Laitetaanhan tämäkin topicci uuteen uskoon. Eli kelkka oli alunperin punainen -90 vuosmallin s-d formula plus. Pienen kolhaisun seurauksena päätettiin hankkia -89 formula mx:n runko kun sattui halpa olemaan tarjolla. Kone huoneeseen laitettiin plussan 521cc rotaxi. Alusta ja kuomu otettiin -92 mallin mx:stä. Pätkällä (290cm) ajeltiin talvi ja lukuisten kiinnijäämisten seurauksena päätettiin kasvattaa maton kosketuspinta-alaa. Liukurungot ja matto otettiin vanhasta plussan alustasta.
Re: S-D formula mx -89 Nyt menee hieman offtopiciks, mutta menköön Eli, joskus taisin Erä-Jorma sulle mailaillakkin tuosta Formulan alustasta, kiitoksia vaan erittäin paljon vinkistä. Huomasin myös, että taidat pöristellä samoilla suunnilla, eli tuolla pieksämäen lähistöllä ja ympäristössä? Itellä suurin osa ajoista suuntautuu tuonne haukivuoren ja kalvitsan ympäristöön, joten olisko mahdollisuutta saada kenties opasta tuonne reiteille, ja samallahan seolis mukava nähdä tuo sun formula livenä? Sais samalla vähän vertailukohdetta, kun itellä on tuommonen nimenomanen 92 Formula Plus.
Re: S-D formula mx -89 Onkos tämä Pasi O:n vanha kelkka? Kuinka pitkä tuo matto on? Kuvia ei kannata laina, helpompi lukea jos on pelkkänä linkkinä... -HemmoX
Re: S-D formula mx -89 yritin etsiä vanhoja sähköpostiviestejä missä ois tuo entinen omistaja ollu, mutta mistään en löytäny enkä muista yhtään hänen nimeään. Ostettaessa oli mx:n 290cm telasto kiinni. Sillä ajelin viimetalven kunnes takapukki repes niin paljon että piti hommata uusi (myös metallin venymistä tapahtunu), etupukki uusittiin samassa rytäkässä. Nyt siinä on plussan vanha matto liukurunkoineen, taitaa olla 345cm
Re: S-D formula mx -89 Nytkähti taas projekti hiukan etiäpäin kun posti toi rovaniemeltä erään palstalaisen cougarin (saa arvata kenen) originaali alustan ja ski-doon nestejarrun. Laitto menee varmaan kesälle jos ne meinaa huolella saada paikalleen, mutta kuvia tulee heti kun jotain alkaa tapahtumaan. Jos kelit menee taas huonoks ettei pääse ajelemaan niin sitten ne löytää paikkansa jo näille lumille
Re: S-D Formula MXCrossover Nyt on mennyt ajokelit niin huonoksi täältä etelä-savosta, että on taas aika tullut alkaa panostamaan tuohon projektiin. Kesällä onkin hommaa paljon ja osia on haalittu vähän sieltä täältä. Kesällä tulee alle AC Cougarin alusta, sen mallailu on jo aloitettu pöydällä. Konehuoneeseen tulee nestejarru ja kytkintä säädellään toivon mukaan jäykemmällä jousella. Koneeseen tulee uudet kiinnityslaipat alle kun vanhoissa on halkeamia. Samalla kun se ottaa pois niin tarkistellaan sisuskalut ja uusitaan laakerit ja stefat. Niissä ei ole ainakaan ollut havaittavaa vikaa, mutta kun koneella on ajettu n. 15tkm niin ihan hyvä ne varmaan on vaihtaa. Matto tulee säilymään kolme-neljä-vitosena ja perän jatko menee uusiksi. Ohjaukseen tehdään bearcat-97 ohjeen mukaan kevyemmät sukset ja etujousitusta parannellaan jotenkin, muutetaan jousitus tapaa tai hankitaan kunnon pumput alle. Kuomusta paikataan halkeamat laitetaan lumiritilät ja uusi maali pintaan. Poikittaistukivarsien sisäänmeno aukkoon tehdään suojat ettei lumi pääse konehuoneeseen. Tanko muuttuu toivon mukaan crossimalliseksi ja sen johdosta tarvitaan uusi korotuspala, jotta tanko pysyy samalla korkeudella kun se nyt on noilla alkuperäisillä "harrikka" sarvilla. Ostoslista, voi laittaa yv:llä viestiä jos löytyy tallin perältä ylimääräisenä: - TRA-kytkimen jousi, kytkentäkierrokset n.4200-4500 - Crossitanko - 97 cougarin etupukin iskari (28cm), mieluiten huollettava Pitää laitella kuvia kunhan saadaan homma kunnolla käyntiin
Re: S-D Formula MXCrossover Ei muuta kuin onnea työstämiseen ;D Ota iisisti ajan kanssa, niin ei mee hermot - eikä tarvi alkaa tikkuja riipoon ... Siihen etupukkiin käy muuten mikä vain catin iskari. ZR:ssä tais olla muistaakseni sentin pari pidempi pumppu, sillä saat lisä joustoja. Cougarissa on vakiona nestekepit, joten voi olla hankala löytää siihen sopivia kaasukeppejä.
Re: S-D Formula MXCrossover Voit tehdä noista Skidoon omista peltilaapoista kevennetyt versiot. Kevenee 3.5kg kpl eli ihan kivasti lähtee painoa pois ja toimii ainaskin mulla hyvin. -Lehtimäeltä 8mm paksut suksimuovit -Total Tecin Racinohjarit -Polariksen silmukat, voit myös laittaa jotku muutkin. näitä ainakin saa mustina.
Re: S-D Formula MXCrossover Tuokin kävi kyllä mielessä kun on yhdet ylimääräiset peltisukset nurkassa, pitää kokeilla aluksi tuota alumiinijuttua ja sitten hilpasta palaset peltisuksista pois jos ei siitä rupee mitään tulemaan. Paljonko LöPö tuli noille sun suksille hintaa ja kantaako nuo muovit ummella yhtään, on ilmeisesti enemmän radalle tehdy ainakin tuon lehtimäen mainoksen mukaan
Re: S-D Formula MXCrossover Kun ny muistais noita hintoja. ei tuu niin laskettua noita harrastuksia ja kaikki kuitit aina visusti piiloon hallitukselta ;D Mut heitetään ny jotain -suksimuovit 30e pari -raudat tais olla 75e -suksen silmukat jotain 20kpl? -jotin kilikilimaaleja tallin kätköistä ?e Eli olisko karkeasti 150e rojekti. Vähän on tullu ajeltua umpisella kun on tuo telakin vielä aika nysä. mut sen mitä pakosta on porattu niin ei uppoa ainakaan mulla. Noin 2000km on tullu paukutettua eikä oo taipuillu mistään.yhen kerran ohjarit olen joutunut kiriin kun olivat löysällä. tais jäädä kirimättä asennus hommissa :. Mutta ikinä en enää peltilaappoja takaisin laita
Re: S-D Formula MXCrossover Jäi tuo LöPön ajatus vaivaamaan sen verran eilen illalla, että tänään piti kömpiä autotalliin ja ottaa rälläkkä käteen ja ruveta ottamaan palasia pois peltisuksista Alkuperäiset Hieman modifioidut Vanhat sukset pois Uutta tilalle Nuo on tuollaiset prototyypin sukset. Ihan älytön määrä niistä kyllä lähti painoa pois alkuperäisiin verrattuna. Vuotsolaiset ainakin vaihtuu kesän aikana, koska noissa oli toinen haljennut n. 20cm et antaa aika paljon periksi, mutta niinkuin mainitsin niin on kehittelyversio ja viikonloppuna testaillaan vielä ummella ja mietitään kehitelläänkö vaiko tehdäänkö uudet
Re: S-D Formula MXCrossover Reilulla kädellä oot lyhentäny ;D mulla taitaa olla nuo rautaosat vaan 10cm pidemmät. toivottavasti ei oo liian vetelät :
Re: S-D Formula MXCrossover Ei nuo käsin taivuttamalla ainakaan hirveän vetälät ollu, mutta proto on aina proto. Onhan nuo vielä nuo toiset peltisukset, mutta yritän kyllä kesällä tuota runkoa alumiinistä, on nuo sen verta hirveät hökötykset. Tuleepahan testattua nyt ainakin luhyellä rungolla kestääkö umpilunta. Ojan penkkaa vasten ei kyllä parane ajaa, siinä taipuu ainakin lintalleen.
Re: S-D Formula MXCrossover Samanlaisista peltilaapoista on nuo munkin sukset väsätty. reilusti piti modata että niistä asiallisen näköiset sain Aika MAD MAX henkinen on tuo sun kelkki. tuohon vielä ToBe:n tarpeeksi iso sponsoritarra niin se onkin sit siinä ;D
Re: S-D Formula MXCrossover Nuo sukset toimi ihan hyvin eli uuden rungon voi tehdä noin lyhyeksi, siihen pitää vaan laittaa vetolenkit niin tulee tarpeeksi tukeva. Tänään testailtiin umpisessa niin ainut ongelma oli toisen suksen halkeama, mikä heikensi suksen tukevuutta ja suksi yritti taipua mutkalle kun kunnolla upotti.
Re: S-D Formula MXCrossover Päivitelläänpäs tätäkin projektia. Pari iltaa on mennyt nestejarrun adapterin parissa ja nyt näyttäs siltä, että tän viikon aikana olis uusi jarru paikallaan kelkassa. Uutta alustaa on kanssa mallailtu paikoilleen, reijät porattu paikoilleen ja alusta olisi paikalleen laittoa vaille. Kuomu on hiottu puhtaaksi, pari halkeamaa pitäisi vielä paikkailla ja sitten se lähtee naapuripitäjään maalaukseen, väri on vaan avoin, toisaalta tekisi mieli säilyttää tuo musta, mutta muutama muukin väri on käynyt mielessä, saa nähdä mitä tulee. Etupää on purettu jousituksen osalta pois ja uusien jousien sijoittelua on mittailtu vähän joka kantilta. Uusissa pumpuissa on 10cm joustovara kun vanhoissa oli 3cm eli joustoa pitäisi tulla "riittävästi" lisää. Kuvia tulee kunhan työn lomassa muistan kuvailla
