En kyllä tiiä onko tästä vielä rojektitopikkii ainesta ko ei olla mittää valamista saatu aikaseksi. ;D Elikkä tuosa alakutalavesta tuli veronpallautus rahhoilla käytyä hakkeen tuommonen rs doo -08, ikkää oo kyllä kelekkaa ollukkaa vaa pojjaat kehu että hauskaa hommaa, nii pitipä itellekki käyä hakkee jonkumoinen turisia. Tällaane lintta käytii hakemasa rollon kuppeesta. Mahtaa olla tuttu kampe monellekki ko tuo paikallinen jälleenmyyjäki tiesi tappauksen. Foorumillekki laittoin pari kuvvaa tästä ja joku? tuumaili että tällon ajettu kesällä vesillä, se selittääki alustan utoopiset sääjöt ??? Hetihä siitä löyty pikkunäpräämistä ennenkö päästii ees ajamaan.... Ekalla lenkillä alako ihimetyttää ko toinen pytty putos vällii pelistä pois, takasipäin tullesa putos kokonaan pois ja tämmöset männät löyty pirtistä -> ei muutako mäntäkauppaan ja sittepä päästiin jo vähän ajjaanki.. Eihä se jaksanu mihinkää mennä, välleiksi vaihtu 21/49 ja kakkoseen 46-42 helixi. Etupukkia puotettiin vähä alaspäin ja nakattiin pari taittopyörää mehtää, nythä se pirras jo kivasti kunnes... Maaliskuusa kuusamosa kone päästi komian korrauksen ja motti moro. Kietarin alalaakeri leikkas ja teki aikalailla täystuhon moottorille. :-X Täsä vaiheesa alako kuuluun mopon pärinää ja alettiin tuumaileen mitäs sitte. Foorumin kautta sain hommattua uuen lohkon ja pytyn Vinkuu ostin uusia teriä ja hetihä niitä piti johonki kokkeilla. Muutako netistä kaivelee mite isot pojat on viilannu rotaxia ja heti apinoimaa niitä. ;D Kampura on autiolla laakereitten ja kietareitten vaihosa, kaikki liikkuvat osat uusia... Noh kampuraa ootellesa ja kesäloman alakaesa se mopo on tainu karata jo kokonaan käsistä. ;D Blingisamilta isommalla reijällä olevat astimet ja vanahat älläkällä veks. Vakio imupönttöönki oon talaven aikana jo niin monneen kertaan hermostunu ja nakkasin senki tunkiolle ja tein toisesta umpiosta tilalle uuen ;D
Vs: Doon RakennusSarja 137" -Ituhippi edition. Nyt mennään täsä tilanteesa, elikkä tuosa astinlauta modisa tais tuo alustaki vaihtaa siinä sivusa paikkaa, laakerit vaihtua uusiin ja kepit käyä huollosa. Tuo pelekkä droppi todettii toimivaksi, mutta alako telakuluma olleen omasta mielestä vähä hazardi -> nakattii koko alustaa muutama sentti taaksepäi ja laittoin rullat tuonne liukurunkojen nokkaan. Takapukille tekasin uuet korvakot että ei heti ensimmäisenä makkaa astimet maasa tuola kinoksesa, lienekkö tuollakaa mittää vaikutusta. ??? Penkki myös joutu puukotuksen alle elikkä perus kavennukset ja korotukset tehty retkipatjaa käyttäen ;D ;D Millä v1tun opilla tuon päällisen niittaa takasi tuohon muoviin, mun perus niittipyssy ei kyllä jaksanu ampua niittiä tuohon muovii
Vs: Doon RakennusSarja 137" -Ituhippi edition. Autioltaki perkules soittivatte. Huomena moottorin läijjäyksee.
Vs: Doon RakennusSarja 137" -Ituhippi edition. Ymmärtääkö tuommonen normaali autoon tarkotettu seosmittari 2t kaasusta mittää? Tallin nurkisa pyöriny jouten yks mittari nii vois seku nakata kiinni ja tiirailla mitä näyttää. ???
Vs: Doon RakennusSarja 137" -Ituhippi edition. Noniin muittenki kannattaa ottaa silimä kätteen ko kassaa bompan moottoreita, mielenkiintonen stefa sattu kätteen suoraan tehtaan pussista. Kyllä kai tuosa huulesa kuulus vieteri olla.
Vs: Doon RakennusSarja 137" -Ituhippi edition. Jonkusortin pokloomi tuntus tuon alustan kans olevan. Onko mahollista semmonen että tuolla alustan dropilla on tullu semmonen lieveoire että takapukki ns. kuolee, elikkä perästä painaesa takapukki mennee kassaan mutta ei jaksa nousta ylös. Vaikka hakajouset vääntää vitoselle nii perse makkaa maasa ko sen päältä nousee, vai onko iskarin huoltajalle käyny joku munnaus nuisa keppien huollosa. ??? Kuitenkaa rajuja siirtoja ei oo tehty etupukkia pari senttiä alaspäin ja takapukkia 3cm, koko alustaa on sitte viety taaksepäin oisko sen abt 3cm. Huomena täytynee tutkailla tarkemmin nuita omia rävellyksiä. ;D
Vs: Doon RakennusSarja 137" -Ituhippi edition. Nostan hattua, kilpuri ei liene kovin perinteinen valinta ensikelkaksi
Vs: Doon RakennusSarja 137" -Ituhippi edition. Samanlai kai ne kilipuritki huilaa jos vertaa siviilimalleihi, huoltoväli saattaa olla vähä lyhempi. ;D Alustadilemmaki selevis, rajotinremmit oli hätäpäissää menny paria pykälää liian tiukalle nii sehä makas tuola tallisa etupukki ilimasa. ;D ;D kumma jos vähä tyhijää alakujoustua.
Vs: Doon RakennusSarja 137" -Ituhippi edition. Eipä oo mittää erikoista tapahtunu vähä mallailtu osia paikallee.. Nakkasin tuon mailman luotettavimman seosmittarinki paikalleen, ei varmaan tartte ihimetellä miksi son pyöriny tuola tallisa jo hetken aikaa.. ;D ;D
Vs: Doon RakennusSarja 137" -Ituhippi edition. Eih, mikkää ei taas passaa suoraan mihinkää. Pittääkö se sorvata tuo tangon reikä isommaksi vai saako näihin protaperin läskitankoihi jostaki ihan omia koukkuja ???
Vs: Doon RakennusSarja 137" -Ituhippi edition. Ikkää en oo mittää verhoiluhommia etes kokkeillu tehä, nii siihen nähen tuosta penkistä tuli parempi ko uus venäläinen. ;D ;D
Vs: Doon RakennusSarja 137" -Ituhippi edition. Jos nyt pitäs penkki tehä itelle nii tekisin kyllä toisin. Leikkelisin heti raakasti sitä muovirunkua pienemmäksi nii sais kavennettua järkevästi enemmän ja kaventasin tuosta eestä ainaki 10cm lissää. : Nyt leikkelin muovin reunaa myöten allallata ja yläpuolen leikkasin oisko se ny ollu 25cm levyseksi, ja tuosta korotuksesta on tehty vähä kapiampi ko ite omasta foamista.
Vs: Doon RakennusSarja 137" -Ituhippi edition. Ei taijja saaha mistään erillaisia koukkuja. Ja komia peli sulla 8)
Vs: Doon RakennusSarja 137" -Ituhippi edition. Meilläpäin muuan kaveri rorvasi fatbaaria senverran että sai koukut, Tulee melko leveä ratti!! 8)
Vs: Doon RakennusSarja 137" -Ituhippi edition. Eipä se taija auttaa ko ottaa kaira kättee ja veivata isommat reijät tankoo ???
Vs: Doon RakennusSarja 137" -Ituhippi edition. Kaverilla ois puoli litraa tämän väristä maalia jouten, pitäskö sotkia tuo porodoo sillä, vai tulleeko liian härski ;D ;D ;D
