Vs: Vinssi kelkassa, turhakeko Yksi diodi tekee tämän http://www.google.fi/imgres?q=rectifier&um=1&hl=fi&biw=1024&bih=379&tbm=isch&tbnid=Scuuh_u0Dx8S5M:&imgrefurl=http://www.eleinmec.com/article.asp%3F18&docid=QdU38mNRfMBotM&imgurl=http://www.eleinmec.com/figures/018_02.gif&w=330&h=394&ei=NhAqUYmQKMbBswbowIGgAw&zoom=1&ved=1t:3588,i:119&iact=rc&dur=1530&sig=101923477948105752880&page=3&tbnh=179&tbnw=150&start=12&ndsp=8&tx=48&ty=87 Parempi hommata/tehdä nelidiodinen http://www.google.fi/imgres?q=rectifier&um=1&hl=fi&biw=1024&bih=379&tbm=isch&tbnid=Gteb4U2S5eMoRM:&imgrefurl=http://www.osha.gov/SLTC/etools/electric_power/illustrated_glossary/substation_equipment/rectifiers.html&docid=1zmEvVf6WHhdBM&imgurl=http://www.osha.gov/SLTC/etools/electric_power/images/full_wave_rectifier_circuit.gif&w=300&h=283&ei=NhAqUYmQKMbBswbowIGgAw&zoom=1&ved=1t:3588,i:80&iact=rc&dur=1046&sig=101923477948105752880&page=1&tbnh=186&tbnw=197&start=0&ndsp=4&tx=124&ty=89 Tuollaista perunapeltoa voi jo tarjoilla jännitteensäätimelle, jonka perään akku. Helpointa on ostaa säädin, jossa on jännitteensäädin ja tasasuuntain samassa.http://www.emc24.fi/product_info.php?cPath=421_424_174&products_id=30989 Ja tottakai vinssaaminen kannattaa. Kerran kokeiltuani en tuosta luovu...
Vs: Vinssi kelkassa, turhakeko Kiitoksia vastauksesta oon miettiny mihin tuo paketti tasaa jännitteen aina puhutaan 12vdc, mutta jos on tasan sen niin eihän se akun lataukseen sovi. Pitäs olla sama jännite kun autossa eli jotain 13.8-14.4voltin välille niin sitten latautuis akkukin. Onko noitten valmiiden pakettien syöttöjännite aina tuo vai onko se oikeasti vaan tuo 12vdc. Onko tuo täysin ok magneetolle/akulle tuon tasaussäätimen jälkeen? Vai pitääkö vielä jotain suojia laittaa? Esim. tuon valmiis lataussäätimen etu tai takapuolelle jotain sulaketta? Millähän virralla tollanen magneetto jaksaa latailla akkua? Katselin että pollen magneeton tehoksi on sanottu 280W eli tuo edellä mainittu tasuri ei edes kestä? Vai rajottaako se vaan latausvirtaa tuohon 200W lukemaan? Onko hyviä vinkkejä mistä saisi laadukkaita pieniä akkuja. Optima yellow top 38Ah oli yksi vaihtoehto, mutta ehkä voisi nähdä jotain edukkaampiakin tai muiden merkkien vastaavia.
Vs: Vinssi kelkassa, turhakeko Vastasin tuonne....http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=40249.msg937198#msg937198
Vs: Vinssi kelkassa, turhakeko Ite nostin viime keväänä pätkä lynxin puoli upoksista vettyneestä lumisohjosta suosta huhtikuun loppupuolella ihan kelkan sidontaliinalla ja sidonnan kiristysräikällä. Käsin koitettiin kolmissa miehin nostaa niin ei inahtanutkaan kun niin hyvin imi suo, liina puun ympärille ja räikkäisin metrin verran suosta ylös jonka jälkeen lähti jo suksista vetämällä ja ajamalla. Hyvä tuuri kun sen kerran nakkasin takalaukkuun liinan lisäksi sen räikänkin. Ois sukellusreissua vaatinut jos ois koittanut telamattoon liinan koukkua pujottaa..
Vs: Vinssi kelkassa, turhakeko kyllä työ ajelette pahoissa paikoissa, ittellä lapio ja tarpeeksi kun ruutia kerää niin aina on kelkka jossain vaiheessa ylös tullut. Siinä kun pari kertaa vattu kerpele sanoo ja hikipäässä kelkkaa repii niin aina on kelkuttimet ylös noussut ;D
Vs: Vinssi kelkassa, turhakeko Onko kukaan sovittanu vinssiä keulaan kuomun alle vähän mönkkäri tyyliin ja katkasijat tankoon? Itelä olis vähän kiinnostusta laittaa exploreriin jos sillä vielä ens talvena ajellaan. Kiinteä asennus siksi että harvoin on ollu tarvetta taaksepäin lähteä ja tuskin tuola värkilä ainakaan nyky kuosissa onnistuiskaan. Ajatuksena oli myös jatkaa telaa mutta saapa nähä tuleeko tehtyä ko vähän polttelis laittaa joku halpa rojekti kelkka. Ja minua ei se apaut kymmenen kilon lisäpaino sielä keulassa haittaa ko ei tuota jaksa nytkään nostella edes kahteen mieheen. Akkuhan tuosta löytyyki niin siitäkään ei tarvitte huolwhtia. Ajattelin tuomosta tuhannen kilon vinssiä mitä saa vissiin satasella.
Vs: Vinssi kelkassa, turhakeko En ole itse laittanut, kun tuolla leveätelaisella sitä tarvii niin pirun harvoin. Veikkaan vaan, että aika ruma asennus tulee helposti, koska niiden ohjurirullien pitää olla selvästi ulommaisimpina asennuksessa ja tosi tiukasti kiinni... Eli iso reikä kuomuun...
Vs: Vinssi kelkassa, turhakeko Tulipa tilattua atv-vinssi hata autosähköstä hulppeaan 69e hintaan.15m. vaijeria ja 904kg. vetovoimaa.Mahtuu penkin alle,ja on aika kevyt.Kattellaan noita kiinnityksiä.Ehkä tuo liina on paras.
Vs: Vinssi kelkassa, turhakeko Hmm. Mitenkäs tuo virtapuoli tuohon kelkkavinssiin kannattaisi hoitaa? Kelkan oma akku (Skidoo Skandic -11 600ace) ei varmaan hirveästi tykkää jos enempi joutuu vinssailemaan? Mietin että olisi oma apuakku vinssille, josta sitten erotusrele akkujen välille, kuinkahan jaksaisi ladata molempia akkuja sitten ajossa? Eli ideana että olisi alkuperäinen akku käynnistys akkuna ja vinssille oma akku erotusreleellä joka latautuisi ajaessa aina? Ja mitenkähän vinssin kiinnitykset saisi toteutettua että vois helposti siirtää eteen/taakse vetämään? Muun ajan vois olla takaboksissa jemmassa?
Vs: Vinssi kelkassa, turhakeko Jokaisessa kelkassahan on vinssi vakiovarusteena, vain naru puuttuu! Eli kelkka käännetään kupeelleen naru/liina pujotellaan maton solkien välistä muutaman kerran ja solmitaan, toinen pää lähimpään puuhun kiinni sitten ajetaan ( vinssataan ) hiljaa eteen tai taaksepäin ja näin on kelkka nostettu ojasta!
