Vähän kokemuksia kaipaillisin Cattien, ja erityisesti lyhyttelaisten omistajilta. Olen itse pärjännyt F-sarjan suksilla kohtuu hyvin, mutta pehmeämmissä penkoissa yms. paikoissa sukselta kaipaisi vähän enemmän kantavuutta. Crossiradalla tms. tahtoo pehmeissä mutkissa suksi sukeltaa. Eli, mikä on osoittautunut hyväksi, Powder Pro vai joku toinen? Jos ensitalven kelkkaan hommaisi uudet sukset samalla kun laittaa kunnon raudat ja piikit mattoon...
C&A Pro:t on itsellä hyvin pelannu. Ensin F7:ssa ja nyt Prossa. Vähän joutuu muuttamaan niitä kun ovat muuten aika raskaat käännellä.
Mullaki on C&A Pro:t pelannu ihan hyvin. Ensin Prossa ja nyt F7:ssa. Mie en oo muuttanu ko kiinnityspisteen paikkaa, mutta jotkut ovat kyllä vuolleet pohjaakin.
Äsken koitin Zmpyn crossaria ja kyllä nuo Powder Prot ainakin tuntu ihan ok:lta. Tosin, eipä tuossa tullu kuin pikku pätkä jäällä pehmeässä ajettua. Mutta noissa on selkeästi ohjaustuntumaa. Vakiosuksilla ohjaustuntuma on niin olematon, ettei tiä millon suksi kadottaa otteen äiti maasta. Saatan rämhäyttää vuotsolaiset ihan Frostyn kiusaksi keulaan ;D
Itsellä ollut pari kuukautta f5:sen alla powder prot.En ole ajanut niillä crossiradalla,mutta kuvittelisin niiden olevan siellä parhaimmillaan.Kantavat selvästi paremmin kuin vakiot ja kelkka kääntyy terävämmin kaikissa olosuhteissa varsinkin irtolumessa.Huonoina puolina on että täytyy olla hereillä koko ajan,tietyissä olosuhteissa kelkka saattaa tehdä yllättäviä liikkeitä.Esim.järven jäällä 20cm lunta,johon muodostunut ohut kova kuorikerros.Kelkka hairoo vasemmalle ja oikealle ja on vaikea ajaa,meinaa nakata kyydistä.Näissä olosuhteissa vakio sukset pelasivat rauhallisesti ilman ylimääräisiä liikkeitä.Nyt olen höylännyt kantteja matalemmiksi,eikä ominaisuudet ole mielestäni ainakaan huonontuneet.
Millaisilla raudoilla ajelet Catmaster? Kummassako asennossa Powderit on, etummaisissa vai takimmaisissa kiinnitys reijissä?? Itselläni Powderit on varustettu Jarlan Enduro raudoilla ja sukset on etummaisessa asennossa. Sukset toimii sairaan hyvin, etenkin jos pehmyttä lunta. Kovalla polanteella sukset puree jo liiankin äkäisesti, asian vois korjata vaihtamalla raudat "kesympiin" Vaihtamalla sukset takempaan asentoon ne käyttäytyy rauhallisemmin pehmeässä lumessa, mutta niistä tulee kovalla liian takapainoiset johtuen Jarlan kovapalojen sijoittelusta. Totaltekin raudoissa (snoCross) kovapala on n. 20mm edempänä mikä olisi mielestäni paras ratkaisu Powder Pro ja Firekatti yhdistelmälle (ja sukset tekempaan asetoon). Huom! en ole testannut kyseistä yhdistelmää.. Niin ja kelkka on F6 -06
C&A Prot tekevät aivan samaa. Varsinkin nyt kun Snoprossa ei ole vakaaja paikallaan. Pienellä muokkauksella koitan suksea parantaa. Ilmoittelen sitten myöhemmin mitä tulikaan tehtyä... ;D
Seuraan mielenkiinnolla, mihin kannattaisi päätyä. Jäällä en aja kuin pakosta, on se niin tylsää hommaa, joten levottomuus siellä ei ole ongelma. Itseasiassa edellinen kelkkani, Lynx Racing teki sitä samaa jäällä. luikerteli välillä kuin käärme ;D
Näkyy tekevän muutkin sukset ihan samaa tietyissä oloissa. Tänään kaatui kaveri Revillä aivan tasasella lumella, kelkka vain luikerteli alta ja heitti nutulleen. Jään päällä parikymmentä senttiä lunta ja viiden sentin kuori.
Vuotsolaisilla ei luikertele ... Kjäh kjäh ... Sori, oli ihan pakko - ei voinu vastustaa kiusausta ;D
Ja ne olisi niin hienotkin! Näin sellaiset yhdessä Warriorissa, kyllä istu sporttikelkkaan niin nätisti...
Itsellä powderit yleensä etummaisessa asennossa,jotta kääntyy paremmin.Rautoina tällähetkellä totaltekin slp suksiin tekemät "spesiaali raudat" P-tunnuksella.Luettelossa niitä ei välttämättä ole,mutta sellaisia on saatavana.60 asteiset ja vain 4 kovametallipalaa.Kevyet käännellä.Kisatouhuissa suositut ,ainakin myyjän mukaan.Kääntyy kyllä kaikissa olosuhteissa.Totaltekin racingit oli aluksi alla,niillä käyttäytyi ehkä rauhallisemmin jossain olosuhteissa,mutta pidän silti enemmän P mallista.
Pääsiäiseksi voi oikeasti olla, että pulttaan vuotsolaiset alle. Nimittäin en aja koko 4 päivän aikana metriäkään reittiä, vain ja ainoastaan umpista/tuntureita. Nuo vakiot on niin heikot ummella, että hyihyi. Hajoaa vain kelkka kun junttaan sen johonki kantoon tms... Powder Prot taitaa olla hankinnassa "sitte joskus" ;D Ostaa sillä rahalla pensaa koko päästäiseksi... Eli, pääsiäisen jälkeen on varmaan kuva, miten huonosti vuotsolaiset istuu oranssissa crossarissa ;D ;D
Jep, ne jokku "kovalle jäljelle, jos sinnekkään" sukset siinä on. Kaks rautaa on vierekkäin ohjareissa ... mutta eipä ne hangella paljoa auta.
Kävin tänään hakemassa PowderPro:t kaupasta ja kasailin ne tuossa tallissa ja alle aattelin laittaa vasta joskus tammikuussa kun on kunnolla lunta. Kyllä nuilla aluperäisillä sinne asti pärjää. Raudoiksi sain mukaan SLP:n omat snocross nimellä olevat 60° kovametallipaloilla olevat raudat ??? Tekeekö SLP rautoja vai kenen tekeleet nuo on? Minkälaisiksi niitä o haukuttu? Ja normaali reittiajoon mikä on suksen paras asento? Etummaiseen reikään? Jaa sitten vielä että kuinka ootte normaaliajossa höyläilleet nuita kantteja? Ja kelkkahan on AC F6 '04 Foorumin käyttäjäkuntaan on tullu sen verran uutta porukkaa että josko olis jo uusia kokemuksia vanhojen lisäksi
