Eikös sillä jotain siihen sais jos jousen vaihtais? Mutta mikähän siellä lienee vakiojousi kakkosessa? joku viisas varmaan osais neuvoa?
Koko topicin lukeneena,teamin kakkos vari kädessä kysyn että jos varttikierroksen vääntä se jää siihen ja osaksi rusahtelee,ei liene ihan normaalia? toki sen saa väännettyä takasi. Lautaset aukee sillä avaimella ihan hyvin ja vastassa tuntuu olevan jousi joka ottaa vastaan. Muuten ajossa tuntus toimivan ihan ok,mutta pieni epäilys on että pitäisikö sen noin muka toimia ja kuinkaha tuo puretaan? Ei ainakaan silmään sattunu sellaista...pirusti siinä on vain niitä torxi vai mitä tähtikantoja lie. huppista meniki skiidoon puolelle vaan taitaapa tuo periaate sama olla.. :] edittiä kiitokset JMH
Nyt on kiire ja hoppu tietää 550F Rave -08-09 lynen 2-varin jousen arvot joka on siis RUSKEA 417127061 ??? Samaa jousta käytettäneen Ski-doo 550f revissäkin.. Pitäs koittaa jeesata erästä kisa kuskia saamaan säätöjä parempaan päin! Edit:-06 n-duron 2-vari jousi.. vihreä-vihreä 417126801 tällekkään ei ole löytynyt selvyyttä! ???
nyt alkaapi hermo mennä noiden säätöjen kanssa. ??? kelkka toimii hyvin urissa jäällä ajellen kierrokset 7500, mutta kun menee urasta pois noin 25cm lunta kierrokset rupee nousee 8000. pikkasen kun höllää kaasua niin,kierrokset tippuu ja vauhti kiihtyy. laitettu kytkimeen jäykempi jousi rampit ykkösellä. variaattoria säädetty löysemmälle tällä hetkellä a-1. mitähän seuraavaksi kannattais kokeilla
pistäkees vinkkiä mitä tehä!! vai onks toi normaalia? toi 7500rpm on kai ok luku. niin joo 670moottori vm -95
Etei vaan alkaisi hihna luistamaan? Pistä siihen variaattoriin esijännitys jonnekkin 7Kg pintaan, ei pitäisi olla paljoa metsässä.
ei ole tullu näiden kelkkojen kanssa hirveesti pelattua, tuota luistamista itekkin ajattattelin. alkuperäsessä kytkimessä rullan tapit umpirautaa ja tilalle vaihetussa ontot, voisko tuo aiheuttaa pito ongelmaa?
Niillä ontoilla tapeilla on samansuuntainen vaikutus kuin jäykemmällä jöusella eli kiertää enemmän. Jousesta poiketen vaikutus on lineaarinen läpikierrosalueen.
Revi alako syöpäsemään remmejä ja haluttaisi puhistaa nuo varit... Melekopaljon näyttäis pölyä olevan jokapaikka täynnä. Kuinka usein nuo varit kannattaa putsailla onko niille mitään suositus kilometrejä?
No minä olen putsaillu jotain 400-500km välein ja tarkistellu sillon tällön. Kannattee linjaus tsekata siitä jos kovin niitä remmejä menee
Milläs hitolla sen kytkimen pultin saa auki. Mahtaa olla 10000nm veetty kiinni kun ei inahakkaan... Jotenki pitäsi saaha kytkin lukkoon jotta ei pääse liikkumaan niin saa enempi voimaa pultille. Vinkkejä? siis kytkimelle terveellisiä vinkkejä tietty.
Ei se oo ku yleensä n.100Nm momentissa.. Pulttikone on yks vaihtoehto, mutta saattaa ottaa alakerran päälle hitusen
Onko team 2varin purkamisessa/kasaamisessa mitään ihmeellisyyksiä eli tartteeko erik.työkaluja yms? ku huhu kertoo niin, uskaltaako purkastaa ihan noin vain? 07 440 ei kule ku 110km/h kasausvinkkejä otetaan ilomielin vastaan.
Olikos se viime vai toissalehessä ihan juttukin tosta teamin purusta? En muista, mutta Yamppa ja kumppanit jutun oli tehny. Ei tuo rakettifysiikkaa oo, helixi lähtee irti ku ne torx päiset pultit on helixiä pitämästä irroteltu. Sit nätisti pänkiää sen helixin irti, mitään ei lennä silmään jos jousta pitävä rullaristikon sseegerivarmistus on ehjä ja kiinni. Sen jälkeen tarttet haarukkatyylisen jousipuristimen millä tuota rullaristikkoa painat hiukan sisäänpäin ja irrotat seegerirenkaan, sit jousipuristinta löysäämällä lähtee ristikko nousemaan (jousen painamana) ylöspäin ja sulla on vehe osina. HOX, ennen purkua PIIRRÄ TUSSILLA VIIVA RISTIKON JA VARTSUN PAIKASTA, nimittäin toi menee ainoastaan yhdessä asennossa paikalle!!
Kysytään nyt täältäkin kun pitäis päästä asentelemaan ja kokeilemaan... Tietääkö kukaan käykö uudemman xp renegaden variaattorin jousi (vari on joku qrs) vanhaan brp rolleriin? Päällisin puolin samanlaisia mutta uudemman variaattorin jousesta puuttuu pyörimisen estävä olake jousen toisesta päästä. Kyseessä on siis jousi 417127137 (green) joka on uudemmasta e-tec lynestä, pitäis olla arvoiltaan suunnileen sama kuin palstalla mainetta niittänyt 6688 loppuinen green? Vastaan nyt itse itselleni. Kyllä jousi käy, jousen lisäksi pitää tilata vielä 2kpl 417126322 numerolla olevia aluslevyjä jotka tulee jousen molempiin päihin laakereiksi. Jäykkyysarvot molemmilla jousilla on identtiset.
