Mercedes-Benz E220 CDIA, ilman kärryä 5,4 - 5,6 L/100km ja ison umpikärryn kanssa 8,5L/100km, kärryn paino kelkkojen kanssa 1700 - 1800 kg. Mittauksella korjattu ajotietokoneen lukema.
Isännän Vivaro vie kans sen rapiat 9-10litraa vetokäytössä.. Ei pahasti sinänsä, tankillisella ajelee yli tuhannen kilsaa sekailaisessa käytössä.
Toyota Corolla DX, 1,3 vm 83. Ilman kärriä 6-7,5 ja kärrin kansa 8-9 litraa sataselle. On ollut kuomullista ja kuomutonta.
26l/100km ja bensaa tietysti, mutta kyllä kulkee kevyeen, kulutus ja kulku ei paljoa muutu oli perässä mitä tahansa ;D
Toyota Land Cruiser HDJ80 turbodiisseli Automaatti, syö sen kympin jo yksinään sataselle, mutta ei parit kelkat tunnu missään
TRP 2,5 TDI +75kW tomaatti vie kelekka kyydissä 7,5-8L/100km. Sama tosin menee tyhjänäkin. Sitten perään joku yhden kelkan kuomukärry niin nousee johonkin 9-10L/100km Nämä siis, kun vauhtina pitää (todellista) 90-95 kmh
A6 2,6 bens. aut. kaheksalla vetonivelellä : pelkkä nuppiki vie aina yli 10 litraa... Sitten ku perään laitetaan kahen kelkan Eurowagonin laatikko, niin syöpi 15 ja ylikin...
VW Transporter 2.4D Syncro. Tyhjänä n.8l /100Km (Pienin mitattu on ollut 7,2l suurin 11l/100Km) Viimeviikon ylläksen reissulla mitottu 10,7l/100Km. Auton kyydissä yksi kelkka ja kärryssä kaksi, mainittakoon vielä että kärryn omamassa oli n.400Kg Kesällä venertailerin kanssa jossa päällä SilverFox HT katteella, on kulutus pyörinyt 8,5-12l nurkilla kaasujalan raskaudesta riippuen.
Nissan King Cap 2,5TD 4WD Kulutuksen suhteen sama täällä. Kuormalla ei merkittävää vaikutusta. 10-11l/100km. Avokärry ja Phatzeri ku ei palijoo tuolla perässä paina.
