kärrylle ja alas :D

    Pitääpä rullamitan kanssa pyöriä tuon kelkan ympärillä tänään niin sillähän tuon saa selvitettyä. Toinen vaihtoehto olis nakata vanhan kelkan 146 tela paikalleen mutta vähän epäilen että se ei taida tuota reissua katkeamatta kestää kun metrin matkalta kankaat paljaana reunasta.

    Edit
    Ei mene tuossa mittasin niin 15cm lyhenmän matkan sain aikaiseksi pitämällä takataittopyörää lyhinmässä kohdassa verraten tuohon paikallaan olevaan 146 telaan.
     
    Viimeksi muokattu: 11/3/20
  3. Nykänen

    Nykänen Well-Known Member

    Miten oletta saanu keulimista vähemmälle näissä 141 pitkissä?
    Ei meinaa edetä ku kampeaa pystyyn rintheessä.
     
  4. Tampio89

    Tampio89 Ainakin 200 eri kelkkaa kärrylle ja alas :D

    Sanokaapa kumman puolen ylätukivarsi mulla on mutkalla 15848216836341150058241.jpg

    Niin osaan vääntää kangella oikeasta paikasta oikeaan suuntaan:p
     
  5. Hentte

    Hentte 800 162" RMK -17, AC 600 Snowcross

    Veikkaisin vahvasti vasenta alavartta. Harvoin kyllä nähny pelkän ylävarren vääntyvän mutta kaikkihan on aina mahdollista. Kato sivusta olkatappeja niin sillähän se helpoiten selviää kumpi puoli siellä on mutkilla. Aavistuksen pitäis olla alapuoli edempänä ja sulla luultavasti on tuo vasen puoli nyt täysin pystyssä.
     
    Seiti tykkää tästä.
  6. Tampio89

    Tampio89 Ainakin 200 eri kelkkaa kärrylle ja alas :D

    Takapukin korvakoilta mittasin niin vasen ylätukivarsi oli noin 3cm edenpänä kuin oikea pitää vielä mittailla nuo alavarret kun ei ihan tasottunut pelkästään tuon yläpään oikasulla. Mistä nuo alavarret ruukaa vääntyä?

    Edit 1,5cm vasen alavarsi taenpan kuin oikea ei vielä aiheuta toimenpiteitä tutkitaan kesällä lisää.
     
    Viimeksi muokattu: 22/3/20
  7. Hentte

    Hentte 800 162" RMK -17, AC 600 Snowcross

    Juuri noin siinä yleensä käy että se alavarsi ensin vääntyy taaksepäin ja sitten vääntää sitä ylävarttakin toiseen suuntaan. Se ylävarsi ei välttämättä ole edes mutkalla vaan se alavarsi painaa nyt sitä ylävartta eteenpäin. Mulla on kaikki vääntyneet alavarret on taittunu taaemmasta putkesta alaspäin mutkalle kun suksi tökännyt johonkin terävään.
     
  8. Tampio89

    Tampio89 Ainakin 200 eri kelkkaa kärrylle ja alas :D

    No voi perk.. kun ei nuissa alapään varsissa mitään mutkia näy missää. Pitää toivoa että ovat mutkalla tuolta tyvestä. Muuten on isonpi remppa. Rex runkosissa lynxeissä ihan normaalia että pelkkä ylävarsi taittuu tuolleen eteen ja jos alavarteen tullu isku niin että ei ole poikki niin runkokin on entine.
     
  9. Tampio89

    Tampio89 Ainakin 200 eri kelkkaa kärrylle ja alas :D

    Onkos kenelläkään ollut tyhjänkäynnin humpaus ongelmia näissä 800 vehkeissä itellä tuntuu käyvän vähän holtittomasti kun kylmästä kiskoo käyntiin niin pitää kiekkoja jossain 2000 tietämillä ja laskee minuutissa tuonne 1800 tietämille sitten lämpinä saattaa käydä tyhjänkäyntiä 1550-1850 eli kun pysähtyy ja odottaa niin kierrokset laskee johonkin tuolle välille ja pysyy siinä. Edellinen 800 ei moista harrastanut vaan laskeutu aina kiltisti käymään tuota noin 1800 käyntiä toki ei ollut ho versio.

    Vikoja joita itse mietin
    -bensanpaineen säädin
    -ruiskut
    -stefat
    -ominaisuus (olisko moottorin lämmöillä tämän kanssa tekemistä)
    -sitte on kadottanut aika runssaasti jäähdytinnestessä voisko olla että kannen orenkaat vuotaa ei kyllä haise kun seisotuksen jälkeen laittaa käyntiin sille että olis nestettä saanu männän päälle.
     
  10. pezq^

    pezq^ 162HCevo & foxi

    Minusta sulla kuulostaa Suzukiksi hyvin toimivalta tyhjäkäynti, joissakin jää kuumana 3tonniinki huutaa joksikin aikaa ennen ku laskee.
     
  11. perttuni

    perttuni AC XF800 2012

    Onko joku muu saanut näistä särettyä tuon moottorin ja kakkosvarin välissä olevan moottorin tukilatan ?
    https://www.blwpartsfiche.com/PartImages/0746-154.PNG
    Eli räjäytyskuvan osa nro. 27 poikki tuosta kytkimen ja variaattorin puolivälistä o_O
    Liekkö johtunee huonoista moottorin kumityynyistä vai mistä, mutta pitää tutkia asiaa. Remmit on kyllä kestäny erittäin hyvin nykyisellään, että ei se nyt ainakaan ihan poikittain oo moottori ollut.
     
  12. snode

    snode Well-Known Member

    On nuita ainakin rapakon takana mennyt -12 malleista. Ilmeisesti -13 mallissa jo vahvempi.
    Broken TCL https://www.hardcoresledder.com/forums/showthread.php?t=761354
     
  13. Tampio89

    Tampio89 Ainakin 200 eri kelkkaa kärrylle ja alas :D

    No hyvä eipä siinä sitten kuin ajelua tämä loppukausi ja kesällä räjäyttää palasiksi huoltomielessä:cool:. Keulan rakennan kyllä uusiksi pitää jostain hommata uudemman kynkät ja tehä 38 leveä keula tuohon.
     
    pezq^ tykkää tästä.
  14. Seiti

    Seiti AC ZR6000R SX -16 & SnoPro [email protected] 146" -04

    Eikö noita tukilevyjä nyt o mennyt jokasesta millä vähänkään ajettu, eikä ajeltu..
     
  15. Bearcat-97

    Bearcat-97 AC Mountain Racer 800 -12, ZR 8000 LTD ES 137 -16

    Joo itellä meni nyt kans tuo TCL, mulla vaan on kisarassin runko ja TCL on kans kisarassi malli (eli umpialumiinia). Kyllä ne kaikki hajoaa ko kaikkensa sen eteen tekee :D
     
    Fudge ja Seiti tykkäävät tästä.
  16. perttuni

    perttuni AC XF800 2012

    Ilmeisesti ihan tyypillinen vika tämä levy kuitenkin, koska löysin Suomesta 5-6kappaletta purkukelkkoja ja kaikista oli tämä tukilevy jo myyty. No tilasin uuden niin saa ainakin kelkan nippuun ja lienee kestävämpi kuin käytetty, kun noita kerran näyttää katkeilevan.
     
  17. perttuni

    perttuni AC XF800 2012

    Uus levy paikallaan ja oli tosiaan vahvistettu versio verrattuna tuohon 2012 alkuperäiseen. Kytkintä ei oo tarvinnut ite monesti irrotella, joten onko tuo pultin momentti oikeasti löytämäni 51 ftlbs eli noin 70Nm ? Kuulostaa aika matalalta kun eikös esim. Brp kytkimessä 120Nm ole tuo arvo. Toki kartiokulma voi olla niin paljon eri että tuo on ok. Pistin sen nyt luokkaan 75-80Nm kiinni vanhalla momentti avaimella niin lienee se nyt sen 70Nm ainakin.
     
  18. rehto

    rehto Well-Known Member

    Kyllä se sillä saattaa pysyä mutta pari jälkikiristystä on hyvä tehdä.
     
  19. Seiti

    Seiti AC ZR6000R SX -16 & SnoPro [email protected] 146" -04

    Hyvin on pysyneet ohjemomentilla, kertaakaan ei o tullu jälkikiristeltyä.
     
    TeHo tykkää tästä.
  20. perttuni

    perttuni AC XF800 2012

    Ok. kiitos tiedosta. Pitääpä vähän ajaa ja katsoa vielä, että on pultin momentti edelleen tuon ohjeen mukainen.
     

Suosittele tätä sivua