Joo perse ilmassa mie sitä koneella pyöräyttelin ja huomasin että matto oli siirtyny vasemmalle, sitte mittasin sieltä kiristysruuveista että taka-akseli ei ole aivan suorassa. Eikö tuo rullista mittaus ole epävarmaa ? Pähkäilin että jos se taka-akseli täytyis aivan suoraan saada ja kiristysruuvit on samanmittaiset niin oisko ruuveista mittaus varmin tapa?
Mittaa vaan maton laita kääntöpyöristä. Vaikka niitä muttereita saman verran kiristää, niin ei taho olla suorassa.
Olen kuullut että kääntöpyöristä ei kannattais mattoa keskittää, siellä voi näyttää hyvältä mutta muualta päin pers..., ? Mittasin just että kääntöpyöriltä katottuna olis 4-5 mm sivussa matto ja kyllä se onkin sillä toisen puolen nappulat hipoo kääntöpyörää. Se vaan kun on meikäläisellä tämä "sairaus" että kaiken pittää olla just millilleen....
Olisko näin. Likukiskojen etu- ja takapäästä "mittailee" kummaltakin puolen sisäpuolen vetonappuloihin nähden, ns. ristmitta. Älä kuiten ala hakemaan kauhean tarkkaa (1 mm ), heittoa on käytännössä enemmän
mä olen katsonu aina takaapäin sen aukon suhdetta niihin kiristyspultteihin et on molemmilla puolilla suht samassa kohdassa se pultti kummassaki
Keskitä se sillai, että kiskojen kanssa vetonappulat kulkee suorassa ja kokeile vielä telatunnelista käsin että maton ja rungon väli on suurippiirtein sama.
Joo, tuo telatunnelista mittaaminen on kyllä hyvä konsti, tässä on nyt kokeiltu kaikenlaista ja täytyy myöntää että aika mahoton homma tuo on millilleen saada, jos liukukiskoista mitaten on hyvin niin kääntöpyörillä ei välttämättä, täytyy vaan hakea se kultainen keskitie, pääasia että pyörät ei hiero ja ettei kiskot ota nappuloihin. Aina näistä oppii jotakin.
