Rev 440 X -03/04/05/06/07

Keskustelun 'Ski-Doo' on aloittanut käyttäjä J.koo, 23/12/05.

  1. Kinkkelaade

    Kinkkelaade skidoo mxz440 -06

    mietiskelin kun näky matkat maileina tossa digitaalissa. pitääpä kokeilla toisin päin jos muuttuis kilometreiksi.
     
  2. paskalate

    paskalate Member

    mistä saa nuita vforcen läppöjä?
     
  3. Dynojet

    Dynojet Ski-doo mxz 440x

    Nyt jos joku tietäs sanoo sylintereiden ja kannen kiristys momentit niin pelastas päivän? :)
     
  4. Driver

    Driver Freeride 146" Turbo

    Olisko kannenpultit 2,5kgm.
     
  5. grome

    grome BD 800 RE

    näin ku aattelin jos tallia vaihtais ni riittääkö 440 miten tuo kone ja muita mitä kannattaa ostaes tarkastaa? ja riittääkö tenku ajaa umessa kui hyvin?
     
  6. Jannne

    Jannne Rust - eze vintage sled #winterrules #summersucks

    ei se mikkään umpisen peli oo, son kisapeli, kikkailuun ummella on huomattavasti parempiakin pelejä
     
  7. _ski-doo_

    _ski-doo_ Guest

    Riittää ku kierroksia pitää jonkuverran! omasta mielestä ainut parempi on 800h.o 440 rungossa, kyllä se omaan käteen oli paljonparempi kampe ku vakio 600cc kiidot. Yleiskelkaksi on ihan hyvän kuhan ei mihinkään reenvetoon ala.
     
  8. Dynojet

    Dynojet Ski-doo mxz 440x

    Jep niihä ne on tuli turhan hätäsesti postattua, mut kiitti vastauksesta.
     
  9. grome

    grome BD 800 RE

    joo potkuaki löytyy varmasti tehasviritteiseksi.. tarkotus siis olisi alkuun hommata 440 josta tulevaisuudessa vois rakentaa sillain et jos jatkoi laittelis ja isomman koneen ;D
     
  10. _ski-doo_

    _ski-doo_ Guest

    Vakiona on kyllä hyvä peli mutta paranee vai pienellä rakennuksella, Omassa revissä on nyt 800h.o mylly ja onhan se makia kampe.
     
  11. grome

    grome BD 800 RE

    pitääkö käydä katastus konttoril papereihin muutoksia laittelee jos niiku vaihtaa koneen isompaan tai mtn vastaavaa? :-\
     
  12. simppa80

    simppa80 Lynx GLX 5900 LTS. Ex. 600 SDI Rev -04 X (MYYTY)

    No joo. Tuskin poliisi ainakaan tykkää jos ajat 440 papereilla ja konehuoneesta löytävät 800cc.. Ainakaan kolari tilanteessa.
    Vakuutusten hinnatkin ovat eri luokissa. Mutta varmasti ainakin papereihin pitää muutokset tehdä, mutta onnistuuko niin joku viisaampi vois vastata siihen? ;)
     
  13. juho93

    juho93 Lynx e-tec 600 -09

    onko kuinka iso homma ajallisesti vaihtaa suuttimet ???javaihdetaanko ne samalla lailla ku vaikka mopossa? 8)
     
  14. _ski-doo_

    _ski-doo_ Guest

    semmone 10min menee, kaksilla suuttimilla selviät talven.
     
  15. juho93

    juho93 Lynx e-tec 600 -09

    mitkä on ne kaks suutin paria ? :p
     
  16. _ski-doo_

    _ski-doo_ Guest

    Nyt ei ole ihan tarkkaa muistikuvaa mutta tais ollu 330 ainaki toiset.
     
  17. jsumu

    jsumu rev 440/800

    ittellä on suuttimet 300-370, kympin välein.
    mutta 330 ja 340 pärjäilee.
     
  18. juho93

    juho93 Lynx e-tec 600 -09

    pitää varmaan ostaa sitte suutimia pussillinen ku keväällä ostan revin :D :-*
     
  19. grome

    grome BD 800 RE

    liekkö alustan kans mtn ongelmia tän kanssa ku kisatarkotukseen rakennettu? ::)
     
  20. _ski-doo_

    _ski-doo_ Guest

    Ei ole, Toki ku ikää tulee niin saattaa pukit pehmetä mutta yleensä nuita on vahvisteltu kaikissa. Kattoa vai että pukit ei ole ratkennu eikä liukurungot ole ratkennu.
     

Suosittele tätä sivua