No mää ostin tälle talvee ylivuotisen 600 sdi renen, siihen vaihettiin heti oitis liikkeessä 44 matto. Mittariin on kertynyt jo 110km ja ihan kivalta tuntuu. Alustasta ei voi sanoa mitään kun ei oo päässyt vielä oikeen patikkoon ajamaan. Ylivuotisia 600 saa aikas kivalla hintaa
Samaa vikaa rahikaisella, tosin meikäläisellä matto vielä orkkis 32. Ajoa ei pahemmin näille leveysasteille vielä kannata unelmoida, mutta kyllä kai kaikki aikanaan. Mitä oon vanhoja topicceja selaillu, niin jäykempi keppi ja jousi etukpukkiin voipi olla asiaa omallekin kohalle, samoin vahvistus sinne etupukin yläpäähän, mutta tuokin selviää vasta sitten kun saa pelin liikenteeseen. Hinnat on tosiaan melko edullisia, kun vertaa esim. tuonne nettimotoon. Näyttäs olevan useampikin -07 rene myynnissä kalliimmalla mitä maksoin tuosta uudesta, ja kilometrejä tuhannesta kahteen. Toki tuohon hintaan pitänee lisätä vielä varatuplat, hihna, eka huolto jne. mutta onhan uus aina uus, ja 2 vuotta takuuta antaa ainakin jonkinlaista mielenrauhaa.
Mitäs ootte tykänny suksista? ei ainakaan minua vakuutanut jäisillä urasilla reitteillä nämä toispuoleiset kaks rautaset sukset. yht.äkkisiä vetelyjä ilmeni ihan liikaa. Nappasin reunimmaiset ohjarit mäkeen, ni parani hiukan, mutta tietenki varjo puolena tuli tuo puskeminen kovalla. pitää viel kokeilla jahka saa lisää kilsoja alle. Tietenki seuraavaks pitää lisäillä suksi painetta.
tulipa tänään mitattua kulutusta kun kävin ajeleen.. 106km ja 24.8 litraa eli 23,3l satkulle ;D kelkki on 600sdi vm 07 rene. ajo oli pelkkää reittiajoa josta puolet ajettu yli 20 pakkasessa!
paljonhan sää olet saanut kulumaan... mulla oli samanlainen kampe ajossa, kulutus alle 20, jotain 15-18l/100km!!! kelikin oli pari astetta miinuksella ja ajelu reittiä pitkin pääosin!!
mulla on reiskassa paikallaan tollanen super-q änkkäri.. lieköhän sillä mitään vaikutusta kulutukseen?
Onko sulla egt-anturi paikallaan/sijoitettu oikein? Voipi olla ettei kone pelaa normaalisti :..kulutuksen tulisi olla jotain 13-17 L. paikkeilla normi reittiajossa. Panisin alkuperäisen systeemin takaisin ja sitten uutta mittausta.
Kuinka paljon voi laittaa bensaa tankkiin? mittaria ku kattoo ja näyttää fullia niin sinnehä mahtuis vielä.Entäs mitä on öljyn kulutus ku tää kelkki on mun eka tällainen tuoreöljyvoitelujuttu( ed. kelkit Lynx GL 3900, Syncro 250 gl(n.20000 km), 5900 ja AC t660turbo touring) .Takana 265 km järvellä ja vähän talvitiellä ajelua.Ootellaan talvilomaa että pääsis pohojoseen oikein ajeleen ja tutustumaan vehkeeseen.Renegade -07
Tankin voi laittaa täyteen, sillä ei väliä mitä se mittari näyttää. Mulla on tapana täyttää öljysäiliö reissuun lähtiessä, sitte öljyä mukaan jos ei parilla bensatankillisella selviä.
Sellainen tuli tässä mietintämyssyn päälle, että missäköhän malleissa mahtaa olla edessä lisäsäiliölliset pumput, renessä siis? Vm 07 siis kiinnostaa, eli kuuluisko olla 600SDI, X tai 800 X?
siihen mittariin ei ole luottamista.. se ei näytä ku 20litraa se mittari mulla ainaki. sillonku mittari näyttää tyhjää siellä on noin 8 litraa bensaa ja kun täyttä niin sinne menee vielä noin 12 litraa.
Ja niin paljon vaikuttaa kelkan asento tuohon mittarin näyttöön. Näyttää puolta tankkia ja istahat kyytiin niin se on 1/4 tms. : Täyteen vaan ja trippimittarista kattelee paljonko on jälellä. Pitää vaan tietää ~noin paljonko se imee ja minkälaisella ajolla
Nonii, enne raskaampaa reissua nappasin kelekan lämpimään että kattelen ja vähä kirrailen paikkoja. Muistutuksena, tästä on ollu aikasemminki puhetta että kannattaa katella nuo "pakosarjan" kiinnityspultit - tuppaa löystymään! Tuossa oli eniten löysällä nuo jarrun puolen sylinterin alimmaiset kiinnityspultit, mutta kaikissa oli kiristettävää - ei toki älyttömiä mutta silti, eikä hampaat irvessä varmasti kannata vääntää : Lisäksi löysää oli tuossa vesipumpun kiinnityksessä, ja oikeastaan kaikissa pulteissa & muttereissa tuolla suunnalla... -Vesku
Joo nuo pakosarjan pultit tahtoo löystyä. Ite kans kiristelin niitä ja samat kaks pulttia oli irti kuin Veskullakin. Pitää näemmä tarkistella niitä vähän tiuhempaan etteivät tipu kokonaan ja joudu reissussa pajottamaan. Pitää vissiin laittaa nuo nordlokit.
Mahtaako tuo kiristys kuulua jälleenmyyjän huolto ohjelmaan? Täytyy vissiin käyrä tuolla peräkärryssä tarkistamassa...
