Re: S-D Formula MXCrossover Nonniinsa, testilenkit on heitetty ja ei voi muuta todeta kuin parempaan suuntaan on noilla muutoksilla menty. Testi pätkä oli metsäautotien pohja eli kunnolla ei päästy vielä röykyyttämään ja testailemaan miten muutokset oikeasti toimii, mutta sen verta oli epätasaisuutta että ilmassakin käytiin. Alusta tuntui vanhan jälkeen luksukselta, säädöt on aika löysällään, mutta kiritään sitten kun tarvetta ilmenee. Parantuneista ajo-ominaisuuksista johtuen maton harja tuntuu todella matalalta, omalla jäljellä oli melkosen liukasta niin kiihdyttäessä kuin jarruttaessakin. Jarrutuksissa tuli tunne, että eikö se uusi neste puristin toimikaan, mutta kun jälkeen katsoi niin näyttihän se toimivan, tämän kanssa voi talvella tulla ongelmia jos sen pääsee unohtamaan. Etupää tuntui sekin varsin onnistuneelta, säädöt on löysemmillään ja tuollaisella suhteellisen tasaisella pätkällä tuntui ihanan pehmeältä, ei töksäyttele yhtään samanlailla kuin vanha 35mm jousto systeemi. Suosittelen niille joilta vastaava jousitussysteemi löytyy ja tarvittava taito, muuttamaan pystyjoustoiseksi, suhteellisen helppo toteuttaa kun tarkasti mittailee oikeat paikat ja saavutettu hyöty on valtava. Ja jos jotakin jousitussysteemin ulkonäkö haittaa niin eihän se sieltä kuomun alta mihinkään näy. Kallistuksenvakaajan poisto tuntui sekin järkevältä ratkaisulta, sen verran mitä lunta nyt oli niin helpotti kallistamista huomattavasti
Re: S-D Formula MXCrossover Hauska rojekti. Ja kun mainitsit, että tuli parannusta entiseen jousituksen osalta, niin ei kai noissa siihen vakioalustaan ja keulaan voi muuta, ku parannusta tullakkaan... On nimittäin sellasella vakioalustalla muutamat selekäkivut nuorempana hankittu. Oli muistaakseni S-D MX XTC... Kertoilehan jatkossaki miten on "krosooveri" toiminu... Saataisiin vaan tuota valakosta eka, niin pääsis itekki ajelemaan...
Re: S-D Formula MXCrossover (PÄIVITETTY 5.12) Tuossa on viimeiset kuvat kelkasta, muutoksia on tullut hiukan tuon jälkeenkin, niistä myöhemmin lisää
Re: S-D Formula MXCrossover (PÄIVITETTY 5.12) Tänä iltana aloiteltiin suksien rakentelua, suksilenkit puuttuu Takavalo muutettiin vakioksi ja perään asennettiin puolen metrin läppä Tuossa kuvassa muuten näkyykin nuo valmiit nastojen paikat matossa
Re: S-D Formula MXCrossover (PÄIVITETTY 6.12) Suksiin on tilattu materiaalia eräältä kauniilta tytteliltä Mikkelin TKA:sta, saapuupi ensi viikolla liikkeeseen. Samaten Näätämörivervalleystä on tuloillaan kytkimeen hieman päivitystavaraa. Kuvia kunhan päästään taas asennushommiin. Tuo lumen puute on hieman laskenut motivaatiota projektin suhteen kun ei enään suurempia muutoksia ole tuloillaan
Re: S-D Formula MXCrossover (PÄIVITETTY 11.01) meillä oli uutena -90 mx oli silloin parhaita kelkkoja 4500km eka talvena eikä tarvinu ees remmiä vaihtaa hyvät muistot jäi .bensa makso 70mk 20l 8)
Re: S-D Formula MXCrossover (PÄIVITETTY 11.01) Siinä on tuumaset alumiini korotukset kiinnityskohdissa ja välissä on n.10 tuuman korotus, joka on tehdy siten, että on laitettu kierretankoa ja plastig paddingia alumiinitangon sisään. Kaikki neljä tankoa on laitettu puupalikan (tammea) läpi, jotta siitä tulee tukeva. Korkeutta on yhteensä n.12 tuumaa. Olihan selkeesti selitetty ;D
Re: S-D Formula MXCrossover (PÄIVITETTY 11.01) Suurin piirtein, voi olla enemmänkin. Alumiini palat on 1" kpl ja väli on 25cm eli aika lähelle tuo 12 tuumaa tulee. Vanha tanko muistutti h-d:n sarvia ja nyt on täysin suora tanko niin sen takia tarvii olla "reilu" korotus e: tossa vielä kuva vanhojen sarvien kanssa
Re: S-D Formula MXCrossover (PÄIVITETTY 11.01) OK... jotenkin vaan näytti ettei se niin korkea voi olla.
Re: S-D Formula MXCrossover (PÄIVITETTY 11.01) Tossa olis nyt kuva nykytilanteesta. Suksilenkit on vielä tulossa kunhan saan aikaiseksi ne taivutella. Kytkimeen asenneltiin jäykempää jousta ja sen vaikutus oli kaikkea muuta kuin negatiiivinen. Nyt kun ollaan kunnolla päästy paukuttamaan niin alusta toimii kuin unelma vanhaan verrattuna, tosin vieläkään ei voi verrata nykykelkkojen alustoihin, mutta tämä riittänee tähän rotiskoon. Kohonneisiin reittiominaisuuksiin verrattuna tuo matto on todella liukas eli se taitaapi olla seuraavana hankintalistalla. Testaukset on suoritettu lähestulkoon omalla jäljellä eli pitoa tulee varmasti vähän lisää kunhan pääsee kunnolla poljetulle uralle
Kelkka lähti uusille laitumille, toivottavasti uudella omistajalla on yhtäpaljon iloa kuin minulla viimeisen 9 vuoden aikana Haikeat lähtökuvat eli tämä topicci on minun osalta päätöksessä. Jos joku sattuu Lapuan suunnalla bongaamaan MXC:n niin voipi laitella viestiä vieläkö on ehjänä
