Kovin vähän uudistuu SnoPro:t ensi kaudelle. Jotakin parannuksia kuitenkin. http://www.arcticcat.com/teamarctic/pdf/2007 Team Arctic Race Sleds V4.pdf
Tuskinpa nuo näyttää sen erilaisemilta kuin -06 mallin SnoPro, jos tuohon tekstiin on uskomista. Eli taitaapi olla vaan jotain grafiikkaeroja pääsääntöisesti.
jeb, eikhän se ole samaa raamia ku -06? Changes to the Sno Pro 440 stocker are new, separate components available as Arctic Cat Service Parts and aimed at improved durability. The changes include a new 13.5 x 129-in. track with 1.7-in. lugs and new driveshaft. The track incorporates new belting and molded inner rods, plus narrower windows for improved durability. The track drive shaft features an all-new Peak Torque Limiting System (PTLS). Similar to a slipper clutch, the PTLS senses peak torque loads to the drivetrain and “slips” when loads exceed a predetermined force, all but eliminating broken belts, chains and gears. Racers can replace the track and/or driveshaft on their 2005 and 2006 Sno Pro with the new components. New 2006 Sno Pro 440s are available on a limited basis. Racers must purchase the new track and driveshaft separately if they desire. The Sno Pro Mod sled gets the new track and PTLS like those available for the 440 Sno Pro, plus a host of changes to increase the clearance from the snow to the bellypan for reduced scrub when pounding through bumps and deep snow. The ski spindles are now 0.75-in. longer. The Slide Action rear suspension has a revised front arm and new, lower mounting locations in the tunnel to match the added height of the front suspension with a 0.625-in. increase in clearance and ride height. The front bumper and skid plate are also new, with the molded ribbing removed, adding 1.25 inches of clearance to the ground.
Sekin oli vielä aikamoinen pettymys uusissa kateissa, että nehän painaa paaaaaljon enemmän kuin firecatit.
Sitäpä minäkin ihmettelin.. Toivoa sopii, että tulossa on kuitenkin kelkka, jonka ensimmäinen mallivuosi ei repeile ja ratkeile vaan kestää.. Ja kevenee sitten seuraavalle kaudelle..
vähä epäilytti kyllä ku sitä runkoa kahto....nooh sen on insinöörit laskenu että kestää,eli en puutu sen kummemmin asiaan
Jokos porukka on saanu kotiutettua näitä uuden runkotyypin Cat:ja? Eilen tuli käytyä ajokäsineitä kattelemas niin samalla siinä tutkailin, kuolasin ;D paria Cat:ia. Ihan mielenkiinnolla olisi kiva saada muiden ensi tuntemuksia moottoreiden ominaisuuksista. Jotenkin saanu käsityksen että edelliset moottoriversiot olisivat korkeakierroksisia.
Tonnista näköjään fiilailtu taas. Aivan niin ku loppus jengat kesken? Alkaa ehtiä tuollaki vehkeellä...
kävin tossa tänään paikalisessa cattiliikeessä ja siellä oli toi uusi(?)(vasta kasattu) 440-kilpuri. En näistä kateista niin tiedä mutta aika samanlaiselta se vaikutti kuin edelistalvina...
*poistettu* Ettei tuossa olis nyt se uus kilpuri? edit. Linkki poistettu, koska ei siellä ole mitään nähtävää
Niin siis tarkoitin että tuo Joonaksen kelkka ei ole se uusin (tuleva) kilpuri vaan tuo on 06 millä Joonas ajaa... Yllättävän vaikeeta tämä suomen kieli... ;D
Joo mulla tuo kelkka on 2006 vuosimallia. Suomeen ei tuoda 440 -07 kilpureita. Näkkäläjärven Jarmolle ja Hongan Jussille on tulossa -07 vuosimallia olevat Modit, kunhan ne julkaistaan ensin.
