Minulla kanssa vähän revenny penkki siitä etuosasta. Miten korjasit tuon jarruvalokatkasian, uus katkasija?
Ei se rikki ollu, siinä oli kait jotain kosketushäikkää. Kosteudenpoistajaa, crc tms ja sitä napukkaa lipsuttelin. Etäisyyttä säädettiin välillä. Tahto ensin jumia se nappi ja sitten myöhemmin se ei ottanu kiini, eli jarruvalo palo jatkuvasti, vääntelin lähemmäksi sitten. Liikkuu siinä kolossaan se katkasia muistaakseni.
meil on tommonen 500sl mallin ski-doo ja siit oli kans penkki revenny etuosasta,paikallinen verhoomo (autotekstiili kivirannalla) korjas ja hintaa tuli 40€ ja jälki siistiä
Olisiko kenelläkään tietoa että kuinka paljon menee kyseisen kelkan vaihteistoon/variaattoriin öljyä??
Varmaan tarkoitat ketjukotelon öljymäärää. Vaihteistohan kelkoissa on kytkin/variaattori yhistelmä med hihna. Koppaan menee normaalisti joku 3-4 dl öljyä ja sen voi tarkistaa mittatikusta kun sinne on ensin muutaman desin lorotellu. Atf käy myös öljyksi normi ketjulle. Pakillisissa versioissa voi öljymäärä vaihdella mutta niissäki on tikku josta näkee koska on tarpeeksi ölppää.
ei kenelläkään sattuisi olemaan käämiä formulaan kun iteltä hajosi eikä innosta ostaa uutta kun se maksaa 295e.. :-\
olis S.sään käämi/staattori/kenttä. tiiäppä sitte mikä sen nimi on... jokanen puhuu siitä erinimellä. laita yv jos kiinnostaa. otettu pois 98 mallin S.sästä ja toimii.
Tarviiko nuita 380 S formuloita vahvistaa "rankkaan" ajoon vaika kestääkö alusta/runko ihan vakiona poukuttaa sen minkä tuolla pystyy?
