niin ,vaikka kelkkailu aika hintavaa on muutenkin ,niin mitä varaosia pidät varalla. itseltäni löytyy seuraavasti variaattorinhihna,jarrupalat,ohjainraudat,vesipumpunhihna,polttoainepumppu,muutama telastonpyörä,.laakereita, tulppia laatikollinen,tulpan hattuja,liukunastoja variin,popniittejä, ajovalopoltin, ja pientä lisäystä vielä ,että mitä raahaat mukana pienilläkin pyrähdyksillä. hihna, tulpat, nippusiteitä, kirves,perustyökalut,
Varahihna ja tulpat on mukana. Kotona on ohjariraudat, ruiskunboxi,tulpanjohdot ja hatut, toiset hakaneulajousten palikat ja toiset ohjauksen osat. Taitaa olla ruiskun osiakin joitain... Kaikkee ei muista. :-[
Varakone,kytkin,vari,varinhihnoja,ketjut ja rattaat ,pakareita ja änkkäreitä ... sit löytyy yks Lynx 643 rave joka elvytettävissä päivässä ompahan vähin varmuuskerrointa ;D
Rautalankaa ja jeesusteippiä, niin ja onhan mulla tuo varakonekin, lisäksi kasa vaijereita, sähköosia, pensapumppu, remmejä, tulppia, mäntiä, vähän ajetut kiertokanget, sekalaisia laakereita.
Mukana on melko vähän.. ehkä liiankin vähän: Varatulpat, öljyä, vetonaru jos nyk. napsahtaa poikki ja vakio työkalut. Hihnaa ei ole vielä koska tuo nyk. on sen verran uus että tuskin menee rikki niin turha ottaa mukaan hapettumaan konehuoneeseen. Ja voin kuvitella kuinka se tuola reitin varrella v*tuttaa kun se hihna roikkuu sielä tallin seinällä ja vanha on 100 osassa konehuoneessa ;D Kotia ei ole tuon kelkan tiimoilta vielä mitään kerennyt kerääntyä talliin.
Kelkassa mukana tulpat ja varahihna sekä ajovalon poltin.Kotona sitten taas varapyörät,laakereita,monta tulppaa ym.
;D On kertyny vähän tuota varaosapuolta varastoon... Varakone (pienempi tosin), toinen alusta, A-tukivarret, muovisukset, matto, mittarit, laakereita ja käynnistysnarua, laatikollinen tulppia, varasähköt, pari vara-variaattoria ja kytkintä. Muutama kaasari, varatankki ja penkki, muutama pakari yms on lisäksi, jotka ei passaa tämänhetkiseen kelkkaan. Mukana noista ei kule kuin tulppia
